समुद्री रबर एयरबैग जहाज लॉन्चिंग, जहाज लैंडिंग और भारी संरचनाओं के परिवहन के लिए डिज़ाइन किए गए अत्यधिक विश्वसनीय समुद्री इंजीनियरिंग उपकरण हैं। ये एयरबैग प्रीमियम प्राकृतिक रबर और उच्च-शक्ति सिंथेटिक टायर कॉर्ड सुदृढीकरण की कई परतों का उपयोग करके निर्मित किए जाते हैं, जो एक टिकाऊ मिश्रित संरचना बनाते हैं जो उत्कृष्ट लोच और स्थिरता बनाए रखते हुए अत्यंत भारी भार का समर्थन करने में सक्षम है।
प्रबलित आंतरिक कॉर्ड परतों को विशिष्ट कोणों पर व्यवस्थित किया जाता है ताकि एक मजबूत दबाव-वहन ढांचा तैयार किया जा सके जो एयरबैग को समुद्री संचालन के दौरान उच्च आंतरिक मुद्रास्फीति दबाव और गतिशील भार का सामना करने की अनुमति देता है। बाहरी रबर परत को कठोर तटीय वातावरण में दीर्घकालिक स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए उन्नत घर्षण प्रतिरोधी और मौसम प्रतिरोधी यौगिकों के साथ विकसित किया गया है।
पूर्वी यूरोप में एक जहाज निर्माण सुविधा ने हमारे समुद्री एयरबैग सिस्टम का उपयोग करके सफलतापूर्वक 4,500 DWT मल्टीपर्पस कार्गो जहाज लॉन्च किया। लगभग 95 मीटर लंबा और लगभग 4,000 टन विस्थापन वाला जहाज, पतवार के नीचे व्यवस्थित 12 समुद्री एयरबैग (1.6 मीटर व्यास, 15 मीटर लंबाई) का उपयोग करके लॉन्च किया गया था।
एयरबैग को अनुशंसित कार्यशील दबाव तक धीरे-धीरे फुलाया गया, जिससे एक स्थिर रोलिंग प्लेटफॉर्म बना। जैसे ही जहाज पानी की ओर बढ़ा, एयरबैग पतवार के साथ निरंतर संपर्क बनाए रखते हुए, जमीन की भिन्नताओं और पतवार ज्यामिति के अनुकूल होते हुए, सुचारू रूप से लुढ़के। पारंपरिक लॉन्चिंग बुनियादी ढांचे की तुलना में परियोजना लागत और तैयारी के समय को काफी कम करते हुए, बिना किसी संरचनात्मक तनाव या परिचालन कठिनाइयों के ऑपरेशन सफलतापूर्वक पूरा हुआ।
| उत्पाद का नाम | समुद्री रबर एयरबैग |
|---|---|
| कीवर्ड | जहाज लॉन्चिंग के लिए समुद्री एयरबैग |
| सामग्री | 100% उच्च तन्यता एनआर |
| आयाम | व्यास 0.5 मीटर - 3.0 मीटर, लंबाई 3.0 मीटर - 28.0 मीटर, या अनुरोध के अनुसार |
| कार्यशील दबाव | 0.05-0.25MPA |
| प्रौद्योगिकी | समग्र वाइंडिंग, उच्च दबाव, विस्फोट प्रूफ |
| धातु के पुर्जे | Q355 / SS304 / SS316 |
| OEM | समर्थित |
| MOQ | 1 |
| मरम्मत उपकरण | इलेक्ट्रिक हीटिंग प्लेट, मरम्मत सामग्री, गोंद, मुफ्त |
| मानक | ISO14409:2011 |
| प्रमाणपत्र | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| पैकेज | पैलेट, लकड़ी के बक्से |
| सेवा जीवन | 20 वर्ष |
| वारंटी | 36 महीने |
| व्यास | कार्यशील दबाव | कार्यशील ऊंचाई | वहन क्षमता KN/m | वहन क्षमता टन/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.5m | 109.96 | 11.22 |
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.4m | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.6m | 113.10 | 11.54 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.5m | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.4m | 150.80 | 15.39 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.8m | 109.96 | 11.22 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.7m | 125.66 | 12.82 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.6m | 141.37 | 14.43 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.5m | 157.08 | 16.03 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.0m | 113.10 | 11.54 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 0.9m | 127.33 | 12.98 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 0.8m | 141.37 | 14.43 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 0.7m | 155.51 | 15.87 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 0.6m | 169.65 | 17.31 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.1m | 113.10 | 11.54 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.0m | 125.66 | 12.82 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 0.9m | 138.23 | 14.11 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 0.8m | 150.80 | 15.39 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 0.7m | 163.36 | 16.67 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 0.6m | 175.93 | 17.95 |
* ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार अन्य आकार प्रदान किए जा सकते हैं।
एयरबैग का आकार और संख्या जहाज के विस्थापन, पतवार आयामों, लॉन्चिंग ढलान और जमीन की स्थिति पर निर्भर करती है। इंजीनियर सुरक्षित संचालन के लिए इष्टतम विन्यास निर्धारित करने के लिए इन कारकों की गणना करते हैं।
हां, उच्च गुणवत्ता वाले समुद्री एयरबैग को कई लॉन्चिंग संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। उचित रखरखाव और सही संचालन प्रक्रियाओं के साथ, वे लंबा सेवा जीवन प्रदान कर सकते हैं।
आंतरिक दबाव के सटीक नियंत्रण को सुनिश्चित करने के लिए औद्योगिक एयर कंप्रेसर का उपयोग करके एयरबैग को आमतौर पर फुलाया जाता है।
हां, समुद्री एयरबैग विभिन्न सतहों पर काम कर सकते हैं जिनमें कॉम्पैक्ट मिट्टी, रेत और कंक्रीट शामिल हैं, हालांकि चिकनी सतहें सेवा जीवन का विस्तार करने में मदद करती हैं।
प्रत्येक ऑपरेशन से पहले, सुरक्षित और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए एयरबैग का सतह क्षति, दबाव प्रतिधारण क्षमता और वाल्व स्थिति के लिए निरीक्षण किया जाना चाहिए।