해상 고무 에어백은 선박 발사, 선박 착륙 및 무거운 구조물 운송을 위해 설계된 매우 신뢰할 수있는 해상 엔지니어링 장치입니다.이 에어백은 고품질 천연 고무와 고강성 합성 타이어 로드 강화의 여러 층을 사용하여 제조됩니다., 탁월한 탄력성과 안정성을 유지하면서 매우 무거운 부하를 견딜 수있는 내구성 복합 구조를 형성합니다.
The reinforced internal cord layers are arranged at specific angles to create a strong pressure-bearing framework that allows the airbag to withstand high internal inflation pressure and dynamic loads during marine operations외부 고무 층은 가혹한 해안 환경에서 장기적인 내구성을 보장하기 위해 첨단 경직 저항성 및 기상 저항성 화합물을 개발했습니다.
동유럽의 한 조선소에서 우리의 해상 에어백 시스템을 이용한 4,500 DWT의 다목적 화물 선박을 성공적으로 발사했습니다.약 95m의 길이를 측정하고 거의 4의 이동1만 톤의 배구로, 배체 아래에 배치된 12개의 해상 에어백 (1.6m 지름, 15m 길이) 을 사용하여 발사되었다.
에어백은 권장된 작업 압력까지 점차적으로 부풀려 안정적인 롤링 플랫폼을 형성했습니다. 배가 물 쪽으로 이동하면서에어백이 원활하게 롤링하면서 배체와 지속적인 접촉을 유지, 토양 변화와 배조 기하학에 적응. 작업은 구조적 스트레스 또는 운영 어려움없이 성공적으로 완료되었습니다.전통적인 발사 인프라에 비해 프로젝트 비용과 준비 시간을 크게 줄이는 것.
| 제품 이름 | 해상용 고무 에어백 |
|---|---|
| 키워드 | 선박 발사용 해상 에어백 |
| 소재 | 100% 높은 팽창력 NR |
| 크기 | 지름 0.5m - 3.0m, 길이 3.0m - 28.0m 또는 요청 |
| 작업 압력 | 0.05-0.25MPA |
| 기술 | 전체 윙, 고압, 폭발 방지 |
| 금속 부품 | Q355 / SS304 / SS316 |
| OEM | 지원 |
| MOQ | 1 |
| 수리 도구 | 전기 난방판, 수리 재료, 접착제, 무료 |
| 표준 | ISO14409:2011 |
| 인증서 | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| 패키지 | 팔레트, 목재 케이스 |
| 봉사 생활 | 20 년 |
| 보증 | 36개월 |
| 직경 | 작업 압력 | 작업 높이 | 베어링 용량 KN/m | 운반 용량 톤/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 00.6m | 87.96 | 8.98 |
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.5m | 109.96 | 11.22 |
| D=1.0m | 0.14Mpa | 00.4m | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 00.6m | 113.10 | 11.54 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.5m | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 00.4m | 150.80 | 15.39 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 00.9m | 94.25 | 9.62 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 00.8m | 109.96 | 11.22 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.7m | 125.66 | 12.82 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 00.6m | 141.37 | 14.43 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.5m | 157.08 | 16.03 |
| D=1.8m | 00.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| D=1.8m | 00.09Mpa | 1.0m | 113.10 | 11.54 |
| D=1.8m | 00.09Mpa | 00.9m | 127.33 | 12.98 |
| D=1.8m | 00.09Mpa | 00.8m | 141.37 | 14.43 |
| D=1.8m | 00.09Mpa | 0.7m | 155.51 | 15.87 |
| D=1.8m | 00.09Mpa | 00.6m | 169.65 | 17.31 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 10.2m | 100.53 | 10.26 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.1m | 113.10 | 11.54 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.0m | 125.66 | 12.82 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 00.9m | 138.23 | 14.11 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 00.8m | 150.80 | 15.39 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 0.7m | 163.36 | 16.67 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 00.6m | 175.93 | 17.95 |
* 다른 크기는 고객의 요구에 따라 제공 될 수 있습니다.
에어백의 크기와 수는 배의 이동량, 선체 크기, 발사 경사 및 지상 조건에 따라 달라집니다.엔지니어 들 은 안전 한 운용 을 위한 최적 의 구성을 결정 하기 위해 이 요인 들 을 계산 한다.
예, 고품질 의 해상 에어백 은 여러 차례 로 발사 하기 위해 설계 되었습니다. 적절 한 유지 보수 와 올바른 운영 절차 를 통해 오래 사용 될 수 있습니다.
에어백은 일반적으로 내부 압력의 정확한 조절을 보장하기 위해 압력 측정기로 장착된 산업용 공기 압축기를 사용하여 부풀립니다.
예, 해상 에어백은 뭉클한 흙, 모래, 콘크리트 등 다양한 표면에 작동할 수 있지만, 부드러운 표면은 사용 수명을 연장시키는 데 도움이 됩니다.
각 작업 전 에어백은 안전하고 신뢰할 수 있는 동작을 보장하기 위해 표면 손상, 압력 유지 능력 및 밸브 상태를 검사해야합니다.