Túi khí phóng tàu sức chịu tải cao chống mài mòn thiết kế linh hoạt

Túi khí cao su hàng hải là thiết bị kỹ thuật hàng hải có độ tin cậy cao, được thiết kế để phóng tàu, hạ thủy tàu và vận chuyển kết cấu nặng. Các túi khí này được sản xuất bằng cao su tự nhiên cao cấp và nhiều lớp cốt sợi dây lốp tổng hợp cường độ cao, tạo thành cấu trúc composite bền bỉ có khả năng chịu tải cực nặng trong khi vẫn duy trì độ đàn hồi và ổn định tuyệt vời.

Các lớp dây cốt bên trong được gia cố sắp xếp ở các góc cụ thể để tạo ra một khung chịu áp lực mạnh mẽ cho phép túi khí chịu được áp suất bơm bên trong cao và tải trọng động trong quá trình hoạt động hàng hải. Lớp cao su bên ngoài được phát triển với các hợp chất chống mài mòn và chống chịu thời tiết tiên tiến để đảm bảo độ bền lâu dài trong môi trường ven biển khắc nghiệt.

Một nhà máy đóng tàu ở Đông Âu đã phóng thành công một tàu hàng đa năng trọng tải 4.500 DWT bằng hệ thống túi khí hàng hải của chúng tôi. Con tàu, có chiều dài khoảng 95 mét với lượng choán nước gần 4.000 tấn, đã được phóng bằng 12 túi khí hàng hải (đường kính 1,6m, chiều dài 15m) bố trí dưới thân tàu.

Các túi khí được bơm từ từ đến áp suất làm việc khuyến nghị, tạo thành một nền tảng lăn ổn định. Khi con tàu di chuyển về phía mặt nước, các túi khí lăn trơn tru trong khi vẫn duy trì tiếp xúc liên tục với thân tàu, thích ứng với sự thay đổi của mặt đất và hình dạng thân tàu. Hoạt động đã hoàn thành thành công mà không gặp bất kỳ ứng suất kết cấu hoặc khó khăn vận hành nào, giảm đáng kể chi phí dự án và thời gian chuẩn bị so với cơ sở hạ tầng phóng truyền thống.

* Có thể cung cấp các kích thước khác theo yêu cầu của khách hàng.

• Khả năng chịu áp suất cao: Được thiết kế với nhiều lớp vải dây lốp tổng hợp cho sức căng và khả năng chịu áp suất vượt trội, duy trì hình dạng hình trụ ổn định dưới tải trọng tàu nặng.
• Bảo vệ chống mài mòn vượt trội: Sản xuất bằng các hợp chất cao su chống mài mòn được phát triển đặc biệt giúp giảm mài mòn bề mặt do cát, sỏi, bê tông và chống ăn mòn nước biển cũng như lão hóa do môi trường.
• Phân bố tải trọng cân bằng: Tạo ra một hệ thống hỗ trợ linh hoạt phân bổ trọng lượng tàu trên diện tích tiếp xúc lớn hơn, giảm áp lực cục bộ lên kết cấu thân tàu và ngăn ngừa biến dạng.
• Thích ứng linh hoạt với hình dạng thân tàu: Độ đàn hồi tự nhiên cho phép túi khí phù hợp với các hình dạng thân tàu khác nhau trong khi vẫn duy trì sự hỗ trợ ổn định, phù hợp với nhiều loại tàu bao gồm tàu hàng và tàu cá.

• Phóng tàu cho đóng tàu mới: Cung cấp giải pháp phóng linh hoạt và tiết kiệm chi phí mà không cần cơ sở hạ tầng cố định lớn.
• Kéo tàu lên khỏi mặt nước: Hỗ trợ thân tàu khi tàu được kéo lên bờ để kiểm tra, bảo dưỡng hoặc sửa chữa.
• Vận chuyển thiết bị ngoài khơi: Cho phép di chuyển hiệu quả các thiết bị hàng hải nặng như phao nổi, mô-đun và sàn nổi trên biển với ma sát mặt đất tối thiểu.

• Kỹ thuật sản phẩm đáng tin cậy: Đội ngũ kỹ thuật phân tích thông số kỹ thuật của tàu và điều kiện hoạt động để đề xuất cấu hình túi khí phù hợp cho quy trình phóng an toàn.
• Công nghệ vật liệu bền bỉ: Hợp chất cao su tự nhiên được lựa chọn cẩn thận kết hợp với cốt sợi dây lốp tổng hợp cường độ cao cho độ đàn hồi và khả năng chịu áp suất tuyệt vời.
• Năng lực sản xuất linh hoạt: Khả năng sản xuất tùy chỉnh túi khí với nhiều kích cỡ và thông số kỹ thuật khác nhau để đáp ứng yêu cầu dự án cụ thể.
• Hỗ trợ kỹ thuật toàn diện: Hỗ trợ chuyên nghiệp trong toàn bộ quy trình dự án bao gồm lựa chọn sản phẩm, tính toán phóng, thiết kế bố trí và hướng dẫn vận hành.