طراحی نوآورانه کوله هوا برای پرتاب کشتی دوک لاستیکی برای پرتاب کشتی بادبانی
توضیحات
پرتاب کوله هوایی کشتی یک روش سازگار با محیط زیست و پایدار برای پرتاب کشتی ها به آب است.این تکنولوژی از کوله های هوایی لاستیکی قوی استفاده می کند تا شناور و نیروی بلند کننده لازم را فراهم کنداین کوله های هوا در زیر بدن کشتی پف می شوند و قبل از اینکه کشتی به آب بیفتد، آن را به آرامی بالا می برند. بر خلاف روش های سنتی که ممکن است شامل مصرف مقدار زیادی انرژی و آب باشد.,پرتاب کوله هوا به حداقل منابع نیاز دارد و تأثیر کمتری بر محیط زیست دارد.کاهش نیاز به زیرساخت های پیچیده و ماشین آلات باعث می شود که این روش هم مقرون به صرفه و هم سازگار با انواع مختلف کشتی سازی باشد..
مشخصات
ماده | توضیحات |
محل اصلی | چین |
نام تجاری | هانگرونتونگ مارین |
شماره مدل | HM-ALS06 |
مواد | لاستیک طبیعی صنعتی |
قطر | 0.5m-3.0m، یا به عنوان درخواست |
طول | 1.0m-28.0m، یا به عنوان درخواست |
فشار کاری | 0.05-0.25 mpa |
تکنیک ها | فشار بالا، پیچ و تاب کلی، ضد انفجار |
استفاده | راه اندازی و لنگر انداختن کشتی |
ضخامت | 5 تا 13 لایه |
استاندارد | با استفاده از سیستم ISO14409 و GB/T1590-2006 انجام می شود. |
لوازم | Q355/SS304/SS316، فشار سنج، تی، پلگ، سوئیچ، لوله انفلاسیون |
بسته بندی | کیسه پلاستیکی داخلی؛ پالت های چوبی استاندارد خارجی. |
کلمات کلیدی | کشتی پرتاب کننده ی کوله هوا |
گواهینامه ها | ABS، BV، KR، LR، GL، NK، RINA، DNV، RMRS |
مقدار تولیدی | 1 |
OEM | خوش اومدي |
قطر |
کار کردن فشار |
کار کردن ارتفاع |
ظرفیت حمل | |
KN/m | تن/متر | |||
D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6 متر | 87.96 | 8.98 |
0.5 متر | 109.96 | 11.22 | ||
0.4 متر | 131.95 | 13.46 | ||
D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7 متر | 94.25 | 9.62 |
0.6 متر | 113.10 | 11.54 | ||
0.5 متر | 131.95 | 13.46 | ||
0.4 متر | 150.80 | 15.39 | ||
D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9 متر | 94.25 | 9.62 |
0.8 متر | 109.96 | 11.22 | ||
0.7 متر | 125.66 | 12.82 | ||
0.6 متر | 141.37 | 14.43 | ||
0.5 متر | 157.08 | 16.03 | ||
D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1 متر | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
0.9 متر | 127.33 | 12.98 | ||
0.8 متر | 141.37 | 14.43 | ||
0.7 متر | 155.51 | 15.87 | ||
0.6 متر | 169.65 | 17.31 | ||
D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2 متر | 100.53 | 10.26 |
1.1 متر | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
0.9 متر | 138.23 | 14.11 | ||
0.8 متر | 150.80 | 15.39 | ||
0.7 متر | 163.36 | 16.67 | ||
0.6 متر | 175.93 | 17.95 | ||
* اندازه های دیگر می تواند به دنبال الزامات مشتری تولید شود. |
ویژگی ها
تطبیق پذیری با شرایط آب مختلف
این سیستم در آب های مختلف، از جمله آب های آرام و خشن کار می کند.
کاهش اختلال زیست محیطی
برخلاف روش های سنتی، پرتاب کوله هوا باعث ایجاد اختلال کمتری در محیط اطراف و اکوسیستم می شود.
انعطاف پذیری بیشتر
کشتی سازان از نظر مکان سایت آزادی بیشتری دارند، زیرا این روش نیازی به شرایط خاص زمین یا آب ندارد.
مقیاس پذیر
این سیستم می تواند برای استفاده در کشتی سازی های بزرگ یا کوچک مقیاس پذیر باشد، که آن را برای پروژه های مختلف ایده آل می کند.
مصرف آب کمتر
برخلاف مسیرهای لغزنده که نیاز به مقدار زیادی آب برای پرتاب دارند، سیستم های کوله هوا از مقدار کمی آب استفاده می کنند.
درخواست ها
●پرتاب سفینه ی تحقیقاتی
تولید سازگار با محیط زیست
تعهد به پایداری با فرآیندهای تولید و مواد سازگار با محیط زیست.
نیروی کار ماهر
یک تیم حرفه ای با تجربه در مهندسی، طراحی و تولید، تضمین استانداردهای بالا در هر مرحله.
راه حل های طراحی نوآورانه
طرح های به طور مداوم در حال تکامل برای پاسخگویی به آخرین خواسته های صنعت کشتی سازی.
سابقه ایمنی اثبات شده
سابقه تولید محصولات قابل اعتماد و امن که خطرات را در هنگام پرتاب کشتی به حداقل می رسانند.
سوالات عمومی
1تکنولوژی پرتاب هواپیمای هواپیمایی چیست؟
تکنولوژی پرتاب کوله هوا از کوله های هوا بزرگ لاستیکی برای بلند کردن و پرتاب یک کشتی به آب استفاده می کند و یک جایگزین کارآمد و مقرون به صرفه برای روش های پرتاب سنتی فراهم می کند.
2پرتاب کوله هوا چطور کار میکنه؟
کوله هوا زیر بدن کشتی قرار داده می شود، نفخ می شود و برای بلند کردن کشتی به تدریج استفاده می شود، به آن اجازه می دهد تا به آب برسد.
3چه نوع سفينه اي مي تونه با استفاده از کوله هواي پرتاب بشه؟
کوله های هوا می توانند برای پرتاب انواع کشتی ها از جمله کشتی های تجاری، کشتی های نظامی، قایق های دریایی، کشتی های باری و قایق های کوچکتر استفاده شوند.
4پرتاب کوله هوا امن است؟
بله، پرتاب کوله هوا یک روش امن است، زیرا با کنترل بالا بردن و یک پرتاب ملایم به آب را فراهم می کند.