Thiết kế sáng tạo túi khí phóng tàu bến tàu cao su cho tàu buồm phóng
Mô tả
Việc phóng tàu bằng túi khí là một phương pháp thân thiện với môi trường và bền vững để đưa tàu vào nước.Công nghệ sử dụng túi khí cao su mạnh mẽ để cung cấp lực nổi và lực nâng cần thiếtNhững túi khí này được thổi phồng dưới thân tàu, nâng nó lên nhẹ nhàng trước khi tàu trượt xuống nước.,Việc phóng túi khí đòi hỏi ít tài nguyên và có tác động môi trường thấp.sự giảm nhu cầu về cơ sở hạ tầng và máy móc phức tạp làm cho phương pháp này cả chi phí hiệu quả và thích nghi với các loại tháp tàu khác nhau.
Thông số kỹ thuật
| Điểm | Mô tả |
| Địa điểm xuất xứ | Trung Quốc |
| Tên thương hiệu | Hongruntong Marine |
| Số mẫu | HM-ALS06 |
| Vật liệu | Cao su tự nhiên loại công nghiệp |
| Chiều kính | 0.5m-3.0m, hoặc theo yêu cầu |
| Chiều dài | 1.0m-28.0m, hoặc theo yêu cầu |
| Áp lực làm việc | 0.05-0.25 mpa |
| Kỹ thuật | Áp suất cao, tổng thể cuộn, chống nổ |
| Sử dụng | Đưa tàu ra biển và cập bến |
| Độ dày | 5-13 lớp |
| Tiêu chuẩn | Được thực hiện theo hệ thống ISO14409 và GB/T1590-2006. |
| Phụ kiện | Q355/SS304/SS316, máy đo áp suất, Tee, Plug, Switch, ống bơm |
| Bao bì | Thùng nhựa bên trong; Thùng gỗ ngoài tiêu chuẩn. |
| Từ khóa | Tàu phóng túi khí |
| Giấy chứng nhận | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM | Chào mừng. |
| Chiều kính |
Làm việc Áp lực |
Làm việc Chiều cao |
Khả năng mang | |
| KN/m | Ton/m | |||
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1,2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
| * Kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. | ||||
Đặc điểm
Khả năng thích nghi với các điều kiện nước khác nhau
Hệ thống hoạt động trong nhiều điều kiện nước khác nhau, bao gồm cả nước tĩnh và ồn ào.
Giảm sự phá hoại môi trường
Không giống như các phương pháp truyền thống, việc thả túi khí gây ra ít nhiễu loạn cho môi trường xung quanh và hệ sinh thái.
Tăng tính linh hoạt
Các nhà chế tạo tàu có nhiều tự do hơn về vị trí địa điểm, vì phương pháp này không yêu cầu điều kiện địa hình hoặc nước cụ thể.
Có thể mở rộng
Hệ thống có thể được mở rộng quy mô để sử dụng trong các xưởng đóng tàu lớn hoặc nhỏ, làm cho nó lý tưởng cho nhiều dự án khác nhau.
Dùng nước ít hơn
Không giống như đường trượt đòi hỏi một lượng lớn nước để phóng, hệ thống túi khí sử dụng ít nước hoặc không sử dụng nước.
Ứng dụng
●Bắt đầu tàu nghiên cứu
Sản xuất thân thiện với môi trường
Cam kết bền vững với các quy trình sản xuất và vật liệu thân thiện với môi trường.
Lực lượng lao động có tay nghề
Một nhóm các chuyên gia có kinh nghiệm trong kỹ thuật, thiết kế và sản xuất, đảm bảo các tiêu chuẩn cao trong mỗi bước.
Các giải pháp thiết kế sáng tạo
Thiết kế liên tục phát triển để đáp ứng các yêu cầu mới nhất của ngành công nghiệp đóng tàu.
Báo cáo an toàn đã được chứng minh
Một lịch sử sản xuất các sản phẩm đáng tin cậy, an toàn để giảm thiểu rủi ro trong quá trình phóng tàu.
Câu hỏi thường gặp
1Công nghệ phóng tàu túi khí là gì?
Công nghệ phóng túi khí Ship sử dụng túi khí cao su lớn để nâng và phóng tàu xuống nước, cung cấp một sự thay thế hiệu quả và chi phí hiệu quả cho các phương pháp phóng truyền thống.
2Airbag Launching hoạt động như thế nào?
Bộ túi khí được đặt dưới thân tàu, phồng lên và được sử dụng để nâng tàu dần dần, cho phép nó trượt xuống nước.
3Những loại tàu nào có thể được phóng bằng túi khí?
Túi khí có thể được sử dụng để đưa ra một loạt các tàu, bao gồm cả tàu thương mại, tàu quân sự, du thuyền, tàu chở hàng và thuyền nhỏ hơn.
4- Thang máy bay có an toàn không?
Vâng, việc thả túi khí là một phương pháp an toàn khi được thực hiện đúng cách, vì nó cung cấp việc nâng được kiểm soát và thả nhẹ vào nước.
