Os airbags de lançamento de navios são sistemas de transferência de carga pneumática desenvolvidos para lançamento de navios, pouso de navios, transporte marítimo pesado e operações de implantação estrutural offshore.O produto é fabricado utilizando múltiplas camadas de reforço de cordão de pneus sintéticos de alta resistência integradas com compostos de borracha vulcanizada resistentes ao desgaste, criando uma estrutura cilíndrica flexível capaz de suportar cargas de compressão e dinâmica substanciais durante as operações de engenharia naval.
O processo de produção inclui preparação de material de precisão, arranjo de cordão reforçado, montagem automatizada de camadas e tecnologia de vulcanização controlada.Esta abordagem de fabrico garante a ligação uniforme do material, espessura de parede consistente e desempenho mecânico fiável durante todo o ciclo de vida do produto.
Um empreiteiro privado de construção naval localizado ao longo da costa oriental da Índia foi encarregado de construir um navio de apoio offshore de 3.800 toneladas destinado a projetos regionais de infraestrutura energética.O estaleiro operava numa zona de desenvolvimento costeiro restrito, onde a construção de uma instalação permanente de doca seca não era economicamente justificada..
Após uma avaliação de engenharia,Airbags de lançamento de navios foram selecionados como o principal método de lançamento devido à sua adaptabilidade e capacidade de distribuir as cargas de forma eficiente em diferentes condições do soloO processo de implementação incluiu a preparação do local, a análise do cálculo da carga, o planeamento do arranjo dos airbags e procedimentos de inflação sequencial.
A embarcação foi transferida com sucesso da plataforma de construção para a água sem interrupção.A inspecção pós-lançamento confirmou a integridade estrutural do casco e nenhuma evidência de concentração anormal de tensãoO projecto permitiu uma redução significativa das despesas com infra-estruturas, mantendo simultaneamente a segurança e a eficiência operacionais.
| Ponto | Descrição |
|---|---|
| Local de origem | China |
| Nome da marca | Hongruntong Marine |
| Nome do produto | Airbags de lançamento de navios |
| Materiais | Borracha natural de primeira qualidade |
| Diâmetro | 0.5m-3.0m, ou conforme solicitado |
| Duração | 1.0m-28.0m, ou conforme pedido |
| Pressão de trabalho | 0.05-0.25 Mpa |
| Técnicas | Alta pressão, enrolamento geral, à prova de explosão |
| Utilização | Lançamento e atracação de navios |
| Espessura | 5-15 camadas |
| Padrão | Realizado pelo sistema ISO14409 e GB/T1590-2006. |
| Acessórios | Q355/SS304/SS316, manômetro de pressão, tubo de inflação |
| Embalagem | Saco de plástico interno; paletes de madeira de padrão externo. |
| Palavras-chave | Airbags de borracha marinha para o lançamento de navios |
| Certificados | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM | Bem-vindo. |
| Diâmetro | Pressão de trabalho | Altura de trabalho | Capacidade de rolamento KN/m | Capacidade de suporte (toneladas/m) |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 |
* Outros tamanhos podem ser produzidos de acordo com as exigências do cliente.
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