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Resistente à pressão Resistente à corrosão Fácil operação Airbag de lançamento de navios Airbag naval inflável

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MOQ
US$81-US$256
preço
Resistente à pressão Resistente à corrosão Fácil operação Airbag de lançamento de navios Airbag naval inflável
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Camadas: 5-13Pede, ou como pedido
Garantia: 3 anos
Diâmetro: 0.5M-3.0M, ou conforme solicitado
Aplicativo: Lançamento e atracação de navio/navio/barco
Nome: Airbags de lançamento de navios
Logotipo: Suportado
Reforço: Camada de tecido do cordão de pneus
Cor: Preto
Forma: Cilíndrico
Certificado: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Embalagem: Paletes, caixa de madeira
Comprimento: 3M-28M, ou a pedido
Material: Borracha natural de primeira qualidade
Padrão: ISO14409:2011
Pressão de Trabalho: 0.05-0.25 MPA
Peças de metal: Q355, SS304, SS316
Informação básica
Lugar de origem: China
Marca: Hongruntong Marine
Certificação: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Número do modelo: HM-SLA19
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Paletes de madeira, caixa de madeira
Tempo de entrega: 5-7 dias úteis
Termos de pagamento: L/C,T/T,D/A,D/P,Western Union,MoneyGram
Habilidade da fonte: 3.260 unidades por mês
Descrição de produto
Airbag marítimo inflável resistente à pressão resistente à corrosão fácil de operar
Visão geral do produto

Os airbags de lançamento de navios são sistemas de transferência de carga pneumática desenvolvidos para lançamento de navios, pouso de navios, transporte marítimo pesado e operações de implantação estrutural offshore.O produto é fabricado utilizando múltiplas camadas de reforço de cordão de pneus sintéticos de alta resistência integradas com compostos de borracha vulcanizada resistentes ao desgaste, criando uma estrutura cilíndrica flexível capaz de suportar cargas de compressão e dinâmica substanciais durante as operações de engenharia naval.

O processo de produção inclui preparação de material de precisão, arranjo de cordão reforçado, montagem automatizada de camadas e tecnologia de vulcanização controlada.Esta abordagem de fabrico garante a ligação uniforme do material, espessura de parede consistente e desempenho mecânico fiável durante todo o ciclo de vida do produto.

Estudo de caso: Operação de lançamento de navios de apoio offshore - Índia Oriental

Um empreiteiro privado de construção naval localizado ao longo da costa oriental da Índia foi encarregado de construir um navio de apoio offshore de 3.800 toneladas destinado a projetos regionais de infraestrutura energética.O estaleiro operava numa zona de desenvolvimento costeiro restrito, onde a construção de uma instalação permanente de doca seca não era economicamente justificada..

Após uma avaliação de engenharia,Airbags de lançamento de navios foram selecionados como o principal método de lançamento devido à sua adaptabilidade e capacidade de distribuir as cargas de forma eficiente em diferentes condições do soloO processo de implementação incluiu a preparação do local, a análise do cálculo da carga, o planeamento do arranjo dos airbags e procedimentos de inflação sequencial.

A embarcação foi transferida com sucesso da plataforma de construção para a água sem interrupção.A inspecção pós-lançamento confirmou a integridade estrutural do casco e nenhuma evidência de concentração anormal de tensãoO projecto permitiu uma redução significativa das despesas com infra-estruturas, mantendo simultaneamente a segurança e a eficiência operacionais.

Ship launching airbag in operation at Indian shipyard Close-up view of marine airbag deployment
Especificações técnicas
Ponto Descrição
Local de origem China
Nome da marca Hongruntong Marine
Nome do produto Airbags de lançamento de navios
Materiais Borracha natural de primeira qualidade
Diâmetro 0.5m-3.0m, ou conforme solicitado
Duração 1.0m-28.0m, ou conforme pedido
Pressão de trabalho 0.05-0.25 Mpa
Técnicas Alta pressão, enrolamento geral, à prova de explosão
Utilização Lançamento e atracação de navios
Espessura 5-15 camadas
Padrão Realizado pelo sistema ISO14409 e GB/T1590-2006.
Acessórios Q355/SS304/SS316, manômetro de pressão, tubo de inflação
Embalagem Saco de plástico interno; paletes de madeira de padrão externo.
Palavras-chave Airbags de borracha marinha para o lançamento de navios
Certificados ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM Bem-vindo.
Especificações da capacidade de carga
Diâmetro Pressão de trabalho Altura de trabalho Capacidade de rolamento KN/m Capacidade de suporte (toneladas/m)
D=1,0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98


0.5m 109.96 11.22


0.4m 131.95 13.46
D=1,2 m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62


0.6m 113.10 11.54


0.5m 131.95 13.46


0.4m 150.80 15.39
D=1,5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62


0.8m 109.96 11.22


0.7m 125.66 12.82


0.6m 141.37 14.43


0.5m 157.08 16.03
D=1,8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10


1.0m 113.10 11.54


0.9m 127.33 12.98


0.8m 141.37 14.43


0.7m 155.51 15.87


0.6m 169.65 17.31
D=2,0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26


1.1m 113.10 11.54


1.0m 125.66 12.82


0.9m 138.23 14.11


0.8m 150.80 15.39


0.7m 163.36 16.67


0.6m 175.93 17.95

* Outros tamanhos podem ser produzidos de acordo com as exigências do cliente.

Características fundamentais
  • Tecnologia de reforço estrutural de alta pressão
    A estrutura de reforço interno consiste em várias camadas de cordão de pneu sintético projetadas para suportar pressões internas elevadas, mantendo a estabilidade dimensional.
  • Características de distribuição de carga otimizadas
    A geometria cilíndrica e a composição estrutural flexível permitem a transferência de carga uniforme entre os cascos e as superfícies de suporte.
  • Resistência avançada à abrasão e ao ambiente
    A camada externa de borracha é formulada para resistir ao desgaste mecânico, exposição à água do mar, radiação ultravioleta e envelhecimento ambiental.
  • Flexibilidade operacional adaptativa
    O projeto pneumático permite ajustar a pressão de inflação de acordo com o peso do navio, a geometria do casco e as condições do local.
Aplicações
  • Instalações de construção naval comercial:Os airbags de lançamento de navios são amplamente utilizados em estaleiros comerciais, onde as operações de lançamento de navios exigem uma solução flexível e eficiente em termos de infraestrutura.
  • Projetos de implantação estrutural offshore:O sistema é aplicado em operações de engenharia offshore que envolvem o transporte e o lançamento de grandes módulos pré-fabricados e componentes de construção naval.
  • Operações de transporte industrial pesado:Além das aplicações marítimas, os airbags de lançamento de navios podem ser utilizados para a movimentação controlada de equipamentos industriais de grandes dimensões e estruturas fabricadas.
Por que escolher Hongruntong Marine
  • Infra-estrutura de fabrico abrangente
    Instalações de produção dedicadas equipadas com máquinas especializadas para processamento de reforço, composição de borracha, montagem de precisão e vulcanização controlada.
  • Engenharia de materiais e controlo de processos
    Normas estritas de seleção de materiais e procedimentos de monitorização do processo durante toda a produção para garantir a consistência estrutural e a integridade do reforço.
  • Apoio de engenharia específico da aplicação
    As equipas técnicas fornecem apoio baseado em projetos, incluindo cálculos de carga, seleção de airbags, planeamento de implantação e orientação operacional.
  • Experiência no fornecimento de projetos internacionais
    A experiência adquirida em diversas aplicações contribui para melhorar a compreensão técnica, a coordenação logística e a capacidade de apoio ao cliente.
Perguntas Frequentes
  • Que materiais de reforço são utilizados nos airbags de lançamento de navios?
    A estrutura de reforço é tipicamente fabricada usando tecido de cordão de pneu sintético de alta resistência combinado com compostos de borracha de engenharia para fornecer resistência à pressão, capacidade de carga,e resistência à fadiga.
  • Os airbags de lançamento de navios podem ser utilizados em condições de solo irregulares?
    A estrutura flexível foi concebida para se adaptar a diferentes perfis de solo, mantendo a eficiência da distribuição de carga e a estabilidade operacional durante as operações de lançamento.
  • Como devem ser armazenados os airbags quando não estão em uso?
    O produto deve ser conservado num ambiente limpo, seco e ventilado, longe da luz solar direta, da exposição a produtos químicos e de objetos afiados que possam danificar a superfície da borracha.
  • Que inspecções são recomendadas antes da operação?
    Os operadores devem inspecionar a superfície externa para detectar sinais de danos, verificar a condição da válvula de inflação e confirmar que a estrutura do airbag permanece livre de cortes, furos ou deformações anormais.
  • Estão disponíveis dimensões personalizadas para projetos específicos?
    Sim, o diâmetro, comprimento, quantidade de camada de reforço e especificações de pressão operacional podem ser personalizados de acordo com as características do navio e os requisitos de engenharia do projeto.
Marine airbag manufacturing process Quality inspection of ship launching airbags

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