Gemi Fırlatma Hava Yastıkları, gemi fırlatma, gemi indirme, ağır deniz taşımacılığı ve açık deniz yapısal dağıtım operasyonları için geliştirilmiş, tasarlanmış pnömatik yük aktarma sistemleridir. Ürün, aşınmaya dayanıklı vulkanize kauçuk bileşikleri ile entegre edilmiş çok sayıda yüksek mukavemetli sentetik lastik kordu takviyesi kullanılarak üretilir ve denizcilik mühendisliği operasyonları sırasında önemli miktarda basınç ve dinamik yüklemeyi sürdürebilen esnek bir silindirik yapı oluşturur.
Üretim süreci hassas malzeme hazırlamayı, güçlendirilmiş kord düzenlemesini, otomatik katman montajını ve kontrollü vulkanizasyon teknolojisini içerir. Bu üretim yaklaşımı, ürünün yaşam döngüsü boyunca eşit malzeme yapışmasını, tutarlı duvar kalınlığını ve güvenilir mekanik performansı sağlar.
Hindistan'ın doğu kıyı şeridinde bulunan özel bir gemi inşa yüklenicisi, bölgesel enerji altyapı projelerine yönelik 3.800 tonluk bir açık deniz destek gemisi inşa etmek üzere görevlendirildi. Tersane, kalıcı bir kuru havuz tesisinin inşasının ekonomik olarak gerekçelendirilmediği sınırlı bir kıyı geliştirme bölgesinde faaliyet gösteriyordu.
Bir mühendislik değerlendirmesinin ardından Gemi Fırlatma Hava Yastıkları, uyarlanabilirlikleri ve yükleri değişen zemin koşullarına verimli bir şekilde dağıtma yetenekleri nedeniyle birincil fırlatma yöntemi olarak seçildi. Uygulama süreci saha hazırlığını, yük hesaplama analizini, hava yastığı düzenleme planlamasını ve sıralı şişirme prosedürlerini içeriyordu.
Gemi, inşaat platformundan kesintisiz olarak suya başarıyla aktarıldı. Fırlatma sonrası inceleme, gövdenin yapısal bütünlüğünü doğruladı ve anormal stres konsantrasyonuna dair bir kanıt bulunamadı. Proje, operasyonel güvenliği ve verimliliği korurken altyapı harcamalarında önemli azalmalar sağladı.
| Öğe | Tanım |
|---|---|
| Menşe Yeri | Çin |
| Marka Adı | Hongruntong Denizcilik |
| Ürün Adı | Gemi Fırlatma Hava Yastıkları |
| Malzeme | Birinci Sınıf Doğal Kauçuk |
| Çap | 0,5m-3,0m veya İstek Olarak |
| Uzunluk | 1.0m-28.0m veya İstek Olarak |
| Çalışma Basıncı | 0,05-0,25 MPa |
| Teknikler | Yüksek Basınç, Genel Sargı, Patlamaya Dayanıklı |
| Kullanmak | geminin yanaşması ve yanaşması |
| Kalınlık | 5-15 kat |
| Standart | ISO14409 ve GB/T1590-2006 sistemi tarafından yürütülür. |
| Aksesuarlar | Q355/SS304/SS316, Basınç Göstergesi, Tee, Fiş, Anahtar, Şişirme Tüpü |
| Ambalajlama | İç Plastik Poşet; Dış Standart Ahşap Paletler. |
| Anahtar Kelimeler | Gemi İndirme için Deniz Kauçuk Hava Yastıkları |
| Sertifikalar | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Adedi | 1 |
| OEM | Hoş geldin |
| Çap | Çalışma Basıncı | Çalışma Yüksekliği | Rulman Kapasitesi KN/m | Taşıma Kapasitesi Ton/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0,6m | 87.96 | 8.98 |
| 0,5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0,4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0,7m | 94.25 | 9.62 |
| 0,6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0,5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0,4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0,9 m | 94.25 | 9.62 |
| 0,8 m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0,7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0,6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0,5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1,1 milyon | 98.96 | 10.10 |
| 1,0 m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0,9 m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0,8 m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0,7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0,6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1,2 m | 100.53 | 10.26 |
| 1,1 milyon | 113.10 | 11.54 | ||
| 1,0 m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0,9 m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0,8 m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0,7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0,6m | 175.93 | 17.95 |
* Müşterinin gereksinimlerine göre diğer boyutlar üretilebilir.
![]()