| ชื่อ | ถุงยกใต้น้ํา |
| วัสดุ | เนื้อผิวเคลือบ PVC |
| ความสามารถในการยก | 200 กิโลกรัม ถึง 50 ตัน |
| ประเภท | แบบกระบอก |
| ชั้น | 1-6ขอ หรือตามคําขอ |
| ลักษณะ | การ สร้าง ที่ ทนทาน เติม เติม เคลียร์ ง่าย |
| การเสริม | ผ้าไนลอน |
| ความหนา | 0.4mm-2.5mm หรือตามคําขอ |
| สี | สีดํา เหลือง ส้ม หรือ ตามคําขอ |
| การใช้งาน | การยกอากาศใต้น้ํา การช่วยเหลือ ความสามารถในการลอยสูง |
| การใช้งาน | การทดสอบภาระโครงสร้าง, การทดสอบภาระหลัก |
ในท่าเรือ, ท่าเรือ, และท่าเรือที่มีการประกอบกิจการมากมาย อุปกรณ์หนัก เช่น ล่องเรือ, สายโซ่, หรือแม้กระทั่งเครื่องจักรบางครั้งก็ตกอยู่บนพื้นทะเลการ หา ของ เหล่า นี้ อาจ มี ค่า และ ใช้ เวลา มาก ถ้า ไม่ มี เครื่องมือ ที่ เหมาะสมกระเป๋ายกใต้น้ําเป็นทางออกที่ใช้ได้ โดยให้การยกที่แข็งแกร่งในพัสดุที่กระชับกระชับได้
การจัดตั้งพื้นฐานเกี่ยวกับกระเป๋าสะพายน้ําที่แข็งแกร่ง มีจุดติดตั้งที่มั่นคง และป้องกันความดันเกินทําให้อากาศเพิ่มขึ้น โดยใช้อุปกรณ์ดําน้ํา หรืออากาศที่มาจากพื้นผิว, และควบคุมการขึ้นโดยการปรับปริมาณอากาศ วิธีนี้ลดความต้องการของเครนหรือเรือดิบลดต้นทุนการดําเนินงานและทําให้การทํางานสามารถเสร็จสิ้นโดยมีการรบกวนอย่างน้อยต่อเรือรอบ ๆกระเป๋ายกมีหลายรูปแบบและขนาด - แบบพาราชูต สําหรับการยกตั้งและสไตล์หมอนสําหรับการใช้ในน้ําอ่อน - ทําให้พวกเขาสามารถปรับปรุงกับงานการฟื้นฟูที่แตกต่างกัน.
การศึกษากรณี:หลัง มี พายุฟ้าคะนอง รุนแรง หลาย ลานท่าท่าท่าท่าเรือส่วนตัว ถูกถอนออก และจมลงไป ใน ความ ลึก 15 เมตร. การ เปลี่ยน ลานท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าแทนที่หน่วยดําน้ํามืออาชีพถูกจ้างเพื่อนํามันกลับมาใช้ถุงยกใต้น้ํา แต่ละท่อหนักประมาณ 1.2 ตัน และถูกฝังบางส่วนในดินสับคน ล่องน้ํา เริ่ม ด้วย การ ถล่ม น้ํา และ ติด สลิง ที่ แรง กับ ไม้ แอนเกอร์โดยการเพิ่มอากาศช้า ๆ นักดําน้ํานําแอนเกอร์ไปยังการระเหยที่มั่นคงอยู่เหนือพื้นทะเลจากนั้นนํามันไปยังพื้นที่ท่าเรือ ที่กรานตัวเล็กยกมันขึ้นสู่ฝั่งการดําเนินงานนี้ช่วยให้มาร์นาประหยัดประมาณ 70% ของค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน และทําให้เจ้าของเรือสามารถต่อการจอดเรือภายใน 48 ชั่วโมงผู้จัดการท่าเรือ กล่าว ต่อมา ว่า กระเป๋าสะพายน้ํา ได้ พิสูจน์ ว่า เป็น "อุปกรณ์ การ ฟื้นฟู ที่ มี ประสิทธิภาพ และ คุ้มค่า มาก ที่สุด" ที่ พวก เขา ใช้.
| ชื่อสินค้า | ถุงยกใต้น้ํา |
| วัตถุดิบ | ผ้าเคลือบ PVC |
| ประเภท | แบบกระบอก |
| ขนาด | 500 กิโลกรัม, 1000 กิโลกรัม, 5000 กิโลกรัม 10000 กิโลกรัม, เป็นต้น |
| ความหนา | 0.4-1.2mm หรือตามคําขอ |
| สี | สีเหลือง สีฟ้า สีดํา เป็นต้น |
| ความหนาแน่น | 0.33-0.9g/cm3 |
| ปัจจัยความปลอดภัย | 7:1 |
| ความอดทน | +/- 0.03 สําหรับความหนา +/- 0.2 มิลลิเมตร สําหรับความหนา +/- 0 ถึง +3 มิลลิเมตร สําหรับความกว้าง +/- 0 ถึง +3 มิลลิเมตร สําหรับความยาว |
| รุ่น | ความสามารถระบายน้ํา [kg] | ความสามารถระบายน้ํา [lbs] | กว้าง [มม] | ความยาว [mm] | น้ําหนักประมาณ [kg] |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-ULB01 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
| HM-ULB02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
| HM-ULB03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
| HM-ULB04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
| HM-ULB05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
| HM-ULB06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
| HM-ULB07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
| HM-ULB08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
| HM-ULB09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
| HM-ULB10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
| HM-ULB11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
| HM-ULB12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
| HM-ULB13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
| HM-ULB14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
| HM-ULB15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
| HM-ULB16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |
หมายเหตุ: ขนาดอื่น ๆ สามารถปรับแต่งตามความต้องการ
การนําสายที่บูรณาการและพัดสวมสําหรับการเดินสายที่เหมาะสมในช่วงการใช้งาน
ชั้นฟองที่ดูดซึมพลังงานป้องกันจากภาระแรงกระแทกระหว่างการยกแบบไดนามิก
วัสดุที่มั่นคงด้วย UV และเคลือบที่ทนต่อการบด ให้บริการที่น่าเชื่อถือได้ 10+ ปี กับการบํารุงรักษาอย่างเหมาะสม
แต่ละหน่วยส่ง พร้อมใบรับรองการทดสอบ ครบถ้วน ระดับความดัน และบันทึกการบํารุงรักษา เพื่อติดตามทรัพย์สินมืออาชีพ
ลิฟท์และตําแหน่งส่วน dock, สูง, และเชื่อมต่อระหว่างการบํารุงรักษา. รับประกันความมั่นคงระหว่างการซ่อมแซม.
ช่วยให้ ROVs (Remote Operated Vehicles) และอุปกรณ์การตรวจสอบมั่นคงระหว่างการประเมินโครงสร้างของเขื่อน, เรือ, และปู offshore
ใช้ในการฝึกดําน้ําสําหรับการฝึกควบคุมความสามารถระบายน้ําและการจําลองการช่วยเหลือ ช่วยในการฟื้นคืนอุปกรณ์ดําน้ําที่หายไปในสถานที่ดําน้ําเพื่อความสุข
การตัดที่ควบคุมโดย CNU รับประกันความแม่นยําของรูปแบบที่สมบูรณ์แบบเป็นมิลลิเมตรเพื่อคุณภาพที่ตรงกัน
การรับประกัน 7 ปี ที่นําหน้าในอุตสาหกรรม
ทุกการจัดส่งรวมถึงใบรับรองการทดสอบ คู่มือการบํารุงรักษา และเอกสารความเป็นมา
การสนับสนุนทางเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมง จากทีมงานผู้เชี่ยวชาญด้านการกู้ภัยทางทะเล
จากการคัดเลือกวัสดุจนถึงการทดสอบสุดท้าย เรารักษาความติดตามได้อย่างเต็มที่ ด้วยจุดตรวจสอบ QC ที่บันทึกไว้ 17 แห่ง
นักวิศวกรรมการช่วยเหลือทางเรือของเรา ให้คําปรึกษาทางเทคนิคฟรี สําหรับการยกเครื่องยนต์ที่ซับซ้อน
เรายังคงมีสล็อตการผลิตอันดับหนึ่ง และความร่วมมือด้านโลจิสติกส์ทั่วโลก สําหรับความจําเป็นในภารกิจเร่งด่วน
30+ ปีของความสนใจเฉพาะเจาะจง วัสดุระดับทหาร และการควบคุมคุณภาพที่ไม่ยอมแพ้ ในทุกขั้นตอนของการผลิต
