Имя | Подводные подъемные мешки |
Материал | Ткань из ПВХ покрытия |
Подъемная способность | от 200 кг до 50 тонн |
Тип | цилиндрические |
Склады | 1-6По просьбе или по запросу |
Особенность | Устойчивое строительство, легко заполнение и опорожнение |
Укрепление | Нилоновая ткань |
Толщина | 00,4 мм - 2,5 мм, или по запросу |
Цвет | Черный, желтый, оранжевый или по желанию |
Использование | Подводный воздушный подъем, спасательные работы, большая плавучесть |
Применение | Испытания нагрузки на конструкцию, испытания нагрузки на доказательство |
В оживленных морских пристанях, доках и портах тяжелое оборудование, такое как якорь, цепи или даже машины, иногда оказывается на морском дне.Если у вас нет нужных инструментов, это может стоить дорого и отнимать много времени.Подводные подъемные сумки предлагают практическое решение, обеспечивая мощный подъем в компактном, портативном пакете.
Основная установка включает в себя прочный надувный мешок с надежными точками крепления и защитой от перенапряжения.надувать его с помощью своего снаряжения для подводного плавания или воздуха, поступающего с поверхности.Этот метод уменьшает потребность в кранах или баржах, сокращает эксплуатационные расходы,и позволяет завершить работу с минимальными помехами для окружающих судовПодъемные мешки доступны в нескольких формах и размерах - парашютный для вертикальных подъемников, закрытый для большей стабильности,и подушечный стиль для использования мелководной воды - что делает их адаптивными к различным задачам восстановления.
Исследование случая:После сильного гроза несколько якорей в частной пристанции были вытеснены и затонули на глубину 15 метров.Вместо этогоКаждая якорь весила около 1,2 тонны и была частично похоронена в грязи.Сначала водолазы очищали осадок и прикрепляли к якорю тяжелые прутки.Для поддержания равновесия были соединены два подъемных мешка большой вместимости, по одному с каждой стороны.Затем мы направили его к причалу, где небольшой кран поднял его на берег.Операция позволила морской пристани сэкономить примерно 70% от стоимости замены и позволила владельцам судов возобновить стоянку в течение 48 часов.Менеджер пристани позже заявил, что лифтовые сумки оказались "самым эффективным и экономичным инструментом восстановления".
Наименование продукта | Подводные подъемные мешки |
Сырье | Ткань из ПВХ |
Тип | цилиндрические |
Размер | 500 кг, 1000 кг, 5000 кг, 10000 кг и т.д. |
Толщина | 00,4-1,2 мм, или по запросу |
Цвет | Желтый, синий, черный и т.д. |
Плотность | 00,33-0,9 г/см3 |
Фактор безопасности | 7:1 |
Толерантность | +/- 0,03 на плотность +/- 0,2 мм на толщину +/- 0 до +3 мм на ширину +/- 0 до +3 мм на длину |
Модель | Водостойкость [кг] | Водостойкость [фунты] | Диаметр [мм] | Длина [мм] | Примерная масса [кг] |
---|---|---|---|---|---|
HM-ULB01 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
HM-ULB02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
HM-ULB03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
HM-ULB04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
HM-ULB05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
HM-ULB06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
HM-ULB07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
HM-ULB08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
HM-ULB09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
HM-ULB10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
HM-ULB11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
HM-ULB12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
HM-ULB13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
HM-ULB14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
HM-ULB15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
HM-ULB16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |
Примечание: другие размеры могут быть настроены в соответствии с требованиями.
Интегрированные проводники линий и накладки для правильного маршрутизации пуповинки/проезжей линии во время развертывания.
Энергопоглощающие слои пены защищают от ударных нагрузок во время динамических подъемных операций.
Ультрафиолетовые стабилизированные материалы и устойчивые к абразии покрытия обеспечивают более 10 лет надежного обслуживания при надлежащем обслуживании.
Каждый блок поставляется с полными сертификатами испытаний, показателями давления и журналами технического обслуживания для профессионального отслеживания активов.
Подъемники и позиции примыкают к секциям, столбам и соединителям во время технического обслуживания.
Сохраняет стабильность ROV (удалённо управляемых транспортных средств) и инспекционного оборудования во время структурных оценок плотин, судов и морских платформ.
Используется при тренировках по погружению для упражнений по управлению плавучестью и симуляций спасения.
Контролируемая CNU резка обеспечивает точность шаблона до миллиметра для постоянного качества.
Ведущая в отрасли 7-летняя гарантия на материальные дефекты при надлежащем обслуживании.
Каждая поставка включает сертификаты испытаний, руководства по техническому обслуживанию и документацию соответствия.
24/7 техническая помощь от нашей команды экспертов по морскому спасению.
От отбора материала до окончательного тестирования, мы поддерживаем полную отслеживаемость с 17 документально подтвержденными пунктами контроля качества.
Наши инженеры по спасению морских судов предлагают бесплатные технические консультации для сложных подъемных операций.
Мы поддерживаем приоритетные производственные слоты и глобальные логистические партнерства для неотложных задач.
Более 30 лет специализированной работы, военных материалов и бескомпромиссного контроля качества на каждом этапе производства.