Nama | Tas Angkat Di Bawah Air |
Bahan | Kain Lapisan PVC |
Kapasitas Angkat | 200kg sampai 50 ton |
Jenis | Silinder |
Lapisan | 1-6Mohon, atau sebagai Permintaan |
Fitur | Konstruksi yang awet, Mudah Diisi dan Diisi |
Penguatan | Kain nilon |
Ketebalan | 0.4mm-2.5mm, atau Sesuai Permintaan |
Warna | Hitam, Kuning, Oranye, atau Sesuai Permintaan |
Penggunaan | Angkat Udara Di Bawah Air, Penyelamatan, Daya Apung Besar |
Aplikasi | Pengujian beban struktural, pengujian beban bukti |
Di pelabuhan, pelabuhan, dan pelabuhan yang sibuk, peralatan berat seperti jangkar, rantai, atau bahkan mesin kadang-kadang berakhir di dasar laut.Memulihkan barang-barang ini bisa mahal dan memakan waktu tanpa alat yang tepatTas Angkat Dibawah Air menawarkan solusi praktis, memberikan angkat yang kuat dalam paket yang kompak dan portabel.
Pengaturan dasar melibatkan kantong kental, inflatable dengan titik-titik pemasangan yang aman dan perlindungan tekanan tinggi.Mengembunkannya menggunakan peralatan scuba mereka atau udara permukaan yang disediakan, dan mengontrol pendakian dengan menyesuaikan volume udara.dan memungkinkan pekerjaan diselesaikan dengan gangguan minimal untuk kapal sekitarnyaTas angkat tersedia dalam berbagai bentuk dan ukuran - gaya parasut untuk lift vertikal, gaya tertutup untuk stabilitas yang lebih,dan gaya bantal untuk penggunaan air dangkal - membuat mereka dapat disesuaikan dengan tugas pemulihan yang berbeda.
Studi Kasus:Setelah badai petir yang parah, beberapa jangkar di pelabuhan pribadi tergelincir dan tenggelam hingga kedalaman 15 meter.SebaliknyaSetiap jangkar beratnya sekitar 1,2 ton dan sebagian terkubur dalam lumpur.Para penyelam pertama-tama membersihkan endapan dan menempelkan tali yang berat ke batang jangkarDua kantong angkat berkapasitas besar dihubungkan, satu di setiap sisi, untuk menjaga keseimbangan. Dengan perlahan menambahkan udara, para penyelam membawa jangkar ke pendaratan yang stabil tepat di atas dasar laut.lalu membimbingnya menuju area dermaga di mana sebuah derek kecil mengangkatnya ke daratOperasi ini menghemat marina sekitar 70% dari biaya penggantian dan memungkinkan pemilik perahu untuk melanjutkan berlabuh dalam waktu 48 jam.Manajer pelabuhan kemudian menyatakan bahwa tas angkat telah terbukti menjadi "alat pemulihan yang paling efisien dan hemat biaya" yang pernah mereka gunakan.
Nama produk | Tas Angkat Di Bawah Air |
Bahan baku | Kain pelapis PVC |
Jenis | Silinder |
Ukuran | 500kg, 1000kg, 5000kg 10000kg, dll. |
Ketebalan | 0.4-1.2mm, atau sesuai permintaan |
Warna | Kuning, Biru, Hitam, dll |
Kepadatan | 00,33-0,9 g/cm3 |
Faktor Keamanan | 7:1 |
Toleransi | +/- 0,03 pada kepadatan +/- 0,2 mm pada ketebalan +/- 0 sampai +3 mm pada lebar +/- 0 sampai +3 mm pada panjang |
Model | Daya apung (kg) | Ketersediaan air (lbs) | Diameter [mm] | Panjang [mm] | Berat sekitar [kg] |
---|---|---|---|---|---|
HM-ULB01 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
HM-ULB02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
HM-ULB03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
HM-ULB04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
HM-ULB05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
HM-ULB06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
HM-ULB07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
HM-ULB08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
HM-ULB09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
HM-ULB10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
HM-ULB11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
HM-ULB12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
HM-ULB13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
HM-ULB14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
HM-ULB15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
HM-ULB16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |
Catatan: Ukuran lain dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan.
Panduan jalur terintegrasi dan bantalan pemakaian untuk rute saluran umbilikal/jalan yang tepat selama penyebaran.
Lapisan busa yang menyerap energi melindungi terhadap beban kejut selama operasi mengangkat dinamis.
Bahan yang stabil dengan UV dan lapisan tahan abrasi memberikan layanan yang dapat diandalkan selama 10+ tahun dengan pemeliharaan yang tepat.
Setiap unit dikirim dengan sertifikat tes lengkap, tekanan peringkat, dan pemeliharaan log untuk pelacakan aset profesional.
Lift dan posisi dock bagian, pilar, dan konektor selama pemeliharaan.
Menjaga ROV (Remote Operated Vehicles) dan peralatan inspeksi tetap stabil selama penilaian struktural bendungan, kapal, dan rig lepas pantai.
Digunakan dalam pelatihan menyelam untuk latihan kontrol daya apung dan simulasi penyelamatan.
Pemotongan yang dikendalikan CNU memastikan akurasi pola sempurna milimeter untuk kualitas yang konsisten.
Garansi 7 tahun yang unggul di industri terhadap cacat material dengan perawatan yang tepat.
Setiap pengiriman termasuk sertifikat uji, manual pemeliharaan, dan dokumentasi kepatuhan.
24/7 bantuan teknis dari tim kami dari penyelamatan laut ahli.
Dari pemilihan bahan hingga pengujian akhir, kami mempertahankan pelacakan penuh dengan 17 titik pemeriksaan QC yang terdokumentasi.
Insinyur penyelamatan kapal kami menawarkan konsultasi teknis gratis untuk operasi mengangkat yang kompleks.
Kami mempertahankan slot produksi prioritas dan kemitraan logistik global untuk kebutuhan misi mendesak.
30+ tahun fokus khusus, bahan kelas militer, dan kontrol kualitas tanpa kompromi di setiap tahap produksi.