کوله هوا برای پرتاب کشتی لنگر گذاری لوله های لاستیکی بادکنک کوله هوا برای لنگر
توضیحات
پرتاب کوله هوا در کشتی یک پیشرفت در فناوری دریایی است، که یک جایگزین مقرون به صرفه و انعطاف پذیر برای روش های سنتی پرتاب کشتی را فراهم می کند.سفینه به دقت روی کوله هوا قرار گرفتهاین فرآیند سریع تر و ارزان تر از استفاده از جرثقیل ها، خط های لغزنده یا سایر روش های معمولی است. علاوه بر این،پرتاب کوله هوا می تواند تقریبا در هر مکان انجام شوداین تکنیک همه کاره تضمین می کند که کشتی های اندازه های مختلف می توانند با حداقل خطر و آسیب به زمین پرتاب شوند.
مشخصات
ماده | توضیحات |
محل اصلی | چین |
نام تجاری | هانگرونتونگ مارین |
شماره مدل | HM-ALS284 |
مواد | لاستیک طبیعی صنعتی |
قطر | 0.5m-3.0m، یا به عنوان درخواست |
طول | 1.0m-28.0m، یا به عنوان درخواست |
فشار کاری | 0.05-0.25 mpa |
تکنیک ها | فشار بالا، پیچ و تاب کلی، ضد انفجار |
استفاده | راه اندازی و لنگر انداختن کشتی |
ضخامت | 5 تا 13 لایه |
استاندارد | با استفاده از سیستم ISO14409 و GB/T1590-2006 انجام می شود. |
لوازم | Q355/SS304/SS316، فشار سنج، تی، پلگ، سوئیچ، لوله انفلاسیون |
بسته بندی | کیسه پلاستیکی داخلی؛ پالت های چوبی استاندارد خارجی. |
کلمات کلیدی | کشتی پرتاب کننده ی کوله هوا |
گواهینامه ها | ABS، BV، KR، LR، GL، NK، RINA، DNV، RMRS |
مقدار تولیدی | 1 |
OEM | خوش اومدي |
قطر |
کار کردن فشار |
کار کردن ارتفاع |
ظرفیت حمل | |
KN/m | تن/متر | |||
D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6 متر | 87.96 | 8.98 |
0.5 متر | 109.96 | 11.22 | ||
0.4 متر | 131.95 | 13.46 | ||
D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7 متر | 94.25 | 9.62 |
0.6 متر | 113.10 | 11.54 | ||
0.5 متر | 131.95 | 13.46 | ||
0.4 متر | 150.80 | 15.39 | ||
D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9 متر | 94.25 | 9.62 |
0.8 متر | 109.96 | 11.22 | ||
0.7 متر | 125.66 | 12.82 | ||
0.6 متر | 141.37 | 14.43 | ||
0.5 متر | 157.08 | 16.03 | ||
D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1 متر | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
0.9 متر | 127.33 | 12.98 | ||
0.8 متر | 141.37 | 14.43 | ||
0.7 متر | 155.51 | 15.87 | ||
0.6 متر | 169.65 | 17.31 | ||
D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2 متر | 100.53 | 10.26 |
1.1 متر | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
0.9 متر | 138.23 | 14.11 | ||
0.8 متر | 150.80 | 15.39 | ||
0.7 متر | 163.36 | 16.67 | ||
0.6 متر | 175.93 | 17.95 | ||
* اندازه های دیگر می تواند به دنبال الزامات مشتری تولید شود. |
ویژگی ها
هزینه های عملیاتی پایین
هزینه های نیروی کار و انرژی پایین تر در مقایسه با روش های سنتی پرتاب منجر به ساخت کشتی های مقرون به صرفه تر می شود.
بهره وری از انرژی
پرتاب کوله هوا از حداقل انرژی استفاده می کند، در مقایسه با روش های انرژی فشرده تر مانند جرثقیل ها و بیل.
بهبود لجستیک
ساده بودن این سیستم عملیات لجستیکی را بهبود می بخشد و مدیریت و هماهنگی پرتاب کشتی را آسان تر می کند.
تنظیم سریع
کوله های هوا می توانند به سرعت قرار داده و پر شوند، که زمان آماده سازی برای پرتاب را کاهش می دهد.
درخواست ها
آزمایش جامع
کنترل کیفیت و آزمایش های دقیق برای تضمین ایمنی و قابلیت اطمینان هر سیستم کوله هوا
خدمات پس از فروش قوی
ارائه پشتیبانی، نگهداری و آموزش پس از فروش طولانی مدت برای اطمینان از عملکرد مداوم محصول.
تولید سریع و کارآمد
فرآیند های تولید ساده شده که امکان زمان های سریع تر و افزایش بهره وری را فراهم می کند.
طیف گسترده ای از اندازه ها و ظرفیت ها
توانایی تولید کوله هوا مناسب برای اندازه های مختلف کشتی و شرایط کشتی سازی.
سوالات عمومی
1آیا می توان سیستم های پرتاب کوله هوا را برای کشتی های مختلف سفارشی کرد؟
بله، سیستم های پرتاب کوله هوا می توانند برای پاسخگویی به نیازهای خاص انواع مختلف کشتی ها و کشتی سازی طراحی و سفارشی شوند.
2براي پرتاب چند تا کوله هواي لازم هست؟
تعداد کوله هوا مورد نیاز بستگی به اندازه و وزن کشتی دارد.
3اجزای اصلی یک سیستم پرتاب کوله هوا چیست؟
اجزای اصلی شامل کوله های هوا، پمپ های هوا برای انفجار، سیستم های کنترل برای نظارت و تجهیزات لازم برای حمایت از کشتی در طول پرتاب است.
4آیا می توان از سیستم های پرتاب کوله هوا برای ساخت و ساز جدید و تعمیرات استفاده کرد؟
بله، پرتاب کوله هوا هم برای کشتی های تازه ساخته شده و هم برای کشتی هایی که در حال تعمیر یا اصلاح هستند مناسب است.