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簡単な船体進水のための高強度耐久性マリンゴムエアバッグ

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MOQ
US$16 - US$259
価格
簡単な船体進水のための高強度耐久性マリンゴムエアバッグ
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
名前: 海洋ゴムエアバッグ
特徴: 安全 で 環境 に 優しい
標準: ISO14409:2011
外層: 天然ゴム
長さ: 3M-28M または 要求
材料: 高張力 NR
強化: コード・ファブリック・レイヤー
内層: 天然ゴム
直径: 0.5M-3.0M または 要求に応じて
使用圧力: 0.05-0.25 MPA
証明書: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
保証: 3年
厚さ: 5-13 頼むか 頼むか
ロゴ: サポートされています
パッケージ: パレット,木製ケース
応用: 船舶 の 打ち上げ と 停泊
OEM: いらっしゃいませ
ハイライト:

高強度船舶用ゴム製エアバッグ

,

耐久性のある船打ち上げエアバッグ

,

展開が簡単な膨張式船舶用エアバッグ

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Hongruntong Marine
証明: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
モデル番号: HM-MRA12
お支払配送条件
パッケージの詳細: 木製パレット、木箱
受渡し時間: 5~7営業日
支払条件: L/C、T/T、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力: 1ヶ月あたりの2300 PCS
製品の説明
船舶発射エアバッグ 高強度 耐久性 簡単に展開
製品概要

海上用ゴムエアバッグは 強化された充電可能な海上ハンドリング装置で 船舶の打ち上げ,着陸,船体移動,一時的なサポート,船舶造船場や船舶建設環境における制御された負荷移転操作. 製品は,船舶の船体と支え地間の柔軟な負荷対応インターフェースを提供するように設計されています.固定された機械構造ではなく,制御された内部気圧によって,大きな容器の負荷を移動させる.

この操作原理により,海上ゴムエアバッグは,恒久的な滑り道,ドライドック,重荷を持ち上げるシステムも限られています.

ケース・スタディ:トルコで3,600トンの一般貨物船の打ち上げ

トルコ西部にある沿岸造船所では,海上ゴムエアバッグを用いて 3600トン重の一般貨物船を成功裏に打ち上げました.船舶は,利用可能な水道から約20mの強固な岸辺の建設エリアで製造されました造船所は完成した船舶に適した従来の固定滑り道インフラが欠けていた.

海上ゴムエアバッグは,船舶の重量,船体寸法,利用可能な打ち上げ距離,表面状態,および必要な支援能力を検討した後に選択された.エアバッグは計画されたサポート間隔に従って船体の下に置かれました船舶のサポート条件を監視しながら徐々に膨張が行われます.

船舶は船体やエアバッグシステムの構造損傷なしに水域に到達した.この操作は,調整された圧力制御,サポート間隔,表面の準備大型船舶の充電式負荷移転装置を使用する際の継続的な監視.

Marine rubber airbags in operation during ship launching Close-up view of marine airbag deployment system
テクニカル仕様
製品名 海上用ゴムエアバッグ
キーワード 船舶の打ち上げのための海上エアバッグ
材料 100% 高張力 NR
サイズ 直径0.5m〜3.0m,長さ3.0m〜28.0m,または要求に応じて
仕事 の 圧力 0.05-0.25MPA
テクノロジー 総回転,高圧,爆発防止
金属部品 Q355 / SS304 / SS316
OEM サポート
MOQ 1
修理 道具 電気暖房板,修理用材料,粘着剤,無料
スタンダード ISO14409:2011
証明書 ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
パッケージ パレット,木製ケース
奉仕 生活 20 年
保証 36ヶ月
負荷容量の仕様
直径 仕事 の 圧力 作業高度 軸承容量 KN/m 負荷容量 トン/m
D=1.0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
D=1.0m 0.14Mpa 0.5m 109.96 11.22
D=1.0m 0.14Mpa 0.4m 131.95 13.46
D=1.2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
D=1.2m 0.12Mpa 0.6m 113.10 11.54
D=1.2m 0.12Mpa 0.5m 131.95 13.46
D=1.2m 0.12Mpa 0.4m 150.80 15.39
D=1.5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
D=1.5m 0.10Mpa 0.8m 109.96 11.22
D=1.5m 0.10Mpa 0.7m 125.66 12.82
D=1.5m 0.10Mpa 0.6m 141.37 14.43
D=1.5m 0.10Mpa 0.5m 157.08 16.03

*他のサイズもクライアントの要求に応じて提供できます.

主要 な 特徴
  • 高強度多層強化構造:負荷を支える主要部品は,高強度合成タイヤコードがゴム層の間に埋め込まれている多層の強化装置を備えています内部気圧によって発生する拉伸力に抵抗できる複合構造を構築する.
  • 圧力を制御した負荷移転:制御された内部気圧を使って 容器の下の支え力を生み出します固定型サポートから充気型サポートへの制御された移行のために,サポート能力を指定された作業範囲内で調整することを可能にする..
  • 耐磨ゴムと環境適応性表面のゴム層は摩擦や機械的磨損に耐性があり,柔軟性を維持し,湿度,塩水への露出を含む一般的な海洋環境条件に耐性があります.湿度も.
  • 繰り返される海上作戦のための再利用可能構造:多重な船舶処理作業のために,膨らませて再配置するように設計され,長期間の運用期間中に多重船舶を処理する造船場や請負業者にとって特に価値があります.
申請
  • 船の打ち上げと船の着陸:貨物船,漁船,作業ボート,バーグ,ポントンのための岸上建設地域と水へのアクセスポイントの間の新築または修理された船舶の移動他の船舶の種類.
  • 造船所の船舶の移転と移転:製造エリア,整備エリア,組み立てプラットフォームの間の船舶の移動のために一時的なロールサポートを提供すること標準的な重型輸送システムが利用できないか,効率が悪い場合の打ち上げ位置.
  • 船舶の修理中に船体の一時的なサポート:修理,検査,コーティング,および保守作業中に水線以下に残るエリアへのアクセスを実現し,孤立したリフティングポイントへの依存を減らす.
香港海上船団を選んだ理由
  • 確立された船舶製造能力:船舶用ゴム製品と船舶処理機器の製造経験が30年以上で,産業用船舶機器の要件に基づいて生産プロセスを組織しています.
  • エンジニアリングベースのカスタマイゼーション:船舶の寸法,船体構成,操縦面,打ち上げ路線,サポート間隔の評価実際の動作条件に合致する製品構成を確立するための作業圧力.
  • 材料とプロセス品質管理:材料の調製と組み立ての過程で一貫性を維持するための生産制御の適用,完成品は寸法,外見,圧力に関する試験の対象となります.
  • プロジェクトの実施に関する技術支援:装置の考慮事項,処理手順,保守要件,プロジェクト調整文書を含む技術製品情報の提供.
よく 聞かれる 質問
  • 船舶の打ち上げプロジェクトに 適合する海上ゴムエアバッグの サイズは?
    サイズは,船舶の重量,船体寸法,エアバッグ直径,有効長さ,動作圧力,接触状態,必要なサポート配置に基づいています.エアバッグの総数は,船舶の実際の負荷と必要な運用安全限界を考慮した技術計算によって決定される..
  • 海上用ゴムエアバッグに適した作業面は?
    適切な表面には,適切に準備されたコンクリート,圧縮された土壌,砂ベースの打ち上げエリア,および他の安定した表面が含まれます.鋭い石,露出した補強材,鋼の縁,割れたコンクリート,そして他の密集した危険は,配備前に除去されなければならない..
  • エアバッグ を どの 程度 頻繁に 検査 する べき です か.
    表面,シーム,強化関連変形,端フィッティング,バルブ,漏れや異常着用の兆候.
  • 海上用ゴムエアバッグは,カスタマイズされた寸法で供給できますか?
    はい.直径,実用的な長さ,総長さ,強化配置,作業圧力,端配列は,プロジェクト要件に応じてカスタマイズできます.
  • 工業プロジェクトにはどんな書類が必要ですか?
    文書には,製品仕様,材料情報,検査記録,圧力試験情報,操作説明書,その他の製造または品質文書が含まれます.
Marine airbag installation and positioning demonstration Ship launching operation using multiple airbags Industrial marine airbag manufacturing and quality control
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