Wysokowytrzymałe pneumatyczne fartuchy gumowe NR morskie o ciśnieniu roboczym 0,05-0,25 MPA i normie ISO14409:2011

Poduszki powietrzne z gumowej gumowej są zaprojektowanymi napełniającymi się systemami wsparcia ładunku przeznaczonymi do uruchamiania statków, lądowania statków, przeniesienia kadłuba, tymczasowego wsparcia i kontrolowanych operacji transportu morskiego.Są odporne na korozję., efektywne kosztowo systemy charakteryzują się dużą zdolnością obciążeniową dzięki wzmocnionym konstrukcjom pneumatycznym.

* Inne rozmiary mogą być dostarczane zgodnie z wymaganiami klienta.

• Wysoka wydajność nośności poprzez wsparcie pneumatyczne

  Wykorzystuje wewnętrzne ciśnienie pneumatyczne jako podstawowy mechanizm wspierania obciążeń zewnętrznych naczyń.System wzmocnienia ogranicza nadmierne rozszerzenie promieniowe i rozprowadza naprężenie naciągowe w całym ciele, zapewniając zarówno wydajność nośną, jak i elastyczność eksploatacyjną.

• Zaawansowany system materiałów gumowych i wzmacniających

  Ma kompozytową strukturę z wytrzymałym wzmocnieniem sznurowym z syntetycznych opon osadzonych w trwałej matrycy gumowej.Zapewnia to stabilność strukturalną, umożliwiając jednocześnie wystarczającą deformację dla skutecznego interfejsu kontaktowego.

• Odporność na zużycie w przypadku wielokrotnego kontaktu z rolaniem

  Zewnętrzna warstwa gumowa jest specjalnie zaprojektowana w celu odporności na zużycie, chroniąc wewnętrzne wzmocnienie przed ścieranie podczas wielokrotnych cykli obsługi i zapewniając długotrwałość.

• Elastyczność operacyjna i konfiguracja wielokrotnego użytkowania

  Można je wdrażać bez stałej instalacji, dostosować do różnych układów statków i przeniesić do wielu projektów,zapewnienie praktycznej efektywności infrastruktury dla stoczni i wykonawców.

• Przeniesienie ciężkich barek i pływających platform:Odpowiedni do operacji przeniesienia, w których struktura kadłuba i warunki na ziemi pozwalają na rozproszone wsparcie pneumatyczne.
• Logistyka budowlana:Stanowi część tymczasowych systemów logistycznych do przenoszenia łodzi roboczych, pontonów, barek i tymczasowych pływających konstrukcji.
• Utrzymanie statku i przeniesienie na brzeg:Wspiera kontrolowane przenoszenie pomiędzy wodą a obszarami konserwacji na brzegu w celu inspekcji, powlekania i konserwacji kadłuba.

Podwykonawca budowy statków w Azji Południowo-Wschodniej z powodzeniem przeniósł 7000-tonową barkę z płaskim dnem za pomocą poduszek powietrznych z gumy morskiej.Projekt wykazał zdolność systemu do obsługi dużej masy statku w ograniczonych przestrzeniach roboczych bez stałej infrastruktury.

Poduszki powietrzne były stopniowo napełniane, aby ustanowić początkowe wsparcie, z monitorowaniem ciśnienia podczas przenoszenia ładunku.poduszki powietrzne działające jako system wsparcia wirowego z skoordynowanym przemieszczaniem, umożliwiając ciągłe przeniesienie bez przerw.

Wykonawca uniknął budowy stałych torów przesyłowych i zachował sprzęt do przyszłych projektów, co pokazuje wielokrotne wykorzystanie i elastyczność operacyjną systemu.

• Ponad 30 lat doświadczenia w produkcji produktów morskich

  Szeroka wiedza specjalistyczna w dziedzinie wyrobów i wyposażenia z kauczuku dla statków morskich, z praktyczną wiedzą na temat materiałów i procesów produkcyjnych do zastosowań naciskowych na statkach morskich.

• Dostosowanie produktów zorientowane na inżynierię

  Możliwość konfigurowania poduszek powietrznych o różnych średnicach, długościach, układach wzmocnienia i poziomach ciśnienia zgodnie ze specyficznymi wymaganiami projektu.

• Kontrola jakości materiałów i gotowych konstrukcji

  Kompleksowa kontrola produkcji od wyboru materiału do końcowej kontroli w celu zapewnienia spójności wymiarów i jakości konstrukcji.

• Światowe dostawy i koordynacja techniczna

  Międzynarodowe wsparcie projektów w zakresie komunikacji technicznej, wymiany specyfikacji i planowania dostaw dla globalnych operacji morskich.

• Jaka jest różnica między średnicą poduszek powietrznych a rzeczywistą długością pracy?

  Średnica opisuje rozmiar przekroju poprzecznego, podczas gdy skuteczna długość robocza odnosi się do części dostępnej do kontaktu nośnego.Oba parametry wpływają na skuteczny obszar podtrzymujący i muszą być brane pod uwagę razem.

• Czy poduszki powietrzne z gumy morskiej mogą być stosowane do przenoszenia statków na duże odległości?

  Tak, jeśli odpowiednio zaprojektują trasę, ładunek, stan powierzchni i układ podtrzymywania.

• Jak należy postępować z poduszką powietrzną, jeśli stwierdzono uszkodzenie powierzchni?

  Pocięcia, punkcje, odkryte wzmocnienie lub poważne ścieranie wymagają profesjonalnej oceny w celu naprawy lub wymiany.

• Czy wymagane jest specjalne wyposażenie do napełniania powietrza?

  Wymaga odpowiedniego źródła sprężonego powietrza z kompatybilnymi połączeniami i niezawodnym monitorowaniem ciśnienia w celu kontrolowania nadmiaru i uniknięcia przekroczenia znamionowego ciśnienia roboczego.

• Czy poduszki powietrzne z gumy morskiej mogą być dostosowywane zgodnie z wymaganiami międzynarodowych projektów?

  Można dostosować wymiary, konfigurację wzmocnienia, ciśnienie robocze, elementy końcowe i inne parametry techniczne.Specyficzne wymagania dotyczące badań i certyfikacji powinny być przekazywane w trakcie specyfikacji.