Os airbags de borracha marinha são sistemas de suporte de carga infláveis projetados para lançamento de navios, pouso de navios, realocação do casco, suporte temporário e operações de transporte marítimo controladas.Estes resistentes à corrosão, os sistemas rentáveis apresentam uma elevada capacidade de carga através de estruturas pneumáticas reforçadas.
| Nome do produto | Airbags de borracha marinha |
|---|---|
| Palavras-chave | Airbag marítimo para o lançamento de navios |
| Materiais | 100% NR de alta resistência à tração |
| Dimensões | Diâmetro 0,5 m - 3,0 m, comprimento 3,0 m - 28,0 m, ou conforme pedido |
| Pressão de trabalho | 0.05-0.25MPA |
| Tecnologia | Envoltura geral, alta pressão, à prova de explosão |
| Partes metálicas | Q355 / SS304 / SS316 |
| OEM | Apoio |
| MOQ | 1 |
| Ferramentas de reparação | Placa de aquecimento elétrico, materiais de reparação, cola, gratuitamente |
| Padrão | ISO14409:2011 |
| Certificado | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Pacote | Paletes, caixas de madeira |
| Vida de serviço | Vinte anos |
| Garantia | 36 meses |
| Diâmetro | Pressão de trabalho | Altura de trabalho | Capacidade de rolamento KN/m | Capacidade de suporte (toneladas/m) |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.5m | 109.96 | 11.22 |
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.4m | 131.95 | 13.46 |
| D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.6m | 113.10 | 11.54 |
| D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.5m | 131.95 | 13.46 |
| D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.4m | 150.80 | 15.39 |
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.8m | 109.96 | 11.22 |
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.7m | 125.66 | 12.82 |
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.6m | 141.37 | 14.43 |
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.5m | 157.08 | 16.03 |
| D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| D=1,8m | 0.09Mpa | 1.0m | 113.10 | 11.54 |
| D=1,8m | 0.09Mpa | 0.9m | 127.33 | 12.98 |
| D=1,8m | 0.09Mpa | 0.8m | 141.37 | 14.43 |
| D=1,8m | 0.09Mpa | 0.7m | 155.51 | 15.87 |
| D=1,8m | 0.09Mpa | 0.6m | 169.65 | 17.31 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.1m | 113.10 | 11.54 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.0m | 125.66 | 12.82 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 0.9m | 138.23 | 14.11 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 0.8m | 150.80 | 15.39 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 0.7m | 163.36 | 16.67 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 0.6m | 175.93 | 17.95 |
* Outros tamanhos podem ser fornecidos de acordo com as exigências do cliente.
Utiliza a pressão pneumática interna como mecanismo primário para suportar cargas externas do recipiente.O sistema de reforço limita a expansão radial excessiva e distribui a tensão de tração por todo o corpo, proporcionando eficiência de carga e flexibilidade operacional.
Possui uma estrutura composta com reforço de cordão de pneu sintético de alta resistência incorporado em uma matriz de borracha durável.Isto fornece estabilidade estrutural, permitindo uma deformação suficiente para uma interface de contato eficaz.
A camada externa de borracha é projetada especificamente para resistência ao desgaste, protegendo o reforço interno da abrasão durante ciclos de manuseio repetidos e apoiando a durabilidade a longo prazo.
Pode ser implantado sem instalação permanente, adaptado a diferentes configurações de embarcações e reimplantado para vários projetos,Aumentar a eficiência das infraestruturas práticas dos estaleiros e dos empreiteiros.
Um empreiteiro de construção naval no sudeste da Ásia conseguiu realocar com sucesso uma barcaça de fundo plano de 7.000 toneladas usando airbags de borracha marinha.O projeto demonstrou a capacidade do sistema de lidar com o peso elevado das embarcações em espaços de trabalho restritos sem infra-estruturas permanentes.
Os airbags foram inflados progressivamente para estabelecer o apoio inicial, com controlo da pressão durante a transferência de carga.os airbags operados como um sistema de suporte ao rolamento com reposicionamento coordenado, permitindo a realocação contínua sem interrupções.
O empreiteiro evitou a construção de vias de transferência permanentes e manteve o equipamento para projectos futuros, demonstrando a reutilização e a flexibilidade operacional do sistema.
Uma vasta experiência em produtos e equipamentos de borracha marítima, com conhecimento prático de materiais e processos de produção para aplicações marítimas sob pressão.
Capacidade de configurar airbags com diferentes diâmetros, comprimentos, arranjos de reforço e classificações de pressão de acordo com os requisitos específicos do projecto.
Controles de produção abrangentes, desde a selecção dos materiais até à inspecção final, para garantir a consistência dimensional e a qualidade estrutural.
Apoio a projetos internacionais com comunicação técnica, intercâmbio de especificações e planeamento de entrega para operações marítimas globais.
O diâmetro descreve o tamanho da secção transversal inflada, enquanto o comprimento de trabalho efetivo refere-se à porção disponível para o contato de carga.Ambos os parâmetros influenciam a área de suporte eficaz e devem ser considerados em conjunto..
Sim, se a rota, a carga, a condição da superfície e a disposição do suporte forem adequadamente planejadas.
Os cortes, perfurações, reforços expostos ou abrasões graves exigem uma avaliação profissional para reparação ou substituição.
Requer uma fonte de ar comprimido adequada com ligações compatíveis e controlo de pressão fiável para controlar o inflação e evitar o excesso da pressão de funcionamento nominal.
Sim, as dimensões, a configuração do reforço, a pressão de trabalho, os acessórios finais e outros parâmetros técnicos podem ser personalizados.Os requisitos específicos de ensaio e certificação devem ser comunicados durante a especificação.