logo

Ağır Hizmet Tipi Deniz Lastik Hava Yastıkları - İstikrarlı Yuvarlanma ve Düşük Bakım Gemi İndirme İçin

1
MOQ
US$32 - US$259
fiyat
Ağır Hizmet Tipi Deniz Lastik Hava Yastıkları - İstikrarlı Yuvarlanma ve Düşük Bakım Gemi İndirme İçin
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Fiyat talebi
Özellikleri
Teknik Özellikler
Çalışma basıncı: 0.05-0.25 MPA
Dış Katman: Doğal kauçuk
Malzeme: Yüksek Çekme NR
İç katman: Doğal kauçuk
Standart: ISO14409:2011
Başvuru: Gemi Gönderi ve Çıkış
Paket: Paletler, Ahşap Sandıklar
Garanti: 3 yıl
Çap: 0.5M-3.0M veya İstek Olarak
OEM: Hoş geldin
Uzunluk: 3M-28M veya İstek Olarak
Logo: Destekleniyor
Özellik: Güvenli ve Çevre Dostu
sertifika: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
İsim: denizcilik kauçuk hava yastıkları
Kalınlık: 5-13Lütfen, ya da İsteğe Göre
Takviye: Kord Kumaş Katmanı
Vurgulamak:

Ağır Güçlü Denizli Kauçuk Hava Yastıkları

,

Kararlı Dönen Şişme Deniz Hava Yastıkları

,

Az Bakım Gerektiren Gemi Hava Yastıkları

Temel bilgiler
Menşe yeri: Çin
Marka adı: Hongruntong Marine
Sertifika: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Model numarası: HM-MRA16
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: Ahşap Paletler, Ahşap Kutu
Teslim süresi: C4-Kuru meyve torbası
Ödeme koşulları: L/C,T/T,D/A,D/P,Western Union,
Yetenek temini: Ayda 2340 adet
Ürün Açıklaması
Rol çantaları Ağır görevli sabit yuvarlama düşük bakım
Ürün Genel Görünümü

Denizli Kauçuk Hava Yastıkları, gemi fırlatma, gemi iniş, gövde yer değiştirme, geçici destek için tasarlanmış güçlendirilmiş pneumatik destek sistemleridir.Deniz inşaatı ve tersanelerinde kontrol edilen yük aktarımıÜrün, yük taşıma kapasitesini oluşturmak için kontrol edilen iç hava basıncını kullanarak, kap ve destek yüzeyi arasında esnek bir arayüz sağlar.

Sabit çelik yapılarla karşılaştırıldığında, şişme yapılandırması, destek sisteminin değişen proje gereksinimlerine göre dağıtılmasına, yeniden konumlandırılmasına, boşaltılmasına, taşınmasına ve yeniden kullanılmasına izin verir.

İnşaat ve Tasarım

Ana gövde çok katmanlı kauçuk ve takviye kompozit olarak yapılmıştır. İç kauçuk tabakası hava geçirmez bir basınç tutan bariyer sağlar.Yüksek dayanıklı sentetik lastik kordonu takviye katmanları gerilme direnci ve boyutsal istikrar sağlarkenDış kauçuk tabaka, iç yapıyı aşınmadan, mekanik temastan, nemden ve genel çevresel maruz kalmaktan korur.

Son armatürler ve valfler kontrollü şişme ve deflasyon sağlar ve kapı işlemi sırasında çalışma basıncının yönetilmesine izin verir.

Çalışma prensibi

Çalışma prensibi, iç hava basıncı, etkili temas alanı ve dış kap yükü arasındaki ilişkiye bağlıdır.Silindirli gövde, belirtilen çalışma durumuna ulaşana kadar genişler.Gövdenin altına yerleştirildikten sonra şişirilmiş vücut, gemi ve destek yüzeyi ile temas kurar.

Gömlek yükü bu temas alanından güçlendirilmiş pnevmatik yapıya aktarılır.Çoklu hava yastıkları, dağıtılmış bir destek düzenlemesi oluşturmak ve hareket sırasında ilerici yük aktarımını sürdürmek için gövde boyunca yerleştirilebilir.

Durum Çalışması: 2.400 Tonlu Offshore Tedarik Gemisinin Yer değiştirilmesi

Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki bir denizcilik müteahhitinin 2 binlik bir yer değiştirmesi gerekiyordu.400 tonluk açık deniz tedarik gemisi, bir toplanma alanından, kıyıya yakın ayrı bir donanım ve devreye alma bölgesineGemi büyük bir gövde üretimini tamamlamıştı, ancak mevcut bina nakliye rotası geleneksel mobil kaldırma ekipmanları için yeterli boşluklara sahip değildi.

Deniz Lastik Hava Yastıkları, geminin ağırlığına, gövde boyutlarına, hareket rotasına ve gerekli destek düzenine göre seçildi.Yüzey çıkıntıları ve keskin kalıntılar çıkarılmışHava yastıkları hesaplanan mesafeye göre gövde altına yerleştirildi.

Gemi yükünü mevcut desteklerden pnevmatik sisteme aktarmak için yavaş yavaş şişirme yapıldı.ve kontrol edilen çekme ekipmanı gövdeyi sabit bir hızla hareket ettirdi.Hava yastıkları sürekli yuvarlanma desteği oluşturmak için sistematik olarak yer değiştirildi.

Gemi, dış donanım bölgesine anormal bir gövde hareketi veya hava yastığı sistemine görünür bir hasar olmadan ulaştı.Tekrar kullanılabilir pnevmatik destek ekipmanlarının, yüksek sıcaklıklı kıyı üretim ortamlarında gemilerin yer değiştirilmesi için uygunluğunu gösteren.

Marine Rubber Airbags in operation during vessel relocation Close-up view of Marine Rubber Airbag installation
Teknik özellikler
Ürün Adı Denizli Kauçuk Hava Yastıkları
Anahtar kelimeler Gemi Başlatma için Deniz Hava Yastığı
Malzeme % 100 Yüksek Tensile NR
Boyutları Çapı 0,5m - 3,0m, Uzunluğu 3,0m - 28,0m veya İsteğe göre
Çalışma Baskısı 0.05-0.25MPA
Teknoloji Toplam sarmalama, yüksek basınç, patlama geçirmez
Metal Parçalar Q355 / SS304 / SS316
OEM Desteklenen
MOQ 1
Tamir Araçları Elektrikli ısıtıcı plaka, tamir malzemeleri, yapıştırıcı, ücretsiz
Standart ISO14409:2011
Sertifika ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Paket Paletler, Ahşap Kasalar
Hizmet Hayatı 20 Yıl
Garanti 36 Aylık
Yük kapasitesi özellikleri
Çapraz Çalışma Baskısı Çalışma yüksekliği Taşıma kapasitesi KN/m Taşıma kapasitesi ton/m
D=1,0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
D=1,0m 0.14Mpa 0.5m 109.96 11.22
D=1,0m 0.14Mpa 0.4m 131.95 13.46
D=1.2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
D=1.2m 0.12Mpa 0.6m 113.10 11.54
D=1.2m 0.12Mpa 0.5m 131.95 13.46
D=1.2m 0.12Mpa 0.4m 150.80 15.39
D=1.5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
D=1.5m 0.10Mpa 0.8m 109.96 11.22
D=1.5m 0.10Mpa 0.7m 125.66 12.82
D=1.5m 0.10Mpa 0.6m 141.37 14.43
D=1.5m 0.10Mpa 0.5m 157.08 16.03
D=1.8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
D=1.8m 0.09Mpa 1.0m 113.10 11.54
D=1.8m 0.09Mpa 0.9m 127.33 12.98
D=1.8m 0.09Mpa 0.8m 141.37 14.43
D=1.8m 0.09Mpa 0.7m 155.51 15.87
D=1.8m 0.09Mpa 0.6m 169.65 17.31
D=2,0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26
D=2,0m 0.08Mpa 1.1m 113.10 11.54
D=2,0m 0.08Mpa 1.0m 125.66 12.82
D=2,0m 0.08Mpa 0.9m 138.23 14.11
D=2,0m 0.08Mpa 0.8m 150.80 15.39
D=2,0m 0.08Mpa 0.7m 163.36 16.67
D=2,0m 0.08Mpa 0.6m 175.93 17.95
* Müşterinin gereksinimlerine göre diğer boyutlar da sağlanabilir.
Temel Özellikler
Yüksek yük istikrarı için güçlendirilmiş yapı sistemi

Denizli Kauçuk Hava Yastıkları, iç pnevmatik basınç ve dış gemi yüklemesinin birleşik etkilerine dayanacak şekilde tasarlanmış çok katmanlı güçlendirilmiş kauçuk yapısı kullanır.Sentetik lastik kordonu takviye lastik gövdeye yerleştirilmiştir ve birincil germe bileşeni olarak çalışır.

Kauçuk ve takviye arasındaki yapısal ilişki, kontrol edilen yapıştırma ve sertleştirme süreçleri ile korunur.Yük aktarımı için gerekli deformasyonu yerine getirirken genel geometrisini koruyabilen bir bileşik vücut oluşturmak.

Dağıtılmış gemi yükleri için optimize edilmiş temas geometri

Silindirsel geometri, gövde ile destek yüzeyi arasında nispeten uzun bir temas arayüzü sağlar.Kap ağırlığı birden fazla destek noktasına dağılır., izole kaldırma noktalarına bağımlılığı azaltır.

Dağıtılmış temasın mühendislik değeri, geminin fırlatılması ve yer değiştirilmesi sırasında özellikle önemlidir.Destek sisteminin tek bir yere sabit kalmak yerine sürekli olarak gemiyi takip etmesini sağlar..

Termal ve çevresel çalışma uyumluluğu

Denizli Kauçuk Hava Yastıkları, açık kıyı tersanelerinden kapalı üretim alanlarına ve geçici deniz inşaat alanlarına kadar değişen ortamlarda kullanılabilir.Kauçuk bileşiği uygun çalışma koşullarında gerekli esnekliği ve mekanik özellikleri korumak için tasarlanmıştır.

Dış katman, rutin aşınmaya ve çevresel temaslara karşı koruyucu bir bariyer sağlar.İç takviye, çeşitli deniz çalışma koşullarında istikrarlı performans için kompozite yapının içinde kalırken.

Tekrarlanan işleme döngüleri için yorgunluğa dayanıklı tasarım

Geminin fırlatılması ve yer değiştirilmesi, enflasyon, yük aktarımı, yuvarlanma, deflasyon, yeniden konumlandırma ve yeniden enflasyonun birden fazla döngüsünü gerektirebilir.Hava yastığının yapısı, mekanik ve basınç değişikliklerine katlanmak için tasarlanmıştır..

Gemi tesisleri ve deniz müteahhitleri için,Tekrarlanan kullanılabilirlik önemli bir mühendislik avantajı sağlar, çünkü ekipman tek bir kuruluşa adanmak yerine birden fazla projeyi destekleyebilir.

Başvurular
  • Offshore Gemi Üretimi ve Ekipmanı:Denizaltı tedarik gemileri, hizmet gemileri, mürettebat gemileri,Geleneksel ağır nakliye ekipmanlarının verimli bir sürekli destek sağlayamadığı üretim ve donanım alanları arasındaki diğer deniz yapıları.
  • Sınırlı sabit ekipmanlı kıyı tersanesi altyapısı:Büyük kuru rıhtımları veya kalıcı fırlatma sistemleri olmayan tersaneler, geçici gemi işleme prosedürlerinin bir parçası olarak Deniz Kauçuk Hava Yastıkları kullanabilir.
  • Deniz inşaatı ve geçici yer değiştirme:Kıyı inşaat projeleri sırasında farklı proje düzenlerine uyarlanmış esnek konfigürasyona sahip kayıklar, pontonlar, çalışma platformları ve diğer yapıların taşınması.
Neden Hongruntong Marine'i seçtiniz?
Denizcilik Üretimi Deneyimleri

Hongruntong Marine, deniz kauçuk ürünleri ve ilgili gemi işleme ekipmanları konusunda 30 yıldan fazla üretim deneyimine sahiptir.Bu deneyim, takviye konumlandırması için özel süreç kontrolünü içerir., kauçuk yapıştırma, sertleştirme süreçleri ve basınç taşıyan yapılara son takım entegrasyonu.

Farklı Gemiler İçin Mühendislik Özelleştirme

Hava yastığı çapı, etkili uzunluk, takviye düzenlemesi, çalışma basıncı, genel boyutlar ve uç ekipmanları, kargo gemileri için özel proje gereksinimlerine göre yapılandırılabilir.Denizaşırı gemiler, barjlar, balıkçı gemileri ve diğer deniz yapıları.

Malzemeden bitmiş ürüne kadar kalite kontrolü

Üretim denetimleri, boyut tutarlılığı, görsel bütünlük, basınçla ilgili denetim,Ürünün istikrarlı özelliklerini desteklemek ve üretimle ilgili performans değişimlerini azaltmak için uygun kontroller.

Kurulum ve işletme için teknik destek

Kapsamlı teknik bilgiler, ürün boyutları, çalışma basıncı, kurulum düşünceleri, işleme yöntemleri,denetim gereksinimleri, bakım prosedürleri ve depolama koşulları.

Sıkça Sorulan Sorular
Denizli Kauçuk Hava Yastıkları için tavsiye edilen depolama ortamı nedir?

Hava yastıkları keskin nesnelerden, aşırı ısıdan, kimyasallardan ve uzun süreli doğrudan güneş ışığından uzak, kuru, temiz ve havalandırılmış bir yerde depolanmalıdır.Uzun süreli depolama sırasında gereksiz katlama gerginliği veya mekanik hasarın önlenmesi için tamamen boşaltılmalı ve uygun şekilde yerleştirilmelidir..

Yer koşulları hava yastığının performansını nasıl etkiler?

Toprağın durumu doğrudan temas kararlılığını ve dış yüzey aşınmasını etkiler.açık takviye, metal kenarları ve kauçukları delmeye veya kesmeye yeten diğer nesneler.

Denizli Kauçuk Hava Yastıkları yatay gemi hareketi için kullanılabilir mi?

Evet, yük, destek düzenlemesi, yüzey durumu ve hareket ekipmanları uygun şekilde tasarlandığında yatay gemi yer değiştirme prosedürlerine dahil edilebilirler.Hava yastıkları yavaş yavaş yeniden konumlandırılır, böylece gemi altında destek sağlanır..

Çalışma sırasında sızıntı nasıl tespit edilebilir?

İşleyiciler basınç değerlerini izlemeli ve hava yastığının yüzeyini, valfleri ve ekipmanları anormal basınç kaybı veya görünür hasar için kontrol etmelidir.Normal çalışma koşullarıyla açıklanamayan basınç düşüşü potansiyel bir sızıntı olarak ele alınmalı ve çalışmaya devam etmeden önce araştırılmalıdır..

Ürün ile birlikte hangi sertifikalar verilebilir?

Kullanılabilir belgelendirme, proje özelliklerine ve uygulanabilir gerekliliklere bağlıdır.Basınç testi kayıtlarıÜretimden önce özel sertifika gereksinimleri belirtilmelidir.

Ürün Galerisi
Marine Rubber Airbag installation showing multiple units in operation Detailed view of Marine Rubber Airbag construction and reinforcement Marine Rubber Airbags supporting vessel during launching procedure
Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
İlgili kişi : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-89461910
Kalan karakter(20/3000)