হংক্রুন্টং মেরিন এয়ার ব্যাগ একটি উন্নত inflatable লঞ্চ এবং উত্তোলন সমাধান আধুনিক জাহাজ নির্মাণ, অফশোর ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্প, এবং ভারী লোড শিল্প পরিবহন জন্য ডিজাইন করা হয়।ইলাস্টিক রাবার ম্যাট্রিক্সের ভিতরে ঢোকানো উচ্চ-শক্তিযুক্ত সিন্থেটিক ফাইবারের একাধিক স্তর দিয়ে ডিজাইন করা, এই এয়ার ব্যাগগুলি গতিশীল এবং স্ট্যাটিক লোডের অধীনে অভিন্ন লোড বিতরণ এবং নিয়ন্ত্রিত বিকৃতি সরবরাহ করে।সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলি অনিয়মিত শেল আকারের জন্য নমনীয়তা সরবরাহ করেতাদের শক্তিশালী বাইরের স্তর ঘর্ষণ, সমুদ্রের জলের ক্ষয় এবং ইউভি ক্ষতির প্রতিরোধের নিশ্চয়তা দেয়,যদিও অভ্যন্তরীণ কর্ড রিইনফোর্সমেন্ট ব্যতিক্রমী টান এবং কাটিয়া শক্তি প্রদান করেউচ্চ লোডিং ক্ষমতা, সহজ মোতায়েন এবং ন্যূনতম অবকাঠামোগত প্রয়োজনীয়তার সমন্বয় হংক্রুন্টং এয়ারব্যাগগুলিকে জাহাজ চালু, জাহাজ টানা, ভারী মডিউল উত্তোলন,এবং পানির নিচে ভাসমান অ্যাপ্লিকেশনএই ব্যাগগুলি আইএসও ১৪৪০৯ অনুযায়ী ডিজাইন এবং পরীক্ষা করা হয়েছে, যা চাহিদাপূর্ণ পরিবেশে পূর্বাভাসযোগ্য কর্মক্ষমতা, স্থায়িত্ব এবং অপারেশনাল নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
২০২৩ সালে, একটি ইউরোপীয় শিপইয়ার্ডকে ২,০০০ ডলার মূল্যের জাহাজ স্থানান্তর করার দায়িত্ব দেওয়া হবে।রক্ষণাবেক্ষণের জন্য 500 টন ফেরি ব্যবহার করা হয় Hongruntong মেরিন এয়ার ব্যাগ একটি কংক্রিট বোর থেকে একটি নিকটবর্তী ভাসমান ডকের একটি রোলিং ট্রেন চালানোর জন্যজাহাজ নির্মাণের সময় জাহাজটির স্থল সীমিত ছিল এবং পথে সামান্য ঢাল ছিল। জাহাজের জাহাজের অধীনে ১.৫ মিটার ব্যাসার্ধের ১২টি এয়ারব্যাগ স্থাপন করা হয়েছিল।ওজন সমানভাবে বিতরণ এবং চাপ ঘনত্ব প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা একটি লোড-ভাগ ম্যাট্রিক্স গঠন. প্রতিটি এয়ার ব্যাগ একটি সাবধানে গণনা চাপ inflated ছিল, এবং জাহাজের এগিয়ে আন্দোলন synchronized winches দ্বারা পরিচালিত হয়.ক্ষুদ্র পৃষ্ঠের অনিয়মের ক্ষতিপূরণ এবং ক্রমাগত শেল উচ্চতা বজায় রাখাঅপারেশনটি শূন্য ক্ষয়ক্ষতি ছাড়াই একদিনে সম্পন্ন হয়।মধ্যম আকারের জাহাজের জন্য এয়ারব্যাগ ভিত্তিক রোলিং সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা প্রদর্শন করা এবং ঐতিহ্যবাহী ড্রাই ডকিং এবং স্লিপওয়ে পদ্ধতির তুলনায় খরচ কার্যকর বিকল্প হিসাবে এই কৌশলটি প্রমাণ করা.
| পণ্যের নাম | সামুদ্রিক এয়ার ব্যাগ |
|---|---|
| উপাদান | ১০০% হাই টেনসিল এনআর |
| মাত্রা | ব্যাস 0.5m - 3.0m, দৈর্ঘ্য 3.0m - 28.0m, অথবা অনুরোধ হিসাবে |
| কাজের চাপ | 0.০৫-০.২৫ এমপিএ |
| প্রযুক্তি | সামগ্রিকভাবে ঘূর্ণায়মান, উচ্চ চাপ, বিস্ফোরণ প্রতিরোধী |
| ধাতব অংশ | Q355 / SS304 / SS316 |
| OEM | সমর্থিত |
| MOQ | 1 |
| মেরামত সরঞ্জাম | বৈদ্যুতিক গরম করার প্লেট, মেরামতের উপকরণ, আঠালো, বিনামূল্যে |
| স্ট্যান্ডার্ড | আইএসও ১৪৪০৯ঃ2011 |
| সার্টিফিকেট | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| প্যাকেজ | প্যালেট, কাঠের বাক্স |
| সেবা জীবন | ২০ বছর |
| গ্যারান্টি | ৩৬ মাস |
| ব্যাসার্ধ | কাজের চাপ | কাজের উচ্চতা | বহন ক্ষমতা KN/m | বহন ক্ষমতা টন/মি |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.১৪ এমপিএ | 0.6 মি | 87.96 | 8.98 |
| 0.৫ মিটার | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4 মিটার | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.১২ এমপিএ | 0.৭ মিটার | 94.25 | 9.62 |
| 0.6 মি | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.৫ মিটার | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4 মিটার | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.১০ এমপিএ | 0.৯ মিটার | 94.25 | 9.62 |
| 0.8 মিটার | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.৭ মিটার | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6 মি | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.৫ মিটার | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09 এমপিএ | 1.১ মিটার | 98.96 | 10.10 |
| 1.০ মি | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.৯ মিটার | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8 মিটার | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.৭ মিটার | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6 মি | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08 এমপিএ | 1.২ মিটার | 100.53 | 10.26 |
| 1.১ মিটার | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.০ মি | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.৯ মিটার | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8 মিটার | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.৭ মিটার | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6 মি | 175.93 | 17.95 |
* অন্যান্য আকার ক্লায়েন্টের প্রয়োজনীয়তা অনুসরণ সরবরাহ করা যেতে পারে।
হ্যাঁ, ব্যাগগুলির নমনীয় বিকৃতি তাদের বিভিন্ন শেল জ্যামিতির সাথে সামঞ্জস্য করতে সক্ষম করে এবং ভার সমানভাবে বিতরণ করে, চাপের পয়েন্টগুলি প্রতিরোধ করে।
হংক্রুন্টং ইঞ্জিনিয়াররা জাহাজের ওজন, জাহাজের আকৃতি এবং স্থল অবস্থার উপর ভিত্তি করে সঠিক স্থিতিশীলতার জন্য সঠিক অবস্থান প্রদানের জন্য গণনা করে।
এগুলি সমুদ্রের জল, ইউভি বিকিরণ, ঘর্ষণ, তেল এবং রাসায়নিক দূষণকারীদের প্রতিরোধী, বাইরের এবং সামুদ্রিক পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।
হ্যাঁ, যথাযথ হ্যান্ডলিং, পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সাথে, এয়ারব্যাগগুলি কার্যকারিতা এবং সুরক্ষা বজায় রেখে একাধিকবার পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে।
অপারেটরদের বায়ু চাপ পর্যবেক্ষণ করা উচিত, ব্যাগ ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করা উচিত, মোতায়েন পৃষ্ঠের উপর ধারালো বস্তু এড়ানো উচিত, এবং জাহাজের আন্দোলন নিয়ন্ত্রণ করতে সিঙ্ক্রোনাইজড লিঞ্চ সিস্টেম ব্যবহার করা উচিত।