Hongruntong Marine Air Bag - это передовое надувное решение для запуска и подъема, предназначенное для современных верф, морских инженерных проектов и тяжелого промышленного транспорта.Изготовлены из нескольких слоев высокопрочных синтетических волокон, встроенных в эластичные резиновые матрицы, эти подушки обеспечивают равномерное распределение нагрузки и контролируемую деформацию при динамических и статических нагрузках.воздушные подушки для судов предлагают гибкость для размещения неправильных форм корпусаИх прочный внешний слой обеспечивает устойчивость к абразии, коррозии морской воды и ущербу от ультрафиолетовых лучей.В то время как внутренние арматурные шнуры обеспечивают исключительную прочность на тягу и сдвигСочетание высокой грузоподъемности, простоты развертывания и минимальных требований к инфраструктуре делает подушки безопасности Hongruntong идеальными для запуска судов, перевозки судов, подъема тяжелых модулей,и подводные плавучие приложенияЭти сумки спроектированы и протестированы в соответствии с ISO 14409, обеспечивая предсказуемые характеристики, долговечность и безопасность эксплуатации в сложных условиях.
В 2023 году европейская верфь, которая должна переместить500-тонный паром для технического обслуживания использовался Hongruntong Marine Air Bags для выполнения проката от бетонного причала до близлежащего плавучего докаНа верфи были установлены двенадцать воздушных подушек диаметром 1,5 х 15 метров под корпусом судна.образующая матрицу распределения нагрузки, предназначенную для равномерного распределения веса и предотвращения концентрации напряженияКаждый подушка воздуха была надута до тщательно рассчитанного давления, и движение судна вперед было направлено синхронизированными лебедками.компенсация незначительных нарушений поверхности и поддержание постоянной высоты корпуса;Операция была завершена за один день с нулевым повреждением корпуса.продемонстрировать надежность систем проката на основе подушек безопасности для средних судов и доказать, что эта техника является экономически эффективной альтернативой традиционным методам сухого докинга и прокатного пути.
| Наименование продукта | Воздушная подушка морской авиации |
|---|---|
| Материал | 100% высокопрочный NR |
| Размеры | Диаметр 0,5 м - 3,0 м, длина 3,0 м - 28,0 м или по запросу |
| Рабочее давление | 0.05-0.25MPA |
| Технологии | Общая обмотка, высокое давление, взрывостойкость |
| Металлические детали | Q355 / SS304 / SS316 |
| OEM | Поддерживается |
| МОК | 1 |
| Ремонтные инструменты | Электрическая нагревательная плита, ремонтные материалы, клей, бесплатно |
| Стандартный | ISO14409:2011 |
| Сертификат | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Пакет | Палиты, деревянные чехлы |
| Продолжительность службы | 20 лет |
| Гарантия | 36 месяцев |
| Диаметр | Рабочее давление | Рабочая высота | Мощность подшипников KN/m | Несущая способность тонны/м |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0m | 0.14 МПа | 00,6 м | 87.96 | 8.98 |
| 0.5м | 109.96 | 11.22 | ||
| 00,4 м | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1,2 м | 0.12МПа | 00,7 м | 94.25 | 9.62 |
| 00,6 м | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5м | 131.95 | 13.46 | ||
| 00,4 м | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1,5 м | 00,10 МПа | 00,9 м | 94.25 | 9.62 |
| 00,8 м | 109.96 | 11.22 | ||
| 00,7 м | 125.66 | 12.82 | ||
| 00,6 м | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5м | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1,8 м | 00,09 МПа | 1.1м | 98.96 | 10.10 |
| 1.0м | 113.10 | 11.54 | ||
| 00,9 м | 127.33 | 12.98 | ||
| 00,8 м | 141.37 | 14.43 | ||
| 00,7 м | 155.51 | 15.87 | ||
| 00,6 м | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2,0m | 00,08 МПа | 1.2м | 100.53 | 10.26 |
| 1.1м | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0м | 125.66 | 12.82 | ||
| 00,9 м | 138.23 | 14.11 | ||
| 00,8 м | 150.80 | 15.39 | ||
| 00,7 м | 163.36 | 16.67 | ||
| 00,6 м | 175.93 | 17.95 |
* Другие размеры могут быть предоставлены по требованиям клиента.
Да, гибкая деформация мешков позволяет им приспосабливаться к различным геометриям корпуса при равномерном распределении нагрузки, предотвращая напряжение.
Инженеры Hongruntong выполняют расчеты на основе веса судна, габаритов корпуса и условий на земле, чтобы обеспечить точное расположение для оптимальной стабильности.
Они устойчивы к морской воде, ультрафиолетовому излучению, абразии, маслам и химическим загрязнителям, подходят для наружной и морской среды.
Да, при правильном обращении, осмотре и техническом обслуживании подушки воздуха можно использовать много раз, сохраняя при этом эффективность и безопасность.
Операторы должны следить за давлением, проверять мешки на наличие повреждений, избегать острых предметов на поверхностях развертывания и использовать синхронизированные винтовые системы для управления движением судна.