Hongruntong Marine Air Bag, modern tersaneler, açık deniz mühendislik projeleri ve ağır yüklü endüstriyel nakliye için tasarlanmış gelişmiş şişme fırlatma ve kaldırma çözümüdür.Elastik kauçuk matrislerine gömülü yüksek dayanıklı sentetik liflerin birden fazla katmanıyla tasarlanmıştır, bu hava yastıkları dinamik ve statik yük altında eşit yük dağılımını ve kontrollü deformasyonu sağlar.Deniz hava yastıkları düzensiz gövde şekillerine uyum sağlamak için esneklik sunarDayanıklı dış tabakası aşınmaya, deniz suyunun korozyona ve UV hasarına dayanıklılığını sağlar.İç kordon güçlendirmeleri olağanüstü bir germe ve kesme dayanıklılığı sağlarkenYüksek yük kapasitesi, kolay dağıtım ve minimum altyapı gereksinimlerinin birleşimi Hongruntong hava yastıklarını gemi fırlatma, gemi çekme, ağır modül kaldırma,ve sualtı yüzerlik uygulamalarıBu çantalar, zorlu ortamlarda öngörülebilir performans, dayanıklılık ve operasyonel güvenliği sağlamak için ISO 14409'a uygun olarak tasarlanmış ve test edilmiştir.
2023'te, bir Avrupa tersanesi, 2 bin bin binlik bir gemiyi taşımakla görevlendirildi.Bakım operasyonları için 500 tonluk feribot, Hongruntong Marine Air Bags tarafından bir beton rıhtımdan yakındaki bir yüzen rıhtıma bir yuvarlak çekim gerçekleştirmek için kullanıldıTersanede kısıtlı alan ve yol boyunca hafif bir eğim vardı.ağırlığı eşit bir şekilde dağıtmak ve stres konsantrasyonlarını önlemek için tasarlanmış bir yük paylaşım matrisi oluştururHer bir hava yastığı dikkatlice hesaplanmış bir basınca şişirilmiş ve gemiye sinkronize vinçler tarafından yönlendirilmiştir.Küçük yüzey düzensizliklerinin telafi edilmesi ve gövde yüksekliğinin tutarlı olarak korunmasıOperasyon tek bir günde tamamlandı.Orta büyüklükteki gemiler için hava yastığı tabanlı yuvarlanma sistemlerinin güvenilirliğini göstermek ve tekniği geleneksel kuru doklama ve kayma yöntemlerine uygun bir alternatif olarak kanıtlamak.
| Ürün Adı | Denizci hava yastığı |
|---|---|
| Malzeme | % 100 Yüksek Tensile NR |
| Boyutları | Çapı 0,5m - 3,0m, Uzunluğu 3,0m - 28,0m veya İsteğe göre |
| Çalışma Baskısı | 0.05-0.25MPA |
| Teknoloji | Toplam sarmalama, yüksek basınç, patlama geçirmez |
| Metal Parçalar | Q355 / SS304 / SS316 |
| OEM | Desteklenen |
| MOQ | 1 |
| Tamir Araçları | Elektrikli ısıtıcı plaka, tamir malzemeleri, yapıştırıcı, ücretsiz |
| Standart | ISO14409:2011 |
| Sertifika | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Paket | Paletler, Ahşap Kasalar |
| Hizmet Hayatı | 20 Yıl |
| Garanti | 36 Aylık |
| Çapraz | Çalışma Baskısı | Çalışma yüksekliği | Taşıma kapasitesi KN/m | Taşıma kapasitesi ton/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 |
* Müşterinin gereksinimlerini takip diğer boyut sağlanabilir.
Evet, torbaların esnek deformasyonu, yükü eşit bir şekilde dağıtarak farklı gövde geometrisine uyum sağlayarak stres noktalarını önler.
Hongruntong mühendisleri, geminin ağırlığına, gövde boyutlarına ve zemin koşullarına dayanan hesaplamalar yaparak optimal istikrar için kesin bir yerleştirme sağlar.
Deniz suyuna, UV radyasyonuna, aşınmaya, yağlara ve kimyasal kirleticilere dayanıklıdırlar ve açık hava ve deniz ortamları için uygundurlar.
Evet, uygun şekilde kullanıldığında, denetlendiğinde ve bakım yapıldığında, hava yastıkları performanslarını ve güvenliğini korurken tekrar tekrar kullanılabilir.
Uygulayıcılar şişme basıncını izlemelidir, torbaları hasar görmek için denetlemelidir, dağıtım yüzeylerinde keskin nesnelerden kaçınmalıdır ve gemi hareketini kontrol etmek için senkronize vinç sistemleri kullanmalıdır.