Diseñado para las exigentes demandas diarias de astilleros, muelles secos y construcción de puertos,la bolsa de elevación submarina de almohada marina Hongruntong es la herramienta definitiva para la flotación y el posicionamiento de precisiónA diferencia de las bolsas de elevación de fondo abierto que son dinámicas y ventilan el aire, nuestras bolsas de almohada cerradas funcionan como dispositivos de elevación estáticos,proporcionando una flotabilidad estable y sostenida ideal para la colocación precisa de bloques de quilla, apoyo de bombeo de fosa de emergencia o elevación de objetos pesados en entornos confinados en el muelle.
Construidas de un compuesto de PVC duradero y soldado a alta frecuencia con un refuerzo de doble longitud de Panamá, estas bolsas ofrecen una relación superior de resistencia a peso,Facilitando el manejo de los trabajadores portuarios sin necesidad de máquinas pesadas.
La forma de "colchón" de perfil bajo está diseñada específicamente para operaciones en las que el espacio libre vertical es limitado.Si se desliza debajo de un buque en dique seco para ajustar el bloqueo o proporcionar elevación para una embarcación pequeña que se hundeCada unidad está equipada con puertos de inflación NPT robustos de 3/4 pulgadas y accesorios de desconexión rápida para un despliegue rápido,mientras que las válvulas de alivio de presión integradas protegen contra el exceso de inflación, garantizando la seguridad operativa en entornos portuarios con mucha actividad, donde la eficiencia es primordial.
Durante un acoplamiento en seco de rutina de un carguero de 70.000 toneladas, se descubrió un bloque de quilla fracturado directamente debajo de la sección de la sala de máquinas del casco.Reemplazar el bloque con el buque completamente atracado es imposible.El superintendente naval del astillero utilizó cuatro bolsas de almohada Hongruntong HM-WD07 (8 toneladas) para ejecutar una elevación crítica.
Con el buque ya en bloques, el espacio libre era mínimo, menos de 30 centímetros.El diseño de perfil bajo de las bolsas Hongruntong les permitió deslizarse manualmente en el espacio estrecho a ambos lados del bloque dañadoUtilizando un sistema de colectores para garantizar la presión igual, las bolsas se inflaron lentamente, quitando aproximadamente 15 toneladas de peso del bloque de quilla específico.Esta ligera elevación creó suficiente espacio para extraer con seguridad la madera dañada y deslizar una nuevaLa operación completa, desde la instalación hasta la extracción de las bolsas, tomó menos de cuatro horas, una tarea que de otro modo habría requerido desacoplar el buque.Costando al astillero y al armador millones en tiempo perdido y honorarios.La precisión y fiabilidad del elevador evitaron cualquier daño al revestimiento epoxi del casco.
| Nombre del producto | Bolsas elevadoras submarinas |
|---|---|
| Materia prima | Tejido de revestimiento de PVC de grado TOP |
| Tipo de producto | El cojín |
| Tamaño | 500 kg, 1000 kg, 5000 kg, 10000 kg, etc. Las cantidades de los productos incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1069/2009 se determinarán en función de las condiciones siguientes: |
| El grosor | 0.4-1.2 mm, o según el pedido |
| El color | Amarillo, azul, negro, etc. |
| Densidad | 0.33-0.9 g/cm3 |
| Factor de seguridad | 7:1 |
| Accesorios | Válvula, tubo inflable, material de reparación |
| Producción de equipos | Bienvenido |
| Garantización | 3 años |
| Las tolerancias | ±0,03 en las densidades, ±0,2 mm en el grosor, ±0 a +3 mm en la anchura, ±0 a +3 mm en la longitud |
| Modelo | Capacidad (kg) | Capacidad (lb) | Duración (mm) | Ancho (mm) |
|---|---|---|---|---|
| HM-ULB100 | 100 | 220 | 1,020 | 760 |
| HM-ULB250 y sus componentes | 250 | 550 | 1,320 | 820 |
| HM-ULB500 | 500 | 1,100 | 1,300 | 1,200 |
| HM-ULB1000 | 1,000 | 2,200 | 1,550 | 1,420 |
| HM-ULB2000 | 2,000 | 4,400 | 1,950 | 1,780 |
| HM-ULB3000 | 3,000 | 6,600 | 2,900 | 1,950 |
| HM-ULB5000 | 5,000 | 11,000 | 3,230 | 2,030 |
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