Tas Roller Fleksibel Rolling Kekuatan tarik tinggi Nyaman Pindah Kapal
Airbag Marinir Inflatable adalah peralatan penanganan kapal yang fleksibel yang dirancang untuk peluncuran kapal, penarik, penarikan, pergeseran, dukungan angkat sementara, dan operasi transfer terkontrol.Dibangun dari karet diperkuat dengan beberapa lapisan tali ban sintetis kekuatan tinggi, airbag ini mengembangkan tekanan yang diperlukan untuk mendukung dan mentransfer beban kapal sambil mempertahankan fleksibilitas untuk bergulir di bawah lambung.
Sebuah perusahaan manufaktur kapal di Timur Tengah berhasil meluncurkan tongkang dek 5.200 ton menggunakan kantong udara kapal kembung kami.Proyek ini menunjukkan bagaimana sistem gerakan kapal sementara dapat mendukung struktur besar selama transisi dari daerah pembuatan ke lokasi tepi laut.
Unsur-unsur utama proyek termasuk persiapan teknik yang cermat, persiapan permukaan rute, prosedur inflasi terkontrol, dan pemantauan terus menerus selama pergerakan.Terbakar, dan secara sistematis diposisikan kembali untuk menciptakan sistem pendukung yang bergerak, akhirnya mencapai masuknya air yang sukses dan kondisi terapung yang stabil.
| Artikel | Deskripsi |
|---|---|
| Nama produk | Airbag Angkatan Laut yang Bisa Dipompa |
| Bahan | 100% Karet Alam Kelas A |
| Jenis | Inflatable, Lifting, Roller, Peluncuran |
| Diameter | 0.5m-3.0m, atau sesuai permintaan |
| Panjang | 1.0m-28.0m, atau sesuai permintaan |
| Tekanan Kerja | 0.05-0.25 mpa |
| Standar | Dilakukan dengan sistem ISO14409 dan GB/T1590-2006 |
| Aksesoris | Q355/SS304/SS316, Pengukur Tekanan, Tee, Colokan, Saklar, Tabung Inflasi |
| Kemasan | Tas Plastik Bagian Dalam; Palet Kayu Standar Bagian Luar |
| Warna | Hitam |
| Sertifikat | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Aplikasi | Pelancaran kapal dan berlabuh, penyelamatan laut, dry-docking, konstruksi jembatan, transportasi mesin berat |
| OEM | Selamat datang. |
| Diameter | Tekanan Kerja | Ketinggian kerja | Kapasitas bantalan KN/m | Kapasitas Bantalan Ton/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.5m | 109.96 | 11.22 |
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.4m | 131.95 | 13.46 |
| D = 1,2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| D = 1,2m | 0.12Mpa | 0.6m | 113.10 | 11.54 |
| D = 1,2m | 0.12Mpa | 0.5m | 131.95 | 13.46 |
| D = 1,2m | 0.12Mpa | 0.4m | 150.80 | 15.39 |
| * Ukuran lain dapat diproduksi sesuai dengan kebutuhan pelanggan | ||||
Beberapa lapisan tali ban sintetis yang kuat memberikan kekuatan tarik yang diperlukan untuk menahan tekanan udara internal sambil menahan deformasi dari beban kapal yang besar.Sistem komposit terintegrasi mempertahankan stabilitas dimensi melalui kompresi berulang dan siklus rolling.
Deformasi tubuh yang fleksibel menciptakan zona kontak yang efektif yang mendistribusikan beban kapal di berbagai lokasi pendukung.Jarak dan posisi yang tepat memastikan dukungan terus menerus sambil memungkinkan kantong udara untuk bergulir saat kapal maju.
Lapisan karet eksternal memberikan perlindungan terhadap paparan mekanik dan lingkungan sambil mempertahankan fleksibilitas untuk deformasi berulang dan operasi rolling.Pemeriksaan teratur menjaga kondisi peralatan untuk layanan jangka panjang.
Inflasi progresif menetapkan kondisi pendukung yang diperlukan sementara pemantauan terus-menerus menjaga operasi yang stabil.Deflasi sistematis dan repositioning menciptakan dukungan rolling berurutan untuk gerakan kapal terus menerus.
Mereka dapat digunakan untuk berbagai struktur laut termasuk tongkang, pontoon, perahu kerja, kapal kargo, kapal nelayan, kapal layanan,dan struktur lain dalam beban teknik yang berlaku dan persyaratan dimensi.
Tidak, berat kapal penting tapi lebar lambung, geometri bawah, diameter kantong udara, panjang efektif, tekanan kerja, kuantitas, jarak, kondisi tanah,dan prosedur gerakan juga mempengaruhi konfigurasi yang diperlukan.
Pemeriksaan visual untuk luka, retakan, abrasi abnormal, deformasi, penguatan terbuka, kerusakan katup, dan masalah pemasangan akhir.
Setelah dibersihkan dan dikeringkan, simpan di tempat yang kering, jauh dari benda tajam, panas yang berlebihan, paparan langsung yang berkepanjangan, dan zat yang dapat mempengaruhi bahan karet.
Ya. dimensi, spesifikasi penguatan, fittings akhir, katup, pengaturan koneksi, dan rincian teknis lainnya dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan proyek.