کیسههای غلتکی، غلتش انعطافپذیر، استحکام کششی بالا، جابجایی راحت کشتی
کیسههای هوای دریایی بادی، تجهیزات انعطافپذیر دریایی هستند که برای راهاندازی، کشیدن، پهلوگیری، جابجایی، پشتیبانی موقت بالابری و عملیات انتقال کنترل شده کشتیها مهندسی شدهاند. این کیسههای هوا که از لاستیک تقویت شده با لایههای متعدد سیم لاستیک مصنوعی با استحکام بالا ساخته شدهاند، فشار لازم برای پشتیبانی و انتقال بارهای کشتی را ایجاد میکنند و در عین حال انعطافپذیری لازم برای غلتیدن زیر بدنه را حفظ میکنند.
یک شرکت ساخت دریایی در خاورمیانه با موفقیت یک بارج عرشه 5200 تنی را با استفاده از کیسههای هوای دریایی بادی ما راهاندازی کرد. این پروژه نشان داد که چگونه سیستمهای جابجایی موقت کشتی میتوانند از سازههای بزرگ در هنگام انتقال از مناطق ساخت به مکانهای ساحلی پشتیبانی کنند.
عناصر کلیدی پروژه شامل آمادهسازی دقیق مهندسی، آمادهسازی سطح مسیر، رویههای باد کردن کنترل شده و نظارت مداوم در طول جابجایی بود. کیسههای هوا برای ایجاد یک سیستم پشتیبانی متحرک قرار داده شده، باد شده و به طور سیستماتیک جابجا شدند تا در نهایت به ورود موفقیتآمیز به آب و شرایط شناور پایدار دست یابند.
| مورد | شرح |
|---|---|
| نام محصول | کیسههای هوای دریایی بادی |
| جنس | 100% لاستیک طبیعی درجه A |
| نوع | بادی، بالابری، غلتکی، راهاندازی |
| قطر | 0.5 متر تا 3.0 متر، یا طبق درخواست |
| طول | 1.0 متر تا 28.0 متر، یا طبق درخواست |
| فشار کاری | 0.05-0.25 مگاپاسکال |
| استاندارد | مطابق با سیستم ISO14409 و GB/T1590-2006 |
| لوازم جانبی | Q355/SS304/SS316، گیج فشار، سهراهی، درپوش، سوئیچ، لوله بادکننده |
| بستهبندی | کیسه پلاستیکی داخلی؛ پالتهای چوبی استاندارد خارجی |
| رنگ | مشکی |
| گواهینامهها | ABS، BV، KR، LR، GL، NK، RINA، DNV، RMRS |
| کاربردها | راهاندازی و پهلوگیری کشتی، نجات دریایی، خشک کردن، ساخت پل، حمل و نقل ماشینآلات سنگین |
| OEM | خوش آمدید |
| قطر | فشار کاری | ارتفاع کاری | ظرفیت بار (کیلوگرم بر متر) | ظرفیت بار (تن بر متر) |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0 متر | 0.14 مگاپاسکال | 0.6 متر | 87.96 | 8.98 |
| D=1.0 متر | 0.14 مگاپاسکال | 0.5 متر | 109.96 | 11.22 |
| D=1.0 متر | 0.14 مگاپاسکال | 0.4 متر | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2 متر | 0.12 مگاپاسکال | 0.7 متر | 94.25 | 9.62 |
| D=1.2 متر | 0.12 مگاپاسکال | 0.6 متر | 113.10 | 11.54 |
| D=1.2 متر | 0.12 مگاپاسکال | 0.5 متر | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2 متر | 0.12 مگاپاسکال | 0.4 متر | 150.80 | 15.39 |
| * اندازههای دیگر میتوانند طبق الزامات مشتری تولید شوند | ||||
لایههای متعدد سیم لاستیک مصنوعی با استحکام بالا، استحکام کششی لازم برای تحمل فشار هوای داخلی را فراهم میکنند و در عین حال در برابر تغییر شکل ناشی از بارگذاری قابل توجه کشتی مقاومت میکنند. سیستم کامپوزیت یکپارچه، پایداری ابعادی را در طول چرخههای مکرر فشردهسازی و غلتش حفظ میکند.
تغییر شکل انعطافپذیر بدنه، مناطق تماس مؤثری ایجاد میکند که بارهای کشتی را در چندین نقطه پشتیبانی توزیع میکند. فاصله و موقعیتدهی مناسب، پشتیبانی مداوم را تضمین میکند و در عین حال اجازه میدهد کیسههای هوا با پیشروی کشتی غلت بزنند.
لایه لاستیکی خارجی، محافظت در برابر عوامل مکانیکی و محیطی را فراهم میکند و در عین حال انعطافپذیری لازم برای عملیات مکرر تغییر شکل و غلتش را حفظ میکند. بازرسی منظم، وضعیت تجهیزات را برای خدمات طولانی مدت حفظ میکند.
باد کردن تدریجی، شرایط پشتیبانی لازم را ایجاد میکند و در عین حال نظارت مداوم، عملکرد پایدار را حفظ میکند. تخلیه و جابجایی سیستماتیک، پشتیبانی غلتشی متوالی را برای حرکت مداوم کشتی ایجاد میکند.
آنها میتوانند برای سازههای دریایی مختلفی از جمله بارجها، پونتها، قایقهای کاری، کشتیهای باری، کشتیهای ماهیگیری، کشتیهای خدماتی و سایر سازهها در محدوده الزامات بار مهندسی و ابعادی قابل اجرا استفاده شوند.
خیر. وزن کشتی مهم است اما عرض بدنه، هندسه کف، قطر کیسه هوا، طول مؤثر، فشار کاری، تعداد، فاصله، وضعیت زمین و رویه جابجایی نیز بر پیکربندی مورد نیاز تأثیر میگذارند.
بازرسی چشمی برای بریدگیها، ترکها، سایش غیرعادی، تغییر شکل، تقویتکننده نمایان شده، آسیب شیر، و مشکلات اتصالات انتهایی. مسیر عملیاتی باید از نظر اشیاء تیز و خطرات بررسی شود.
پس از تمیز کردن و خشک کردن، در محیط خشک و دور از اشیاء تیز، گرمای بیش از حد، نور مستقیم طولانی مدت و موادی که ممکن است بر مواد لاستیکی تأثیر بگذارند، نگهداری کنید.
بله. ابعاد، مشخصات تقویتکننده، اتصالات انتهایی، شیرها، ترتیب اتصالات و سایر جزئیات فنی را میتوان طبق الزامات پروژه سفارشی کرد.