The Airbag Launching Ship system is a proven vessel launching solution that employs inflatable marine airbags to transfer ships from construction platforms into the water through a controlled rolling processLa technologie offre une alternative efficace aux méthodes de lancement conventionnelles qui reposent sur des pistes fixes, des rails mécaniques ou des quais secs.
Hongruntong Marine fabrique des airbags marins utilisant du caoutchouc naturel de qualité supérieure renforcé de plusieurs couches de tissu de câbles de pneus synthétiques de haute résistance.La structure composite multicouche est conçue pour résister à une forte pression interne, la compression répétée et les charges de roulement continues générées lors des opérations de lancement.
Un chantier privé de réparation et de construction de navires situé à Manaus, au Brésil, spécialisé dans la fabrication de navires de transport fluvial intérieur utilisés dans tout le bassin amazonien.À la suite d'une évaluation technique détaillée, Hongruntong Marine a conçu une solution de lancement d'airbags personnalisée adaptée aux spécifications du navire du client, aux conditions du rivage et à la pente de lancement.
Le premier projet consistait à lancer une barge de marchandises fluviale de 3 200 DWT récemment achevée.les airbags ont maintenu une pression stable et des performances de roulement continues malgré les conditions de sol inégales couramment trouvées le long de la rive de la rivièreLe navire est entré dans l'eau en douceur sans déformation de la coque ni dommages structurels.
| Nom de l'article | Définition |
|---|---|
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | Hongruntong Marine |
| Matériel | caoutchouc naturel de qualité industrielle |
| Diamètre | 0.5m-3.0m, ou sur demande |
| Longueur | 1.0m-28.0m, ou sur demande |
| Pression de travail | 00,05 à 0,25 Mpa |
| Les techniques | Haute pression, enroulement général, résistant à l'explosion |
| Utilisation | Lancement et amarrement des navires |
| Épaisseur | 5 à 13 couches |
| La norme | Il est réalisé selon le système ISO14409 et GB/T1590-2006. |
| Les accessoires | Q355/SS304/SS316, jauge de pression, connecteur, interrupteur, tube de gonflement |
| Emballage | Sacs en plastique à l'intérieur; palettes en bois à l'extérieur. |
| Mots clés | Navette de lancement de coussin d'air |
| Certificats | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
| Quantité de produit | 1 |
| Produit d'origine | Bienvenue! |
| Diamètre | Pression de travail | Hauteur de travail | Capacité de roulement KN/m | Capacité de roulement Tonnes/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D = 1,2 m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D = 1,5 m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D = 1,8 m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D = 2,0 m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 |
* D'autres tailles peuvent être produites selon les exigences du client.