Airbag de lancement marin avec excellente étanchéité, forte force de traction et gonflage facile pour le lancement de navires, bateaux et embarcations

Le système de lancement de navires par airbags est une technologie de lancement marin avancée développée pour transférer des navires nouvellement construits ou réparés de la terre à l'eau par le mouvement de roulement contrôlé d'airbags marins gonflables. Alternative aux cales de lancement conventionnelles, aux cales sèches et aux équipements de lancement mécaniques, cette méthode offre une plus grande flexibilité aux chantiers navals tout en réduisant la dépendance aux infrastructures permanentes.

Hongruntong Marine fabrique des airbags marins en utilisant du caoutchouc naturel de haute qualité combiné à plusieurs couches de tissu de cordon de pneu synthétique à haute résistance. La structure composite renforcée est conçue pour résister aux forces de compression élevées, aux charges cycliques, au frottement de roulement et à la déformation continue rencontrés lors des opérations de lancement.

Une entreprise de construction navale de taille moyenne à Hai Phong, au Vietnam, spécialisée dans la fabrication de barges pétrolières en acier et de navires de transport fluvial allant de 1 800 à 4 500 tonnes de port en lourd. Le chantier naval opérait près d'une rivière à marée où les niveaux d'eau changeaient considérablement, rendant les méthodes de lancement traditionnelles difficiles à planifier.

Hongruntong Marine a fourni un système de lancement par airbags marins personnalisé, conçu spécifiquement pour l'environnement opérationnel du client. La première application concernait une barge pétrolière en acier de 4 200 tonnes de port en lourd avec une coque large et un poids de lancement substantiel. Tout au long de l'opération, les airbags ont fourni un support de roulement stable tout en s'adaptant à la géométrie de la coque du navire.

Le lancement s'est déroulé sans problème malgré des conditions de marée irrégulières, sans déformation de coque ni dommage structurel mesurable. Le client a signalé un temps de préparation plus court, une flexibilité de planification améliorée et des coûts de lancement inférieurs par rapport aux méthodes conventionnelles.

* D'autres tailles peuvent être produites selon les exigences du client

• Technologie de matériau composite haute performance : Fabriqué à partir de caoutchouc naturel spécialement formulé, renforcé par plusieurs couches de tissu de cordon de pneu synthétique à haute résistance, combinant flexibilité et résistance à la traction exceptionnelle.
• Mécanisme de transfert de charge uniforme : La pression d'air interne s'ajuste automatiquement en fonction de la répartition changeante de la charge, permettant un transfert de poids du navire en douceur entre les airbags adjacents.
• Excellente résistance à la fatigue et à la compression : Conçu pour résister à la fatigue cyclique grâce à une construction de cordon renforcée et une technologie de liaison du caoutchouc de précision.
• Configuration adaptable pour diverses exigences de chantier naval : Disponible en différents diamètres, longueurs effectives et capacités de pression pour répondre aux différentes exigences opérationnelles.

• Construction de barges pétrolières et de navires-citernes : La répartition uniforme de la charge maintient la stabilité de la coque pendant le lancement tout en s'adaptant aux dimensions variables du navire.
• Lancement de docks flottants et de structures modulaires : Permet le transfert en toute sécurité de docks flottants préfabriqués, de pontons en acier et de structures offshore modulaires dans l'eau.
• Chantiers navals éloignés et en développement : Fournit une solution de lancement économique nécessitant des travaux de génie civil minimaux pour les chantiers navals sans installations permanentes.

• Capacité de fabrication complète : Le processus de production intégré garantit des dimensions de produit cohérentes et des performances structurelles fiables.
• Personnalisation de produits basée sur l'ingénierie : Solutions de lancement personnalisées développées selon les caractéristiques techniques de chaque navire et site de lancement.
• Vérification fiable de la qualité des produits : Inspection complète comprenant la vérification dimensionnelle, les tests d'étanchéité et l'évaluation des performances de pression.
• Support technique et après-vente réactif : Assistance technique tout au long du cycle de vie du projet, y compris la sélection des produits et les conseils opérationnels.