logo

Túi khí bơm có độ nổi lớn và cấu trúc linh hoạt cho hoạt động đường trượt an toàn

1
MOQ
$USD8-$USD188
giá bán
Túi khí bơm có độ nổi lớn và cấu trúc linh hoạt cho hoạt động đường trượt an toàn
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
gia cố: Lớp vải dây lốp
Vật liệu: NBR
Ứng dụng: Tàu thuyền Hạ thủy
Lớp: 5-13Hãy xin, hoặc theo yêu cầu
Chiều dài: 3M-28M hoặc theo yêu cầu
Tên sản phẩm: Tàu phóng túi khí
Bao bì: Pallet, hộp gỗ
Màu sắc: Màu đen hoặc tùy chỉnh
Áp suất làm việc: 0.05-0.25 MPA
Tính năng: xây dựng bền
Đường kính: 0,5M-3,0M hoặc theo yêu cầu
Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Hongruntong Marine
Chứng nhận: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Số mô hình: HM-ALS36
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Pallet Gỗ, Hộp Gỗ
Thời gian giao hàng: 5-7 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Khả năng cung cấp: 3520 PC mỗi tháng
Mô tả sản phẩm
Túi khí hàng hải bơm hơi, sức nổi lớn, cấu trúc linh hoạt, vận hành trượt an toàn

Hệ thống Tàu phóng Túi khí là một giải pháp phóng tàu đã được chứng minh, sử dụng túi khí hàng hải bơm hơi để chuyển tàu từ các nền tảng xây dựng xuống nước thông qua một quy trình lăn được kiểm soát. Công nghệ này cung cấp một giải pháp thay thế hiệu quả cho các phương pháp phóng truyền thống dựa vào đường trượt cố định, đường ray cơ khí hoặc ụ khô.

Hongruntong Marine sản xuất túi khí hàng hải bằng cao su tự nhiên cao cấp được gia cố bằng nhiều lớp vải dây lốp tổng hợp cường độ cao. Cấu trúc composite nhiều lớp được thiết kế để chịu được áp suất bên trong cao, nén lặp đi lặp lại và tải trọng lăn liên tục được tạo ra trong quá trình phóng.

Nghiên cứu điển hình

Một xưởng sửa chữa và đóng tàu tư nhân ở Manaus, Brazil, chuyên sản xuất tàu vận tải sông nội địa được sử dụng khắp lưu vực Amazon. Sau khi đánh giá kỹ thuật chi tiết, Hongruntong Marine đã thiết kế một giải pháp phóng túi khí tùy chỉnh phù hợp với thông số kỹ thuật tàu của khách hàng, điều kiện bờ sông và độ dốc phóng.

Dự án đầu tiên liên quan đến việc phóng một sà lan chở hàng sông mới hoàn thành có trọng tải 3.200 DWT. Trong suốt quá trình vận hành, các túi khí duy trì áp suất ổn định và hiệu suất lăn liên tục bất chấp điều kiện mặt đất không bằng phẳng thường thấy dọc bờ sông. Tàu được hạ thủy một cách êm ái mà không bị biến dạng thân tàu hoặc hư hỏng kết cấu.

Marine airbag in operation during vessel launching Close-up view of marine airbag structure and reinforcement
Thông số kỹ thuật
Mục Mô tả
Nơi sản xuất Trung Quốc
Tên thương hiệu Hongruntong Marine
Vật liệu Cao su tự nhiên cấp công nghiệp
Đường kính 0,5m-3,0m, hoặc theo yêu cầu
Chiều dài 1,0m-28,0m, hoặc theo yêu cầu
Áp suất làm việc 0,05-0,25 Mpa
Kỹ thuật Áp suất cao, Quấn toàn bộ, Chống nổ
Sử dụng Phóng và cập bến tàu
Độ dày 5-13 lớp
Tiêu chuẩn Được thực hiện bởi hệ thống ISO14409 và GB/T1590-2006.
Phụ kiện Q355/SS304/SS316, Đồng hồ đo áp suất, Tee, Nút bịt, Công tắc, Ống bơm hơi
Đóng gói Túi nhựa bên trong; Pallet gỗ tiêu chuẩn bên ngoài.
Từ khóa Tàu phóng túi khí
Chứng chỉ ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM Chào mừng
Thông số kỹ thuật công suất
Đường kính Áp suất làm việc Chiều cao làm việc Khả năng chịu tải KN/m Khả năng chịu tải Tấn/m
D=1,0m 0,14Mpa 0,6m 87,96 8,98
0,5m 109,96 11,22
0,4m 131,95 13,46
D=1,2m 0,12Mpa 0,7m 94,25 9,62
0,6m 113,10 11,54
0,5m 131,95 13,46
0,4m 150,80 15,39
D=1,5m 0,10Mpa 0,9m 94,25 9,62
0,8m 109,96 11,22
0,7m 125,66 12,82
0,6m 141,37 14,43
0,5m 157,08 16,03
D=1,8m 0,09Mpa 1,1m 98,96 10,10
1,0m 113,10 11,54
0,9m 127,33 12,98
0,8m 141,37 14,43
0,7m 155,51 15,87
0,6m 169,65 17,31
D=2,0m 0,08Mpa 1,2m 100,53 10,26
1,1m 113,10 11,54
1,0m 125,66 12,82
0,9m 138,23 14,11
0,8m 150,80 15,39
0,7m 163,36 16,67
0,6m 175,93 17,95

* Có thể sản xuất các kích thước khác theo yêu cầu của khách hàng.

Các tính năng chính
  • Hiệu suất giữ áp suất được thiết kế: Áp suất bên trong ổn định là yếu tố cần thiết để phóng tàu an toàn. Túi khí hàng hải Hongruntong Marine được sản xuất với các lớp cao su được niêm phong chính xác và cấu trúc gia cố để giảm thiểu rò rỉ áp suất trong quá trình vận hành.
  • Khả năng chống mài mòn cao cho sử dụng công nghiệp liên tục: Hợp chất cao su được phát triển đặc biệt cung cấp khả năng chống mài mòn tuyệt vời trong khi vẫn duy trì tính linh hoạt dưới biến dạng lặp đi lặp lại, cho phép hiệu suất đáng tin cậy trong các ứng dụng công nghiệp dài hạn.
  • Sản xuất chính xác cho hiệu suất nhất quán: Mỗi túi khí hàng hải được sản xuất thông qua các quy trình sản xuất tiêu chuẩn hóa kiểm soát việc chuẩn bị vật liệu, đặt lớp gia cố, nhiệt độ lưu hóa và độ chính xác kích thước.
  • Hiệu quả hoạt động thông qua triển khai mô-đun: Túi khí hàng hải mang lại sự linh hoạt vượt trội vì các đơn vị riêng lẻ có thể được kết hợp theo các cấu hình khác nhau tùy thuộc vào kích thước tàu và yêu cầu dự án.
Ứng dụng
  • Xưởng đóng tàu sông và đường thủy nội địa: Được sử dụng rộng rãi bởi các xưởng đóng tàu nội địa đóng các loại sà lan chở hàng, phà chở khách, tàu nạo vét và tàu tiện ích nơi cơ sở phóng cố định bị hạn chế.
  • Sản xuất kết cấu hàng hải và thiết bị nổi: Được sử dụng để chuyển các cần cẩu nổi, phao nổi, cầu nổi, sàn công tác và các giếng chìm thép xuống nước một cách an toàn.
  • Cơ sở đóng tàu xuất khẩu: Cho phép phóng tàu hiệu quả mà không phụ thuộc vào ụ khô chuyên dụng, giúp các nhà sản xuất tối ưu hóa kế hoạch sản xuất và cải thiện việc sử dụng cơ sở vật chất.
Tại sao chọn Hongruntong Marine
  • Kinh nghiệm chuyên môn về sản xuất hàng hải: Nhiều năm kinh nghiệm sản xuất đã cho phép công ty phát triển các sản phẩm đáp ứng các yêu cầu cơ khí và môi trường khắt khe của hoạt động phóng tàu.
  • Sản xuất OEM và tùy chỉnh linh hoạt: Cung cấp dịch vụ sản xuất tùy chỉnh bao gồm đường kính túi khí, chiều dài hiệu dụng, lớp gia cố, khả năng chịu áp suất và cấu hình phụ kiện đầu cuối.
  • Kiểm tra nghiêm ngặt và thử nghiệm hiệu suất: Đảm bảo chất lượng được tích hợp trong suốt quy trình sản xuất với các thử nghiệm toàn diện về độ chính xác kích thước, độ kín khí, khả năng chịu áp suất và tính toàn vẹn cấu trúc.
  • Hỗ trợ dự án hiệu quả và cung cấp toàn cầu: Hỗ trợ khách hàng trong mọi giai đoạn của dự án, từ tư vấn kỹ thuật ban đầu đến sản xuất, vận chuyển và hỗ trợ kỹ thuật.
Câu hỏi thường gặp
  • Những yếu tố nào ảnh hưởng đến việc lựa chọn số lượng túi khí hàng hải?
    Số lượng yêu cầu phụ thuộc vào dịch chuyển của tàu, kích thước thân tàu, trọng lượng phóng, đường kính túi khí, độ dốc phóng và điều kiện mặt đất.
  • Túi khí hàng hải có thể dễ dàng vận chuyển giữa các địa điểm dự án khác nhau không?
    Có. Sau khi xì hơi, túi khí hàng hải chiếm không gian lưu trữ tương đối nhỏ và có thể được vận chuyển thuận tiện bằng xe tải hoặc container.
  • Phạm vi nhiệt độ nào phù hợp cho hoạt động của túi khí hàng hải?
    Túi khí hàng hải được thiết kế để hoạt động trong phạm vi nhiệt độ môi trường rộng thường gặp trong ngành đóng tàu và kỹ thuật hàng hải.
  • Bao lâu thì nên kiểm tra túi khí hàng hải?
    Nên kiểm tra định kỳ trước và sau mỗi lần phóng để phát hiện sớm các dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng và hỗ trợ hoạt động lâu dài an toàn.
  • Hongruntong Marine có thể hỗ trợ tính toán kỹ thuật cho các dự án phóng tàu không?
    Có. Hongruntong Marine cung cấp hỗ trợ kỹ thuật bao gồm lựa chọn thông số kỹ thuật túi khí, tính toán số lượng, khuyến nghị áp suất và hướng dẫn vận hành.
Marine airbag installation and setup process Vessel launching using multiple marine airbags Industrial marine airbag storage and handling
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Fax : 86-10-89461910
Ký tự còn lại(20/3000)