Airbag marin avec couche de caoutchouc épaisse pour un lancement de navire résistant à l'usure et à capacité de charge stable

The Airbag Launching Ship system is an innovative vessel launching solution designed to support the safe and controlled transfer of ships from land-based construction areas into the water by utilizing inflatable marine airbags as rolling support elements. This launching method has become an established engineering practice within the global shipbuilding industry because it minimizes dependence on permanent launching facilities while providing excellent operational flexibility for projects involving different vessel types and shipyard layouts.

Hongruntong Marine fabrique des airbags marins utilisant du caoutchouc naturel de haute qualité intégré à plusieurs couches de renforcement de câbles de pneus synthétiques de haute résistance.La structure composite est d'excellente capacité de pressionLa technologie de vulcanisation de précision assure une forte adhésion entre les couches de renforcement et les composés de caoutchouc.résultant en une performance structurelle stable, une étanchéité fiable et une qualité du produit constante dans les applications industrielles répétées.

Lors des opérations de lancement, les airbags sont disposés sous le navire selon des paramètres techniques soigneusement calculés, y compris la géométrie de la coque, le déplacement, le centre de gravité,et la distance de lancementUne fois gonflés à la pression de travail requise, les airbags soulevent le navire de ses blocs de support et lui permettent de se déplacer progressivement vers l'eau par un mouvement de roulement contrôlé.

Un entrepreneur d'ingénierie offshore à Abu Dhabi, Emirats Arabes Unis,était responsable de la fabrication de plusieurs pontons en acier lourds et barges de service offshore pour un projet de développement d'infrastructures côtièresÀ la suite d'un examen complet de l'ingénierie, Hongruntong Marine a développé une solution de lancement de coussin d'air maritime sur mesure.

La première barge de service offshore, pesant environ 4 800 tonnes, a été transférée avec succès de la plate-forme de fabrication dans l'eau à l'aide du système d'airbag marin.Pendant toute l'opération de lancement, les airbags ont démontré des caractéristiques de roulement stables et ont maintenu un support uniforme sous la structure en acier malgré les lourdes charges concentrées.

* D'autres tailles peuvent être produites selon les exigences du client.

• Fabrication offshore et transport de modules:Les airbags marins sont largement utilisés pour le lancement de barges de soutien en mer, de modules de production flottants, de pontons en acier et de structures marines préfabriquées.
• Construction de navires commerciaux:Les chantiers navals qui construisent des cargos, des remorqueurs, des ferries, des bateaux de pêche, des embarcations de débarquement et des bateaux de travail utilisent des airbags marins pour améliorer l'efficacité du lancement.
• Élargissement du chantier naval et installations temporaires de lancement:Les airbags marins constituent une solution efficace pour les chantiers navals nouvellement créés ou en expansion où des systèmes de lancement permanents n'ont pas encore été construits.

• Capacité de conception technique expérimentée:Combine l'expertise en fabrication avec des connaissances pratiques en génie marin pour développer des solutions de lancement pour divers types de navires et environnements opérationnels.
• Normes fiables de sélection et de fabrication des matériaux:Utilise du caoutchouc naturel haut de gamme, un renforcement synthétique de haute résistance et une technologie de vulcanisation de précision pour obtenir des performances structurelles cohérentes.
• Procédure complète de vérification de la qualité:Chaque airbag marine est soumis à une inspection complète avant la livraison pour vérifier l'intégrité structurelle et la cohérence de fabrication.
• Service technique complet:Fournit un soutien technique tout au long du cycle de vie du projet, y compris la sélection des produits, la consultation technique et les conseils opérationnels.