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安全な滑り道操作のための大きな浮力と柔軟な構造の充気型海上エアバッグ

1
MOQ
$USD8-$USD188
価格
安全な滑り道操作のための大きな浮力と柔軟な構造の充気型海上エアバッグ
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
強化: タイヤコードファブリック層
材料: NBR
応用: 船舶 船舶 ボート 打ち上げ ドッキング
レイヤー: 5-13 頼むか 頼むか
長さ: 3M-28M,または要求に応じて
製品名: エアバッグ打ち上げ船
包装: パレット、木製の箱
色: 黒またはカスタマイズされた
使用圧力: 0.05-0.25 MPA
特徴: 耐久性のある構造
直径: 0.5M-3.0M,または要求に応じて
基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Hongruntong Marine
証明: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
モデル番号: HM-ALS36
お支払配送条件
パッケージの詳細: 木製パレット、木箱
受渡し時間: 5~7営業日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力: 1か月あたり3520 PC
製品の説明
インフレータブルマリンエアバッグ 大型浮力 フレキシブル構造 安全なスリップウェイ操作

エアバッグ打ち上げ船システムは、インフレータブルマリンエアバッグを使用して、制御されたローリングプロセスを通じて船舶を建設プラットフォームから水中に移動させる、実績のある船舶打ち上げソリューションです。この技術は、固定スリップウェイ、機械レール、またはドライドックに依存する従来の打ち上げ方法の効果的な代替手段を提供します。

Hongruntong Marineは、高強度合成タイヤコードファブリックの複数の層で補強されたプレミアム天然ゴムを使用してマリンエアバッグを製造しています。多層複合構造は、打ち上げ操作中に発生する高内圧、繰り返し圧縮、および連続ローリング荷重に耐えるように設計されています。

ケーススタディ

ブラジル、マナウスにある民営の船舶修理・建設ヤードで、アマゾン盆地全体で使用される内陸河川輸送船の製造を専門としています。詳細なエンジニアリング評価の後、Hongruntong Marineは、顧客の船舶仕様、河岸の条件、および打ち上げ勾配に合わせてカスタマイズされたエアバッグ打ち上げソリューションを設計しました。

最初のプロジェクトでは、新たに完成した3,200 DWTの河川貨物バージの打ち上げが行われました。操作中、エアバッグは、河岸によく見られる不均一な地面の状態にもかかわらず、安定した圧力と連続的なローリング性能を維持しました。船体は船体変形や構造的損傷なしにスムーズに水に入りました。

Marine airbag in operation during vessel launching Close-up view of marine airbag structure and reinforcement
仕様
アイテム 説明
原産地 中国
ブランド名 Hongruntong Marine
素材 工業用天然ゴム
直径 0.5m-3.0m、またはリクエストに応じて
長さ 1.0m-28.0m、またはリクエストに応じて
作動圧力 0.05-0.25 Mpa
技術 高圧、全体巻き、防爆
使用 船舶の打ち上げとドッキング
厚さ 5-13プライ
標準 ISO14409およびGB/T1590-2006システムによって実施。
アクセサリー Q355/SS304/SS316、圧力計、ティー、プラグ、スイッチ、インフレーションチューブ
パッケージング インナープラスチックバッグ;アウター標準木製パレット。
キーワード エアバッグ打ち上げ船
証明書 ABS、BV、KR、LR、GL、NK、RINA、DNV、RMRS
MOQ 1
OEM 歓迎
容量仕様
直径 作動圧力 作動高さ 耐荷重 KN/m 耐荷重 Ton/m
D=1.0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
0.5m 109.96 11.22
0.4m 131.95 13.46
D=1.2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
0.6m 113.10 11.54
0.5m 131.95 13.46
0.4m 150.80 15.39
D=1.5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
0.8m 109.96 11.22
0.7m 125.66 12.82
0.6m 141.37 14.43
0.5m 157.08 16.03
D=1.8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
1.0m 113.10 11.54
0.9m 127.33 12.98
0.8m 141.37 14.43
0.7m 155.51 15.87
0.6m 169.65 17.31
D=2.0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26
1.1m 113.10 11.54
1.0m 125.66 12.82
0.9m 138.23 14.11
0.8m 150.80 15.39
0.7m 163.36 16.67
0.6m 175.93 17.95

*その他のサイズは、クライアントの要件に従って製造できます。

主な特徴
  • エンジニアリングされた圧力保持性能: 安定した内圧は、安全な船舶打ち上げに不可欠です。Hongruntong Marineのマリンエアバッグは、精密に密閉されたゴム層と強化された構造で製造されており、操作中の圧力損失を最小限に抑えます。
  • 継続的な産業用途のための高い耐摩耗性: 特別に開発されたゴムコンパウンドは、繰り返し変形下で柔軟性を維持しながら優れた耐摩耗性を提供し、長期的な産業用途での信頼性の高いパフォーマンスを可能にします。
  • 一貫したパフォーマンスのための精密製造: 各マリンエアバッグは、材料の準備、補強材の配置、加硫温度、および寸法精度を制御する標準化された製造プロセスを通じて製造されます。
  • モジュラー展開による運用効率: マリンエアバッグは、個々のユニットを船舶の寸法とプロジェクトの要件に応じて異なる構成で組み合わせることができるため、優れた柔軟性を提供します。
アプリケーション
  • 河川および内陸水路造船所: 恒久的な打ち上げ設備が限られている貨物バージ、旅客フェリー、浚渫船、および作業船を建設する内陸造船所で広く使用されています。
  • 海洋建設および浮体設備製造: 浮体クレーン、ポンツーン、浮橋、作業プラットフォーム、鋼製ケーソンなどを安全に水中に移動するために使用されます。
  • 輸出志向の造船施設: 専用のドライドックに依存せずに効率的な船舶打ち上げを可能にし、製造業者が生産計画を最適化し、施設利用率を向上させるのに役立ちます。
Hongruntong Marineを選ぶ理由
  • 専門的な海洋製造経験: 長年の製造経験により、船舶打ち上げ操作の要求の厳しい機械的および環境的要件を満たす製品を開発することができました。
  • 柔軟なOEMおよびカスタマイズされた生産: エアバッグの直径、有効長、補強層、圧力容量、およびエンドフィッティング構成をカバーするカスタマイズされた製造サービスを提供します。
  • 厳格な検査とパフォーマンステスト: 品質保証は、寸法精度、気密性、耐圧性、および構造的完全性に関する包括的なテストを含む製造プロセス全体に統合されています。
  • 効率的なプロジェクトサポートとグローバルサプライ: 初期エンジニアリングコンサルテーションから製造、出荷、技術支援まで、プロジェクトのすべての段階でお客様をサポートします。
よくある質問
  • マリンエアバッグの数量選択に影響を与える要因は何ですか?
    必要な数量は、船舶の変位、船体寸法、打ち上げ重量、エアバッグの直径、打ち上げ勾配、および地面の状態によって異なります。
  • マリンエアバッグは、異なるプロジェクトサイト間で簡単に輸送できますか?
    はい。収縮後、マリンエアバッグは比較的少ない収納スペースしか占有せず、トラックまたはコンテナで便利に輸送できます。
  • マリンエアバッグの操作に適した温度範囲は?
    マリンエアバッグは、造船および海洋工学で一般的に遭遇する幅広い環境温度で動作するように設計されています。
  • マリンエアバッグはどのくらいの頻度で検査する必要がありますか?
    摩耗や損傷を早期に特定し、安全な長期運用をサポートするために、各打ち上げ操作の前後に定期的な検査をお勧めします。
  • Hongruntong Marineは、打ち上げプロジェクトのエンジニアリング計算を支援できますか?
    はい。Hongruntong Marineは、エアバッグ仕様の選択、数量計算、圧力推奨、および運用ガイダンスを含む技術支援を提供します。
Marine airbag installation and setup process Vessel launching using multiple marine airbags Industrial marine airbag storage and handling
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