logo

Poduszka powietrzna z gumy morskiej o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie NR ISO14409: 2011 Standard dotyczący długiej żywotności statku na wodowaniu

1
MOQ
US$9-US$988
Cena £
Poduszka powietrzna z gumy morskiej o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie NR ISO14409: 2011 Standard dotyczący długiej żywotności statku na wodowaniu
cechy Galeria opis produktu Poprosić o wycenę
cechy
specyfikacje
Funkcja: Bezpieczny i przyjazny dla środowiska
Długość: 3M-28M lub na żądanie
Grubość: 5-13Proszę, lub na życzenie
Warstwa wewnętrzna: NR
Średnica: 0,5 M-3,0 M lub na żądanie
Tworzywo: Wysoka wytrzymałość na rozciąganie NR
Nazwa produktu: gumowe poduszki powietrzne
Standard: ISO 14409:2011
Warstwa zewnętrzna: NR
Ciśnienie robocze: 00,05-0,25 MPA
Aplikacja: Wodowanie i dokowanie statku
Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Hongruntong Marine
Orzecznictwo: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numer modelu: HM-RA4
Zapłata
Szczegóły pakowania: Drewniane palety, drewniane pudełko
Czas dostawy: 5-7 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union,
Możliwość Supply: 2600 sztuk miesięcznie
opis produktu
Poduszki powietrzne dla statków morskich Bezpieczne statki do startu konstrukcja ciężkiej konstrukcji Długa żywotność
Hongruntong Marine Rubber Airbagjest inżynieryjnie zaprojektowanym pneumatycznym systemem uruchamiania i wspierania, opracowanym do budowy statków, transportu morskiego i zastosowań związanych z ciężkimi konstrukcjami.Wyposażone w układy, które mogą być wykorzystywane do wykonywania innych zadań niż:, gumowa poduszka powietrzna zapewnia elastyczną i wielokrotnie używalną metodę startowania, lądowania, pozycjonowania i tymczasowego wspierania statków.
Przegląd produktu
Produkowany z wykorzystaniem wysokiej wytrzymałości naturalnych związków gumowych w połączeniu z wieloma warstwami wzmocnionej syntetycznej tkaniny z sznurków opon,ta kompozytowa konstrukcja osiąga zrównoważone połączenie wytrzymałości na rozciąganieZewnętrzna warstwa gumowa zapewnia ochronę przed ścieraniem, narażeniem na działanie wody morskiej, promieniowaniem ultrafioletowym, starzeniem się warstwy ozonowej i tarciem mechanicznym.
Proces produkcji wykorzystuje zaawansowaną technologię walkanizacji całego opakowania, zapewniając silne wiązanie między warstwami gumowymi a materiałami wzmocnieniowymi.Ta zintegrowana struktura zwiększa wydajność szczelności, zapobiega oddzieleniu warstw wewnętrznych i zwiększa wiarygodność działania w długim okresie.
Badanie przypadku: 18 500 DWT wielozadaniowy statek towarowy wprowadzony na rynek w Indonezji
Firma stoczniowa w Indonezji z powodzeniem uruchomiła wielozadaniowy statek towarowy o masie 18 500 DWT z użyciem poduszek powietrznych z gumy morskiej Hongruntong.Stocznia stoi w obliczu ograniczonych wyzwań związanych z ograniczoną infrastrukturą trwałej linii ślizgowej i wymaga elastycznego rozwiązania w zakresie uruchamiania.
Zespół inżynierów zaprojektował dostosowany poduszek powietrzny umieszczony pod statkiem zgodnie z obliczonymi wymaganiami rozkładu ładunku.Kontrolowana inflacja była realizowana stopniowo w celu zapewnienia zrównoważonego kontaktu, a wartości ciśnienia były monitorowane przez cały proces przygotowywania.
Podczas startu poduszki powietrzne zapewniały ciągłe wsparcie w rolaniu, dostosowując się do niewielkich zmian na powierzchni startu przy jednoczesnym utrzymaniu stabilnego ustawienia statku.W projekcie osiągnięto znaczne oszczędności kosztów i skrócone czasy przygotowania w porównaniu z konwencjonalnymi metodami.
Marine airbag installation for vessel launching operation Close-up view of marine rubber airbag during vessel support
Specyfikacje techniczne
Pozycja Opis
Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa marki Hongruntong Marine
Materiał NBR
Średnica 00,5-0,0 m lub na żądanie
Długość 1.0m-28.0m lub na żądanie
Ciśnienie pracy 00,05 - 0,25 Mpa
Techniki Wysokie ciśnienie, całkowite wywieranie, odporne na wybuchy
Użycie Wypuszczanie statku i dokowanie
Gęstość 5-13 warstwy
Standardowy Przeprowadzone zgodnie z systemem ISO14409 i GB/T1590-2006
Akcesoria Q355/SS304/SS316, miernik ciśnienia, wtyczka, wtyczka, przełącznik, rurka naciśniająca
Opakowanie Wnętrze plastikowego worka; zewnętrzne standardowe palety drewniane
Świadectwa ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM Witamy.
Specyfikacje pojemności ładunkowej
Średnica Ciśnienie pracy Wysokość robocza Pojemność łożysk KN/m Pojemność łożyska ton/m
D=1,0m 0.14Mpa 00,6 m 87.96 8.98
D=1,0m 0.14Mpa 00,5 m 109.96 11.22
D=1,0m 0.14Mpa 00,4 m 131.95 13.46
D=1,2 m 0.12Mpa 00,7 m 94.25 9.62
D=1,2 m 0.12Mpa 00,6 m 113.10 11.54
D=1,2 m 0.12Mpa 00,5 m 131.95 13.46
D=1,2 m 0.12Mpa 00,4 m 150.80 15.39
D = 1,5 m 00,10Mpa 00,9 m 94.25 9.62
D = 1,5 m 00,10Mpa 00,8 m 109.96 11.22
D = 1,5 m 00,10Mpa 00,7 m 125.66 12.82
D = 1,5 m 00,10Mpa 00,6 m 141.37 14.43
D = 1,5 m 00,10Mpa 00,5 m 157.08 16.03
D=1,8m 00,09Mpa 1.1m 98.96 10.10
D=1,8m 00,09Mpa 1.0m 113.10 11.54
D=1,8m 00,09Mpa 00,9 m 127.33 12.98
D=1,8m 00,09Mpa 00,8 m 141.37 14.43
D=1,8m 00,09Mpa 00,7 m 155.51 15.87
D=1,8m 00,09Mpa 00,6 m 169.65 17.31
D=2,0m 00,08Mpa 1.2m 100.53 10.26
D=2,0m 00,08Mpa 1.1m 113.10 11.54
D=2,0m 00,08Mpa 1.0m 125.66 12.82
D=2,0m 00,08Mpa 00,9 m 138.23 14.11
D=2,0m 00,08Mpa 00,8 m 150.80 15.39
D=2,0m 00,08Mpa 00,7 m 163.36 16.67
D=2,0m 00,08Mpa 00,6 m 175.93 17.95
* Inne rozmiary mogą być produkowane zgodnie z wymaganiami klienta.
Kluczowe cechy
Wysoko wytrzymałe wzmocnione gumy
Wykonane z wielowarstwowej wzmocnionej konstrukcji z wykorzystaniem wysokiej jakości kauczuku naturalnego w połączeniu z syntetyczną tkaniną sznurka opon.i kontroli odkształceń w odniesieniu do operacji żeglugowych z ciężkim ładunkiem.
Optymalizowane rozkład ciśnienia i stabilność
Zaprojektowane w celu utrzymania stabilnego ciśnienia wewnętrznego przy jednoczesnym zapewnieniu stałego wsparcia obciążenia.Dynamiczny rozkład ciśnienia zmniejsza stężenie naprężeń i poprawia stabilność operacyjną podczas ruchu statku.
Zaawansowana odporność na działanie środowiska
Specjalistyczne związki gumowe zapewniają ochronę przed wodą morską, promieniowaniem UV, ozonem, zmianami temperatury i obrażaniem mechanicznym.
Elastyczna i wielokrotnie używalna eksploatacja
Przenośna konstrukcja umożliwia wdrożenie w różnych lokalizacjach bez stałej infrastruktury.
Wnioski
Zakłady stoczniowe:Nowy statek wprowadzający do ruchu statki towarowe, statki rybackie, holowniki, barki i statki wspierające na morzuStocznie naprawcze:Tymczasowe wsparcie statków podczas prac konserwacyjnych, naprawczych i przemieszczaniaInżynieria morska:Obsługa ciężkich konstrukcji morskich, pozycjonowanie modułów i projekty budowy nadbrzeżnej
Dlaczego wybrać Hongkong Marine
Produkcja oparta na inżynierii:Specjalistyczna wiedza w zakresie poduszek powietrznych z gumy dla statków powietrznych ze szczególnym uwzględnieniem integralności konstrukcyjnej i niezawodności długoterminowejDostosowane rozwiązania:Dostosowane rozwiązania inżynieryjne oparte na przemieszczeniu statku, wymiarach kadłuba i wymaganiach projektuŚcisła kontrola jakości:Kompleksowe procedury badawcze, w tym badania nadmuchu, weryfikacja szczelności powietrza i ocena konstrukcyjnaGlobalne doświadczenie:Praktyczne doświadczenie w zakresie stosowania w różnych regionach i środowiskach morskich z bieżącym wsparciem technicznym
Częste pytania
Jakie standardowe specyfikacje są dostępne dla gumowych poduszek powietrznych dla statków powietrznych Hongruntong?
Dostępne w różnych średnicach, skutecznych długościach i konstrukcjach wzmocnionych zgodnie z różnymi wymaganiami naczynia i projektu.wymiary kadłubaMożna również produkować dostosowane rozmiary i konfiguracje techniczne do specjalnych zastosowań.
W jaki sposób określa się odpowiednią ilość i układ gumowych poduszek powietrznych dla statku?
Określone poprzez inżynieryjną ocenę przemieszczenia statku, kształtu kadłuba, środka ciężkości, nachylenia startowego, stanu ziemi i wymogów bezpieczeństwa.Hongruntong Marine dostarcza zalecenia techniczne w celu zapewnienia prawidłowego rozkładu ładunku i stabilnej pracy podczas wprowadzenia na rynek lub transportu.
Jakie procedury konserwacyjne są wymagane w celu wydłużenia czasu użytkowania gumowych poduszek powietrznych?
Regularna konserwacja obejmuje inspekcję powierzchni po każdej operacji, usuwanie brudu lub materiałów obcych, sprawdzanie odcięć lub uszkodzeń, sprawdzanie stanu zaworu,oraz przechowywanie poduszek powietrznych w suchym środowisku z dala od bezpośredniego światła słonecznego i narażenia na działanie chemikaliów.
Czy gumowe poduszki powietrzne mogą być stosowane w różnych warunkach środowiskowych?
Tak, zaprojektowany do różnych środowisk morskich, w tym obszarów przybrzeżnych, stoczni, portów i miejsc na morzu.ekspozycja na promieniowanie ultrafioletowe, ozonu i zmian temperatury.
Jakie kontrole jakości są przeprowadzane przed dostawą?
Każda gumowa poduszka powietrzna jest poddawana weryfikacji materiału, kontroli wymiarów, badaniu nadmiaru, badaniu szczelności,ocena stanu powierzchni w celu zapewnienia wymogów technicznych dla bezpiecznej eksploatacji przemysłowej.
Marine airbag in operational position supporting vessel hull Multiple marine airbags arranged for large vessel launching Industrial storage and handling of marine rubber airbags
Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-89461910
Pozostało znaków(20/3000)