logo

Túi khí cao su hàng hải Độ bền kéo cao NR ISO14409: 2011 Tiêu chuẩn cho việc hạ thủy tàu có tuổi thọ cao

1
MOQ
US$9-US$988
giá bán
Túi khí cao su hàng hải Độ bền kéo cao NR ISO14409: 2011 Tiêu chuẩn cho việc hạ thủy tàu có tuổi thọ cao
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Tính năng: An toàn và thân thiện với môi trường
Chiều dài: 3M-28M hoặc theo yêu cầu
độ dày: 5-13Hãy xin, hoặc theo yêu cầu
lớp bên trong: NR
Đường kính: 0,5M-3,0M hoặc theo yêu cầu
Vật liệu: NR có độ bền kéo cao
Tên sản phẩm: túi khí cao su
Tiêu chuẩn: ISO14409:2011
Lớp ngoài: NR
Áp suất làm việc: 0.05-0.25 MPA
Ứng dụng: Đưa tàu ra biển và cập bến
Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Hongruntong Marine
Chứng nhận: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Số mô hình: HM-RA4
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Pallet Gỗ, Hộp Gỗ
Thời gian giao hàng: 5-7 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C,T/T,D/A,D/P,Western Union,
Khả năng cung cấp: 2600 chiếc mỗi tháng
Mô tả sản phẩm
Tàu an toàn túi khí hàng hải ra mắt công trình hạng nặng Tuổi thọ cao
Túi khí cao su hàng hải Hongruntonglà một hệ thống hỗ trợ và phóng bằng khí nén được thiết kế được phát triển cho các ứng dụng đóng tàu, vận tải biển và xử lý kết cấu nặng. Được thiết kế để thay thế hoặc bổ sung cho các phương tiện phóng tàu truyền thống, túi khí cao su cung cấp một phương pháp linh hoạt và có thể tái sử dụng cho các hoạt động phóng, hạ cánh, định vị và hỗ trợ tạm thời của tàu.
Tổng quan về sản phẩm
Được sản xuất bằng hợp chất cao su tự nhiên có độ bền cao kết hợp với nhiều lớp vải dây lốp tổng hợp gia cố, cấu trúc hỗn hợp này đạt được sự kết hợp cân bằng giữa độ bền kéo, khả năng chịu áp lực, độ đàn hồi và hiệu suất mỏi. Lớp cao su bên ngoài giúp bảo vệ chống mài mòn, tiếp xúc với nước biển, bức xạ cực tím, lão hóa ozone và ma sát cơ học.
Quy trình sản xuất áp dụng công nghệ lưu hóa toàn bộ tiên tiến, đảm bảo liên kết chắc chắn giữa các lớp cao su và vật liệu gia cố. Cấu trúc tích hợp này cải thiện hiệu suất kín khí, ngăn chặn sự phân tách lớp bên trong và nâng cao độ tin cậy hoạt động lâu dài.
Nghiên cứu điển hình: Hạ thủy tàu chở hàng đa năng 18.500 DWT ở Indonesia
Một công ty đóng tàu ở Indonesia đã hạ thủy thành công tàu chở hàng đa năng 18.500 DWT sử dụng Túi khí cao su hàng hải Hongruntong. Nhà máy đóng tàu phải đối mặt với những thách thức với cơ sở hạ tầng đường trượt cố định hạn chế và cần có giải pháp hạ thủy linh hoạt.
Nhóm kỹ thuật đã thiết kế cách bố trí túi khí tùy chỉnh được đặt bên dưới tàu theo các yêu cầu phân bổ tải trọng đã được tính toán. Lạm phát có kiểm soát được thực hiện dần dần để đảm bảo tiếp xúc cân bằng và các giá trị áp suất được theo dõi trong suốt quá trình chuẩn bị.
Trong quá trình hạ thủy, các túi khí cung cấp khả năng hỗ trợ lăn liên tục, thích ứng với những thay đổi nhỏ trên bề mặt hạ thủy trong khi vẫn duy trì sự liên kết ổn định của tàu. Dự án đã tiết kiệm đáng kể chi phí và giảm thời gian chuẩn bị so với các phương pháp thông thường.
Marine airbag installation for vessel launching operation Close-up view of marine rubber airbag during vessel support
Thông số kỹ thuật
Mục Sự miêu tả
Nơi xuất xứ Trung Quốc
Tên thương hiệu Hàng hải Hongruntong
Vật liệu NBR
Đường kính 0,5m-3,0m hoặc theo yêu cầu
Chiều dài 1,0m-28,0m hoặc theo yêu cầu
Áp suất làm việc 0,05-0,25 Mpa
Kỹ thuật Áp suất cao, cuộn dây tổng thể, chống cháy nổ
Sử dụng Hạ thủy và cập bến tàu
độ dày 5-13 lớp
Tiêu chuẩn Được thực hiện bởi hệ thống ISO14409 và GB/T1590-2006
Phụ kiện Q355/SS304/SS316, Đồng hồ đo áp suất, Tee, phích cắm, công tắc, ống lạm phát
Bao bì Túi nhựa bên trong; Pallet gỗ ngoài tiêu chuẩn
Chứng chỉ ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM Chào mừng
Thông số công suất tải
Đường kính Áp suất làm việc Chiều cao làm việc Khả năng chịu lực KN/m Khả năng chịu lực Tấn/m
D=1,0m 0,14Mpa 0,6m 87,96 8,98
D=1,0m 0,14Mpa 0,5m 109,96 22/11
D=1,0m 0,14Mpa 0,4m 131,95 13:46
D=1,2m 0,12Mpa 0,7m 94,25 9,62
D=1,2m 0,12Mpa 0,6m 113.10 11.54
D=1,2m 0,12Mpa 0,5m 131,95 13:46
D=1,2m 0,12Mpa 0,4m 150,80 15:39
D=1,5m 0,10Mpa 0,9m 94,25 9,62
D=1,5m 0,10Mpa 0,8m 109,96 22/11
D=1,5m 0,10Mpa 0,7m 125,66 12.82
D=1,5m 0,10Mpa 0,6m 141,37 14:43
D=1,5m 0,10Mpa 0,5m 157,08 16.03
D=1,8m 0,09Mpa 1,1m 98,96 10.10
D=1,8m 0,09Mpa 1,0m 113.10 11.54
D=1,8m 0,09Mpa 0,9m 127,33 12:98
D=1,8m 0,09Mpa 0,8m 141,37 14:43
D=1,8m 0,09Mpa 0,7m 155,51 15,87
D=1,8m 0,09Mpa 0,6m 169,65 17:31
D=2,0m 0,08Mpa 1,2m 100,53 26/10
D=2,0m 0,08Mpa 1,1m 113.10 11.54
D=2,0m 0,08Mpa 1,0m 125,66 12.82
D=2,0m 0,08Mpa 0,9m 138,23 14.11
D=2,0m 0,08Mpa 0,8m 150,80 15:39
D=2,0m 0,08Mpa 0,7m 163,36 16,67
D=2,0m 0,08Mpa 0,6m 175,93 17:95
* Kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng.
Các tính năng chính
Cấu trúc cao su gia cố cường độ cao
Được sản xuất với kết cấu gia cố nhiều lớp sử dụng cao su thiên nhiên cao cấp kết hợp với vải dây lốp tổng hợp. Cung cấp độ bền kéo, khả năng chịu áp lực và kiểm soát biến dạng được tối ưu hóa cho các hoạt động hàng hải có tải trọng nặng.
Phân phối áp suất tối ưu và ổn định
Được thiết kế để duy trì áp suất bên trong ổn định đồng thời hỗ trợ tải ổn định. Phân phối áp suất động làm giảm sự tập trung ứng suất và cải thiện độ ổn định vận hành trong quá trình chuyển động của tàu.
Khả năng chống chịu môi trường nâng cao
Các hợp chất cao su chuyên dụng giúp bảo vệ chống lại nước biển, bức xạ UV, ozon, sự thay đổi nhiệt độ và mài mòn cơ học. Duy trì hiệu suất trong các điều kiện khí hậu khác nhau.
Hoạt động linh hoạt và tái sử dụng
Thiết kế di động cho phép triển khai ở nhiều địa điểm khác nhau mà không cần cơ sở hạ tầng cố định. Các đặc tính có thể tái sử dụng mang lại lợi ích kinh tế lâu dài và cải thiện việc sử dụng thiết bị.
Ứng dụng
Cơ sở đóng tàu:Hạ thủy tàu mới cho tàu hàng, tàu cá, tàu lai dắt, sà lan và tàu hỗ trợ xa bờBãi sửa chữa hàng hải:Hỗ trợ tàu tạm thời trong các hoạt động bảo trì, sửa chữa và tái định vịKỹ thuật ngoài khơi:Các dự án xử lý kết cấu biển hạng nặng, định vị mô-đun và xây dựng ven biển
Tại sao chọn Hongruntong Marine
Sản xuất dựa trên kỹ thuật:Chuyên môn chuyên sâu về túi khí cao su hàng hải, tập trung vào tính toàn vẹn của cấu trúc và độ tin cậy lâu dàiGiải pháp tùy chỉnh:Các giải pháp kỹ thuật phù hợp dựa trên lượng dịch chuyển của tàu, kích thước thân tàu và yêu cầu của dự ánKiểm soát chất lượng nghiêm ngặt:Quy trình kiểm tra toàn diện bao gồm kiểm tra lạm phát, xác minh độ kín khí và đánh giá cấu trúcKinh nghiệm toàn cầu:Trải nghiệm ứng dụng thực tế trên các khu vực và môi trường biển khác nhau với sự hỗ trợ kỹ thuật liên tục
Câu hỏi thường gặp
Những thông số kỹ thuật tiêu chuẩn nào có sẵn cho Túi khí cao su hàng hải Hongruntong?
Có nhiều đường kính, chiều dài hiệu quả và kết cấu gia cố khác nhau tùy theo yêu cầu của dự án và tàu khác nhau. Các thông số kỹ thuật chung có thể được điều chỉnh dựa trên khả năng chịu tải, kích thước thân tàu, điều kiện hạ thủy và môi trường vận hành. Kích thước tùy chỉnh và cấu hình kỹ thuật cũng có thể được sản xuất cho các ứng dụng đặc biệt.
Số lượng và cách sắp xếp Túi khí cao su chính xác được xác định như thế nào cho tàu?
Được xác định thông qua đánh giá kỹ thuật về lượng dịch chuyển của tàu, hình dạng thân tàu, trọng tâm, độ dốc hạ thủy, tình trạng mặt đất và các yêu cầu an toàn. Hongruntong Marine cung cấp các khuyến nghị kỹ thuật để đảm bảo phân phối tải phù hợp và vận hành ổn định trong quá trình hạ thủy hoặc vận chuyển.
Cần phải có những quy trình bảo trì nào để kéo dài tuổi thọ sử dụng của Túi khí cao su?
Bảo trì thường xuyên bao gồm kiểm tra bề mặt sau mỗi lần vận hành, loại bỏ bụi bẩn hoặc vật liệu lạ, kiểm tra vết cắt hoặc hư hỏng, xác minh tình trạng van và bảo quản túi khí trong môi trường khô ráo, tránh ánh nắng trực tiếp và tiếp xúc với hóa chất.
Túi khí cao su có thể được sử dụng trong các điều kiện môi trường khác nhau không?
Đúng. Được thiết kế cho nhiều môi trường biển khác nhau, bao gồm khu vực ven biển, nhà máy đóng tàu, bến cảng và các địa điểm ngoài khơi. Vật liệu cao su có khả năng chống lại nước biển, độ ẩm, tiếp xúc với tia cực tím, ozon và biến đổi nhiệt độ.
Những kiểm tra chất lượng nào được thực hiện trước khi giao hàng?
Mỗi túi khí cao su đều trải qua quá trình kiểm tra vật liệu, kiểm tra kích thước, kiểm tra độ phồng, kiểm tra độ kín khí và đánh giá tình trạng bề mặt để đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật cho hoạt động công nghiệp an toàn.
Marine airbag in operational position supporting vessel hull Multiple marine airbags arranged for large vessel launching Industrial storage and handling of marine rubber airbags
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Fax : 86-10-89461910
Ký tự còn lại(20/3000)