logo

کوله هوا از لاستیک دریایی کشش بالا NR ISO14409:2011 استاندارد برای راه اندازی کشتی با عمر طولانی

1
MOQ
US$9-US$988
قیمت
کوله هوا از لاستیک دریایی کشش بالا NR ISO14409:2011 استاندارد برای راه اندازی کشتی با عمر طولانی
امکانات گالری توضیحات محصول درخواست نقل قول
امکانات
مشخصات
ویژگی: ایمن و دوستدار محیط زیست
طول: 3M-28M یا به عنوان درخواست
ضخامت: 5-13خواهش یا درخواست
لایه داخلی: NR
قطر: 0.5M-3.0M یا به عنوان درخواست
مواد: NR با کشش بالا
نام محصول: کوله هوا از لاستیک
استاندارد: ISO14409:2011
لایه بیرونی: NR
فشار کاری: 0.05-0.25 MPA
برنامه: راه اندازی و لنگر انداختن کشتی
اطلاعات اولیه
محل منبع: چین
نام تجاری: Hongruntong Marine
گواهی: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
شماره مدل: HM-RA4
پرداخت
جزئیات بسته بندی: پالت چوبی، جعبه چوبی
زمان تحویل: 5-7 روز کاری
شرایط پرداخت: L/C، T/T، D/A، D/P، Western Union،
قابلیت ارائه: 2600 عدد در ماه
توضیحات محصول
کوله هوایی دریایی کشتی ایمن راه اندازی سنگین وظیفه ساخت و ساز عمر طولانی
هواپیمای لاستیکی دریایی Hongruntongیک سیستم شلیک و پشتیبانی پنوماتیک مهندسی شده است که برای ساخت کشتی، حمل و نقل دریایی و کاربردهای حمل و نقل ساختاری سنگین توسعه یافته است.طراحی شده برای جایگزینی یا تکمیل امکانات پرتاب سنتی، کوله هوای لاستیکی یک روش انعطاف پذیر و قابل استفاده مجدد برای پرتاب، فرود، موقعیت و عملیات پشتیبانی موقت کشتی را فراهم می کند.
خلاصه ی محصول
با استفاده از ترکیبات لاستیکی طبیعی با قدرت بالا و ترکیب شده با لایه های متعددی از پارچه سیم لاستیکی مصنوعی تقویت شده،این ساختار کامپوزیت ترکیبی متعادل از مقاومت کششی را به دست می آورد، مقاومت در برابر فشار، انعطاف پذیری و عملکرد خستگی. لایه بیرونی لاستیک محافظت در برابر سایش، قرار گرفتن در معرض آب دریا، اشعه ماوراء بنفش، پیری اوزون و اصطکاک مکانیکی را فراهم می کند..
فرآیند تولید از فناوری پیشرفته ولکاناسیون کل بسته بندی استفاده می کند، که اتصال قوی بین لایه های لاستیک و مواد تقویت کننده را تضمین می کند.این ساختار یکپارچه عملکرد ضد آب را بهبود می بخشد، از جدایی لایه های داخلی جلوگیری می کند و قابلیت اطمینان عملیاتی طولانی مدت را افزایش می دهد.
مطالعه موردی: 18500 کشتی باربری چند منظوره در اندونزی
یک شرکت کشتی ساز در اندونزی با موفقیت یک کشتی بار 18500 DWT با استفاده از کوله هوا ربری دریایی Hongruntong را راه اندازی کرد.این کشتی ساز با چالش هایی که با زیرساخت های دائمی محدود شده بود مواجه شد و نیاز به یک راه حل انعطاف پذیر برای پرتاب داشت.
تیم مهندسی یک تنظیمات سفارشی کوله هوا را که بر اساس نیازهای توزیع بار محاسبه شده در زیر کشتی قرار دارد، طراحی کردند.تورم کنترل شده به تدریج برای اطمینان از تماس متعادل انجام شد، و مقادیر فشار در طول فرآیند آماده سازی نظارت شده است.
در طول پرتاب، کوله های هوا پشتیبانی مستمر از رولینگ را فراهم می کردند و با تغییرات جزئی در سطح پرتاب در حالی که تراز کشتی پایدار را حفظ می کردند، سازگار می شدند.این پروژه در مقایسه با روش های متعارف، به صرفه جویی قابل توجهی در هزینه ها و کاهش زمان آماده سازی منجر شده است.
Marine airbag installation for vessel launching operation Close-up view of marine rubber airbag during vessel support
مشخصات فنی
ماده توضیحات
محل اصلی چین
نام تجاری هانگرونتونگ مارین
مواد NBR
قطر 0.5m-3.0m، یا به عنوان درخواست
طول 1.0m-28.0m، یا به عنوان درخواست
فشار کاری 0.05-0.25 Mpa
تکنیک ها فشار بالا، پیچ و تاب کلی، ضد انفجار
استفاده راه اندازی و لنگر انداختن کشتی
ضخامت 5 تا 13 لایه
استاندارد انجام شده با سیستم ISO14409 و GB/T1590-2006
لوازم Q355/SS304/SS316، فشار سنج، تی، پلگ، سوئیچ، لوله انفلاسیون
بسته بندی کیسه پلاستیکی داخلی؛ پالت های چوبی استاندارد خارجی
گواهینامه ها ABS، BV، KR، LR، GL، NK، RINA، DNV، RMRS
مقدار تولیدی 1
OEM خوش اومدي
مشخصات ظرفیت بارگیری
قطر فشار کاری ارتفاع کاری ظرفیت حامل KN/m ظرفیت حامل: تن/متر
D=1.0m 0.14Mpa 0.6 متر 87.96 8.98
D=1.0m 0.14Mpa 0.5 متر 109.96 11.22
D=1.0m 0.14Mpa 0.4 متر 131.95 13.46
D=1.2m 0.12Mpa 0.7 متر 94.25 9.62
D=1.2m 0.12Mpa 0.6 متر 113.10 11.54
D=1.2m 0.12Mpa 0.5 متر 131.95 13.46
D=1.2m 0.12Mpa 0.4 متر 150.80 15.39
D=1.5m 0.10Mpa 0.9 متر 94.25 9.62
D=1.5m 0.10Mpa 0.8 متر 109.96 11.22
D=1.5m 0.10Mpa 0.7 متر 125.66 12.82
D=1.5m 0.10Mpa 0.6 متر 141.37 14.43
D=1.5m 0.10Mpa 0.5 متر 157.08 16.03
D=1.8m 0.09Mpa 1.1 متر 98.96 10.10
D=1.8m 0.09Mpa 1.0m 113.10 11.54
D=1.8m 0.09Mpa 0.9 متر 127.33 12.98
D=1.8m 0.09Mpa 0.8 متر 141.37 14.43
D=1.8m 0.09Mpa 0.7 متر 155.51 15.87
D=1.8m 0.09Mpa 0.6 متر 169.65 17.31
D=2.0m 0.08Mpa 1.2 متر 100.53 10.26
D=2.0m 0.08Mpa 1.1 متر 113.10 11.54
D=2.0m 0.08Mpa 1.0m 125.66 12.82
D=2.0m 0.08Mpa 0.9 متر 138.23 14.11
D=2.0m 0.08Mpa 0.8 متر 150.80 15.39
D=2.0m 0.08Mpa 0.7 متر 163.36 16.67
D=2.0m 0.08Mpa 0.6 متر 175.93 17.95
* اندازه های دیگر می تواند بر اساس نیازهای مشتری تولید شود.
ویژگی های کلیدی
ساختار لاستیکی تقویت شده با قدرت بالا
با ساختاري چند لايه قوي شده با استفاده از لاستيک طبيعي با کيفيت بالا در ترکیب با پارچه سيم لاستیک مصنوعي ساخته شده است.و کنترل تغییر شکل برای عملیات دریایی بار سنگین.
توزیع فشار بهینه و ثبات
طراحی شده تا فشار داخلی ثابت را حفظ کند در حالی که پشتیبانی ثابت از بار را فراهم می کند.توزیع فشار پویا غلظت استرس را کاهش می دهد و ثبات عملیاتی را در طول حرکت کشتی بهبود می بخشد.
مقاومت پیشرفته محیط زیست
ترکیبات مخصوص لاستیکی از آب دریا، اشعه UV، اوزون، تغییرات دمایی و سایش مکانیکی محافظت می کنند. عملکرد را در شرایط آب و هوایی مختلف حفظ می کند.
عملکرد انعطاف پذیر و قابل استفاده مجدد
طراحی قابل حمل امکان استفاده در مکان های مختلف بدون زیرساخت های دائمی را فراهم می کند. ویژگی های قابل استفاده مجدد مزایای اقتصادی طولانی مدت و استفاده بهتر از تجهیزات را فراهم می کند.
درخواست ها
تاسیسات کشتی سازی:فعالیت های کشتی های جدید برای کشتی های باری، کشتی های ماهیگیری، کشتی های کشنده، بارژ ها و کشتی های پشتیبانی دریاییتعمیرگاه های دریایی:پشتیبانی موقت کشتی در طول فعالیت های نگهداری، تعمیر و تغییر موقعیتمهندسی دریایی:حمل و نقل سازه های سنگین دریایی، موقعیت گذاری ماژول ها و پروژه های ساخت و ساز ساحلی
چرا هانگرونتونگ مارین را انتخاب کردید؟
تولید مبتنی بر مهندسی:تخصص تخصصی در کوله هوا از لاستیک دریایی با تمرکز بر یکپارچگی ساختاری و قابلیت اطمینان طولانی مدتراه حل های سفارشی:راه حل های مهندسی سفارشی بر اساس جابجایی کشتی، ابعاد بدنه و الزامات پروژهکنترل کیفیت سختگیرانهروش های آزمایش جامع از جمله آزمایش انفجار، بررسی خلاء و ارزیابی ساختاریتجربه جهانی:تجربه کاربردی در مناطق مختلف و محیط های دریایی با پشتیبانی فنی مداوم
پرسش های مکرر
چه مشخصات استاندارد برای کوله های هوایی لاستیکی دریایی Hongruntong در دسترس است؟
در دسترس در قطر های مختلف، طول های موثر، و ساختارهای تقویت شده با توجه به ظرف های مختلف و نیازهای پروژه. مشخصات مشترک می تواند بر اساس ظرفیت بار تنظیم شود،ابعاد بدنههمچنین می توان اندازه های سفارشی و پیکربندی های فنی را برای کاربردهای ویژه تولید کرد.
چگونه مقدار و ترتیب مناسب کوله هوا از لاستیک برای یک کشتی تعیین می شود؟
از طریق ارزیابی مهندسی جابجایی کشتی، شکل بدنه، مرکز ثقل، شیب پرتاب، وضعیت زمین و الزامات ایمنی تعیین می شود.شرکت هواپیمایی هونگرونتونگ توصیه های فنی را برای تضمین توزیع مناسب بار و عملکرد پایدار در طول پرتاب یا حمل و نقل ارائه می دهد..
چه روش های نگهداری لازم برای افزایش عمر استفاده از کوله هوا لاستیکی است؟
نگهداری منظم شامل بررسی سطح پس از هر عملیات، حذف کثافت یا مواد خارجی، بررسی قطع یا آسیب، بررسی وضعیت شیر،و نگهداری کوله هوا در یک محیط خشک دور از نور مستقیم خورشید و قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی.
آیا می توان از کوله های هوایی لاستیکی در شرایط مختلف محیط زیست استفاده کرد؟
آره. براي محیط هاي مختلف دريايي طراحی شده، از جمله مناطق ساحلي، کشتيگاه ها، بنادر و مکان هاي خارج از ساحل. مواد لاستيکي در برابر آب دريايي، رطوبتقرار گرفتن در معرض ماوراء بنفش، اوزون و تغییرات دمایی.
قبل از تحویل چه بازرسی های کیفیت انجام می شود؟
هر کوله هواي لاستيکي تحت بررسي مواد، بازرسي ابعاد، آزمايش انفجار، آزمايش هواسختي قرار ميگيرهو ارزیابی وضعیت سطح برای اطمینان از الزامات فنی برای عملیات صنعتی ایمن.
Marine airbag in operational position supporting vessel hull Multiple marine airbags arranged for large vessel launching Industrial storage and handling of marine rubber airbags
محصولات توصیه شده
با ما در تماس باشید
تماس با شخص : Mr. William Lau
تلفن : +8618910539783
فکس : 86-10-89461910
حرف باقی مانده است(20/3000)