Hongruntong Deniz Hava Yastığı, gemi fırlatma, gemi iniş, ağır kaldırma ve deniz dışı yüzdürme uygulamaları için tasarlanmış gelişmiş, yüksek kapasiteli şişme bir çözümü temsil eder.Doğal ve sentetik kauçuk matrislerine gömülü yüksek gerimliliklü sentetik kablo katmanlarından yapılmış, bu hava yastıkları eşsiz bir yük taşıma kapasitesi, kontrollü deformasyon ve dinamik ve statik stres koşullarında olağanüstü dayanıklılık sunar.
İç kauçuk tabakası hava geçirmez bir kapsama sağlarken, kordonla güçlendirilmiş orta katmanlar kesme ve bükme kuvvetlerine dayanabilmek için yüksek eksenel ve radyal dayanıklılık sağlar.Çürüme dayanıklı dış kauçuk katmanı kaba yüzeylere karşı korur, UV bozulması ve kimyasal maruziyet, operasyonel ömrünü uzatır.
Geleneksel çelik rulolara veya kayma altyapısına kıyasla, deniz hava yastıkları uyumlu, düşük maliyetli ve hızla dağıtılabilen çözümler sunar.ve düzensiz gövde geometriTahmin edilebilir enflasyon davranışını hassas yapısal mühendislikle birleştirerek,Hongruntong Marine Air Bags, çevresel ve inşaat mühendisliği gereksinimlerini en aza indirerek güvenli ve verimli gemi işleme çözümleri sunar.
Bu çantalar ISO 14409 standartlarına göre tasarlanmış, üretilmiş ve test edilmiştir.ve operasyonel güvenlik en zorlu deniz ve endüstriyel senaryolarda.
2022'de, Kuzey Amerika tersanesi yaklaşık 8 ton ağırlığında 120 metrelik bir LNG yakıtlı tankerin fırlatılması zorluğuyla karşı karşıya kaldı.500 ton, sınırlı derinliğe sahip ve kalıcı kuru doku tesisleri olmayan sınırlı bir nehir kenarında kayma yolundanHongruntong Marine, 32 büyük çaplı (2.0 m × 20 m) hava yastığından oluşan tam bir yuvarlak fırlatma çözümü sağladı.Yük dağıtıcı bir dizi oluşturmak üzere düzenlenmiş, gövde gövdesinin hafif boyut ve yan eğimlerini telafi edebilen.
Yer hazırlığı, fırlatma yüzeyinin ± 25 mm tolerans içinde düzeylendirilmesini içeriyordu.Fırlatma operasyonu senkronize elektrikli vinçler içeriyordu., gerçek zamanlı basınç izleme ve gövde çevresinde konumlandırılmış güvenlik gözlemcileri.
Kap, şişirilmiş torbaların üzerinde yuvarlandığında, sistem, dış destek gerektirmeden küçük zemin eğim sapmalarını ve eşit olmayan ağırlık dağılımını karşıladı.Sıvı gaz tankeri altı saat içinde suya güvenli bir şekilde ulaştı.Gövde bütünlüğü tamamen korunmuş. This project not only reduced infrastructure costs by over 65% compared with traditional slipway launches but also demonstrated the feasibility of deploying air bags for ultra-heavy vessels in constrained urban waterways.
| Ürün Adı | Denizci hava yastığı |
|---|---|
| Malzeme | % 100 Yüksek Tensile NR |
| Boyutları | Çapı 0,5m - 3,0m, Uzunluğu 3,0m - 28,0m veya İsteğe göre |
| Çalışma Baskısı | 0.05-0.25MPA |
| Teknoloji | Toplam sarmalama, yüksek basınç, patlama geçirmez |
| Metal Parçalar | Q355 / SS304 / SS316 |
| OEM | Desteklenen |
| MOQ | 1 |
| Tamir Araçları | Elektrikli ısıtıcı plaka, tamir malzemeleri, yapıştırıcı, ücretsiz |
| Standart | ISO14409:2011 |
| Sertifika | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Paket | Paletler, Ahşap Kasalar |
| Hizmet Hayatı | 20 Yıl |
| Garanti | 36 Aylık |
| Çapraz | Çalışma Baskısı | Çalışma yüksekliği | Taşıma kapasitesi (KN/m) | Taşıma kapasitesi (ton/m) |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 |
* Müşterinin gereksinimlerini takip diğer boyut sağlanabilir.
Hava yastıkları, küçük tekneler, feribotlar, açık deniz tedarik gemileri ve 10.000 tondan fazla olan aşırı ağır tankerler de dahil olmak üzere her büyüklükteki gemiler için uygundur.
Şirket, gemi ağırlığı, gövdesi geometri, zemin eğimleri ve tam çanta özelliklerini ve düzenini önermek için tasarlanan operasyon da dahil olmak üzere tam bir mühendislik değerlendirmesi yapar.
Evet, aşınmaya, tuzlu suya, UV ışınlarına, yağa ve kimyasallara karşı dayanıklı olacak şekilde tasarlanmıştır.
Evet, gerçek zamanlı basınç ve yük izleme sağlamak için sensörler kurulabilir, güvenli operasyonları ve anomalilerin erken tespitini sağlayabilir.
Doğru bir şekilde kullanıldığında, denetlendiğinde ve bakım yapıldığında, hava yastıkları tam yük taşıma kapasitesini korurken birkaç yıl ve birden fazla işlem için kullanılabilir.