logo

Bootluchtzakken met sterk drijfvermogen voor eenvoudige installatie en uitstekende stabiliteit

1
MOQ
US$26-US$268
Prijs
Bootluchtzakken met sterk drijfvermogen voor eenvoudige installatie en uitstekende stabiliteit
Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat
Kenmerken
Specificaties
Lagen: 1-6-pland, of als verzoek
Kleur: Zwart, geel, oranje of als verzoek
Materiaal: PVC -coatingstof
Functie: Duurzame constructie, gemakkelijk vullen en legen
MOQ: 1
Hefvermogen: 200 kg tot 50 ton
Sollicitatie: Structurele belastingstests, proefbelastingstests
Dikte: 0,4 mm-2,5 mm, of als verzoek
Versterking: Nylonstof
Productnaam: Airbags voor boten
Markeren:

Bootairbags met sterk drijfvermogen

,

Eenvoudige installatie onder water luchthefzakken

,

Uitstekende stabiliteit

Basis informatie
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Hongruntong Marine
Certificering: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Modelnummer: HM-BAB77
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden
Verpakking Details: Houten pallets, houten kist
Levertijd: 5-7 werkdagen
Betalingscondities: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union,
Levering vermogen: 2410 stuks per maand
Productomschrijving
Boot Lucht Zakken: Sterke Drijfvermogen, Eenvoudige Installatie, Uitstekende Stabiliteit
Productoverzicht

Cilindrische Onderwater Lucht Hefzakken zijn flexibele pneumatische drijfvermogen systemen, ontworpen voor maritieme berging, onderwater heffen, scheepsherstel, tijdelijk drijfvermogen, herstel van ondergedompelde apparatuur en maritieme constructie toepassingen. Deze zakken ontwikkelen gecontroleerd drijfvermogen wanneer gevuld met samengeperste lucht onder het wateroppervlak, waardoor een opwaartse kracht wordt gegenereerd om het effectieve onderwatergewicht van schepen en constructies te verminderen of te overwinnen.

Casestudy: Herstel van een kustwerkboot van 275 Ton

Een maritieme berging aannemer heeft met succes een kustwerkboot van 275 ton hersteld die nabij een commerciële haven gestrand was na het verlies van voortstuwing tijdens een storm. Het schip rustte op een gemengde zand- en rotsbodem, waarbij het achterste deel aanzienlijk dieper was ingebed dan de voorste romp.

Het bergingsteam gebruikte een gedistribueerde opstelling van cilindrische lucht hefzakken onder de romp. Duikers voerden gedetailleerde inspecties uit en plaatsten beschermend materiaal op contactpunten. Gecontroleerde inflatie in fasen stelde het team in staat om de trim van het schip te beheren en de belasting geleidelijk van de zeebodem naar het hefsysteem over te brengen.

Zodra voldoende positief drijfvermogen was bereikt, werd het schip naar dieper water gesleept, leeggepompt en overgebracht naar een reparatiehaven. Deze operatie toonde de effectiviteit aan van cilindrisch pneumatisch drijfvermogen in beperkte havenomgevingen waar zware hefapparatuur onpraktisch zou zijn geweest.

Cylindrical underwater air lifting bag deployed in marine salvage operation Marine recovery operation using multiple cylindrical air bags
Technische Specificaties
Productnaam Boot Lucht Zakken
Grondstof PVC gecoat doek
Type Cilindrisch
Grootte 500kg, 1000kg, 5000kg, 10000kg, etc.
Dikte 0.4-1.2mm, of naar wens
Kleur Geel, Blauw, Zwart, etc.
Dichtheid 0.33-0.9g/cm³
Veiligheidsfactor 7:1
Toleranties ±0.03 op dichtheden, ±0.2mm op dikte, ±0 tot +3mm op breedte, ±0 tot +3mm op lengte
Model Specificaties
Model Drijfvermogen (kg) Drijfvermogen (lbs) Diameter (mm) Lengte (mm) Ca. Gewicht (kg)
HM-ULB01 200 441 500 1.000 5
HM-ULB02 500 1.103 800 1.000 8
HM-ULB03 1.000 2.205 1.000 1.500 11
HM-ULB04 2.000 4.410 1.300 1.500 20
HM-ULB05 4.000 8.820 1.600 2.000 50
HM-ULB06 6.000 13.230 2.000 2.000 66
HM-ULB07 8.000 17.640 2.000 2.600 75
HM-ULB08 10.000 22.050 2.400 2.400 80
HM-ULB09 15.000 33.075 2.600 3.000 110
HM-ULB10 20.000 44.100 3.000 3.000 130
HM-ULB11 30.000 66.150 3.000 4.500 170
HM-ULB12 50.000 110.250 4.000 4.000 220
HM-ULB13 70.000 154.350 4.000 5.700 310
HM-ULB14 100.000 220.500 4.000 8.000 450
HM-ULB15 150.000 330.750 5.000 8.000 660
HM-ULB16 200.000 441.000 5.000 10.000 900

Opmerking: Andere maten kunnen worden aangepast volgens de vereisten.

Belangrijkste Kenmerken
  • Belastingverdeling en Structurele Compatibiliteit: Langwerpig cilindrisch lichaam verdeelt de drijfkracht over gedefinieerde lengtes, waardoor plaatsing mogelijk is volgens de structurele configuratie van het schip en ongelijke belastingverdeling.
  • Versterkte Rubberconstructie: Meerdere lagen van hoogwaardig synthetisch koordweefsel geïntegreerd met speciaal geformuleerde rubberverbindingen bieden treksterkte, drukbehoud en weerstand tegen vermoeidheid.
  • Operationele Betrouwbaarheid: Ontworpen voor maritieme omgevingen met weerstand tegen zeewater, vocht, sediment, modder en normale mechanische contacten.
  • Gecontroleerde Inflatie: Pneumatisch werkingsprincipe maakt instelbare hefkracht en beheer van de berging sequentie mogelijk met drukmonitoring.
Toepassingen
  • Kustscheepsberging en herstel van werkboten, vissersboten, servicevaartuigen en pontons
  • Onderzeese constructie en installatie van maritieme structuren, pontons en pijpleidingsecties
  • Noodmaritieme bergingsuitrusting voor havens, scheepswerven en bergingaannemers
Waarom Kiezen voor Hongruntong Marine
  • 30+ Jaar Ervaring in Maritieme Productie: Uitgebreide expertise in versterkte rubberproducten en productie van maritieme uitrusting
  • Toepassingsgerichte Engineering: Aanpasbare diameters, lengtes, capaciteiten en configuraties om te voldoen aan specifieke projectvereisten
  • Kwaliteitscontrole en Testen: Uitgebreide inspectieprocedures voor afmetingen, oppervlakteconditie, integriteit van de versterking en drukprestaties
  • Internationale Levering en Ondersteuning: Wereldwijde logistieke coördinatie met technische ondersteuning voor specificatiebeoordeling, productselectie en onderhoudsbegeleiding
Veelgestelde Vragen
Wat is het verschil tussen een cilindrische hefzak en een starre onderwater drijftank?

Cilindrische hefzakken genereren drijfvermogen door inflatie met samengeperste lucht en kunnen leeg worden getransporteerd en opgeslagen. Starre drijftanks hebben een vaste geometrie en vereisen meer transportruimte. Het geschikte systeem hangt af van de projectvereisten en de operationele omgeving.

Kunnen de zakken worden gebruikt voor zowel volledig herstel als aanvullend drijfvermogen?

Ja. Ze kunnen worden geconfigureerd om gedeeltelijk drijfvermogen te bieden of, wanneer ze correct zijn gedimensioneerd en gerangschikt, het grootste deel van het drijfvermogen dat nodig is voor bergingoperaties. De configuratie moet worden bepaald door middel van technische berekeningen.

Hoe beïnvloedt herhaaldelijk oppompen de levensduur?

Normale inflatie en deflatie maken deel uit van de beoogde werking, maar de levensduur is afhankelijk van het drukniveau, de frequentie van cycli, slijtage, blootstelling aan de omgeving, hantering, opslag en onderhoud. Inspectie voor en na gebruik is essentieel.

Welke voorzorgsmaatregelen zijn vereist bij het installeren van de zakken onder een stalen romp?

Inspecteer contactgebieden op scherpe randen, uitstekende bouten, beschadigde platen en vuil. Gebruik indien nodig geschikt beschermend materiaal en zet de zakken vast tegen ongecontroleerde beweging. Zorg ervoor dat de hijspunten compatibel zijn met de structurele sterkte van de romp.

Kan Hongruntong Marine cilindrische hefzakken leveren voor verschillende hefcapaciteiten en afmetingen?

Ja. Diameter, effectieve lengte, versterkingsconfiguratie, hefcapaciteit, kleppen, eindfittingen en verbindingsarrangementen kunnen worden aangepast volgens bevestigde projectvereisten.

Industrial manufacturing of cylindrical underwater air lifting bags Quality inspection of marine air bags during production Marine salvage operation using multiple cylindrical air lifting bags
Geadviseerde Producten
Neem contact op met ons
Contactpersoon : Mr. William Lau
Tel. : +8618910539783
Fax : 86-10-89461910
Resterend aantal tekens(20/3000)