Cilindrische Onderwater Lucht Hefzakken zijn flexibele pneumatische drijfvermogen systemen, ontworpen voor maritieme berging, onderwater heffen, scheepsherstel, tijdelijk drijfvermogen, herstel van ondergedompelde apparatuur en maritieme constructie toepassingen. Deze zakken ontwikkelen gecontroleerd drijfvermogen wanneer gevuld met samengeperste lucht onder het wateroppervlak, waardoor een opwaartse kracht wordt gegenereerd om het effectieve onderwatergewicht van schepen en constructies te verminderen of te overwinnen.
Een maritieme berging aannemer heeft met succes een kustwerkboot van 275 ton hersteld die nabij een commerciële haven gestrand was na het verlies van voortstuwing tijdens een storm. Het schip rustte op een gemengde zand- en rotsbodem, waarbij het achterste deel aanzienlijk dieper was ingebed dan de voorste romp.
Het bergingsteam gebruikte een gedistribueerde opstelling van cilindrische lucht hefzakken onder de romp. Duikers voerden gedetailleerde inspecties uit en plaatsten beschermend materiaal op contactpunten. Gecontroleerde inflatie in fasen stelde het team in staat om de trim van het schip te beheren en de belasting geleidelijk van de zeebodem naar het hefsysteem over te brengen.
Zodra voldoende positief drijfvermogen was bereikt, werd het schip naar dieper water gesleept, leeggepompt en overgebracht naar een reparatiehaven. Deze operatie toonde de effectiviteit aan van cilindrisch pneumatisch drijfvermogen in beperkte havenomgevingen waar zware hefapparatuur onpraktisch zou zijn geweest.
| Productnaam | Boot Lucht Zakken |
| Grondstof | PVC gecoat doek |
| Type | Cilindrisch |
| Grootte | 500kg, 1000kg, 5000kg, 10000kg, etc. |
| Dikte | 0.4-1.2mm, of naar wens |
| Kleur | Geel, Blauw, Zwart, etc. |
| Dichtheid | 0.33-0.9g/cm³ |
| Veiligheidsfactor | 7:1 |
| Toleranties | ±0.03 op dichtheden, ±0.2mm op dikte, ±0 tot +3mm op breedte, ±0 tot +3mm op lengte |
| Model | Drijfvermogen (kg) | Drijfvermogen (lbs) | Diameter (mm) | Lengte (mm) | Ca. Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-ULB01 | 200 | 441 | 500 | 1.000 | 5 |
| HM-ULB02 | 500 | 1.103 | 800 | 1.000 | 8 |
| HM-ULB03 | 1.000 | 2.205 | 1.000 | 1.500 | 11 |
| HM-ULB04 | 2.000 | 4.410 | 1.300 | 1.500 | 20 |
| HM-ULB05 | 4.000 | 8.820 | 1.600 | 2.000 | 50 |
| HM-ULB06 | 6.000 | 13.230 | 2.000 | 2.000 | 66 |
| HM-ULB07 | 8.000 | 17.640 | 2.000 | 2.600 | 75 |
| HM-ULB08 | 10.000 | 22.050 | 2.400 | 2.400 | 80 |
| HM-ULB09 | 15.000 | 33.075 | 2.600 | 3.000 | 110 |
| HM-ULB10 | 20.000 | 44.100 | 3.000 | 3.000 | 130 |
| HM-ULB11 | 30.000 | 66.150 | 3.000 | 4.500 | 170 |
| HM-ULB12 | 50.000 | 110.250 | 4.000 | 4.000 | 220 |
| HM-ULB13 | 70.000 | 154.350 | 4.000 | 5.700 | 310 |
| HM-ULB14 | 100.000 | 220.500 | 4.000 | 8.000 | 450 |
| HM-ULB15 | 150.000 | 330.750 | 5.000 | 8.000 | 660 |
| HM-ULB16 | 200.000 | 441.000 | 5.000 | 10.000 | 900 |
Opmerking: Andere maten kunnen worden aangepast volgens de vereisten.
Cilindrische hefzakken genereren drijfvermogen door inflatie met samengeperste lucht en kunnen leeg worden getransporteerd en opgeslagen. Starre drijftanks hebben een vaste geometrie en vereisen meer transportruimte. Het geschikte systeem hangt af van de projectvereisten en de operationele omgeving.
Ja. Ze kunnen worden geconfigureerd om gedeeltelijk drijfvermogen te bieden of, wanneer ze correct zijn gedimensioneerd en gerangschikt, het grootste deel van het drijfvermogen dat nodig is voor bergingoperaties. De configuratie moet worden bepaald door middel van technische berekeningen.
Normale inflatie en deflatie maken deel uit van de beoogde werking, maar de levensduur is afhankelijk van het drukniveau, de frequentie van cycli, slijtage, blootstelling aan de omgeving, hantering, opslag en onderhoud. Inspectie voor en na gebruik is essentieel.
Inspecteer contactgebieden op scherpe randen, uitstekende bouten, beschadigde platen en vuil. Gebruik indien nodig geschikt beschermend materiaal en zet de zakken vast tegen ongecontroleerde beweging. Zorg ervoor dat de hijspunten compatibel zijn met de structurele sterkte van de romp.
Ja. Diameter, effectieve lengte, versterkingsconfiguratie, hefcapaciteit, kleppen, eindfittingen en verbindingsarrangementen kunnen worden aangepast volgens bevestigde projectvereisten.