logo

Воздушные подушки для судов с сильной плавучестью для легкой установки и отличной стабильности

1
MOQ
US$26-US$268
цена
Воздушные подушки для судов с сильной плавучестью для легкой установки и отличной стабильности
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Слои: 1-6 или в качестве запроса
Цвет: Черный, желтый, оранжевый или как запрос
Материал: ПВХ -покрытие ткань
Особенность: Прочная конструкция, легкая наполнение и опорожнение
минимальный заказ: 1
Грузоподъемность: 200 кг до 50 тонн
Приложение: Тестирование структурной нагрузки, проверка на нагрузку на нагрузку
Толщина: 0,4 мм-2,5 мм или по запросу
Армирование: Нейлоновая Ткань
Название продукта: Воздушные подушки для лодок
Выделить:

Подушки безопасности для лодок с сильной плавучестью

,

Простая установка подводных пневматических подъемных мешков

,

Надувные сумки плавучести с отличной стабильностью

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Hongruntong Marine
Сертификация: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Номер модели: ХМ-BAB77
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Деревянные поддоны, Деревянный ящик
Время доставки: 5-7 рабочих дней
Условия оплаты: LC,T/T,D/A,D/P,Western Union,
Поставка способности: 2410 шт. в месяц
Характер продукции
Воздушные подушки для судов: сильная плавность, легкая установка, отличная устойчивость
Обзор продукции

Цилиндрические подводные воздушные подъемные мешки - это гибкие пневматические плавучие системы, предназначенные для спасения судов, подъема под водой, повторного плавания судов, временного плавания, восстановления подводного оборудования,Эти мешки развивают контролируемую плавучесть, когда заполнены сжатым воздухом под поверхностью воды,создание силы вверх для уменьшения или преодоления эффективной подводной массы судов и сооружений.

Исследование случая: восстановление на плаву 275-тонной прибрежной рабочей лодки

Предприниматель, занимающийся восстановлением морских ресурсов, успешно вытащил на воду 275-тонную прибрежную рабочую лодку, которая приземлилась вблизи торгового порта после того, как потеряла двигатель во время шторма.Судно было покоится на смешанном песке и скале морского дна с кормовой части значительно глубже, чем передний корпус.

Группа водолазов использовала распределенное расположение цилиндрических воздушных подъемных мешков, расположенных под корпусом.Контролируемое нагнетание на этапах позволило команде управлять отделкой судна и постепенно переносить нагрузку с морского дна на подъемную систему.

После того, как судно достигло достаточного положительного плавания, его буксировали в более глубокие воды, обезвоживали и перемещали на место ремонта.Эта операция продемонстрировала эффективность цилиндрического пневматического плавания в ограниченных портовых условиях, где тяжелое подъемное оборудование было бы непрактичным.

Cylindrical underwater air lifting bag deployed in marine salvage operation Marine recovery operation using multiple cylindrical air bags
Технические спецификации
Наименование продукта Воздушные подушки для лодок
Сырье Ткань из ПВХ
Тип цилиндрические
Размер 500 кг, 1000 кг, 5000 кг, 10000 кг и т.д.
Толщина 0.4-1.2мм, или по запросу
Цвет Желтый, синий, черный и т.д.
Плотность 00,33-0,9 г/см3
Фактор безопасности 7:1
Толерантность ±0,03 на плотность, ±0,2 мм на толщину, ±0 до +3 мм на ширину, ±0 до +3 мм на длину
Спецификации модели
Модель Водостойкость (кг) Водостойкость (фунты) Диаметр (мм) Длина (мм) Приблизительно.
HM-ULB01 200 441 500 1,000 5
HM-ULB02 500 1,103 800 1,000 8
HM-ULB03 1,000 2,205 1,000 1,500 11
HM-ULB04 2,000 4,410 1,300 1,500 20
HM-ULB05 4,000 8,820 1,600 2,000 50
HM-ULB06 6,000 13,230 2,000 2,000 66
HM-ULB07 8,000 17,640 2,000 2,600 75
HM-ULB08 10,000 22,050 2,400 2,400 80
HM-ULB09 15,000 33,075 2,600 3,000 110
HM-ULB10 20,000 44,100 3,000 3,000 130
HM-ULB11 30,000 66,150 3,000 4,500 170
HM-ULB12 50,000 110,250 4,000 4,000 220
HM-ULB13 70,000 154,350 4,000 5,700 310
HM-ULB14 100,000 220,500 4,000 8,000 450
HM-ULB15 150,000 330,750 5,000 8,000 660
HM-ULB16 200,000 441,000 5,000 10,000 900

Примечание: другие размеры могут быть настроены в соответствии с требованиями.

Ключевые особенности
  • Распределение нагрузки и структурная совместимость:Удлиненное цилиндрическое тело распределяет плавучую силу вдоль определенных длин, что позволяет размещать в соответствии со структурной конфигурацией судна и неравномерным распределением нагрузки.
  • Конструкция из резины:Многослойная высокопрочная синтетическая ткань из шнурков, интегрированная со специально разработанными резиновыми соединениями, обеспечивает прочность на растяжение, удержание давления и устойчивость к усталости.
  • Операционная надежность:Разработан для морской среды с устойчивостью к морской воде, влаге, осадкам, грязи и нормальному механическому контакту.
  • Контролируемая инфляция:Пневматический принцип работы позволяет регулировать подъемную силу и управление последовательностью восстановления с мониторингом давления.
Заявления
  • Спасательные работы на прибрежных судах и высадка на воду рабочих лодок, рыболовных судов, судов службы и барж
  • Подводное строительство и монтаж морских сооружений, понтонов и участков трубопроводов
  • Оборудование для аварийного спасения судов для портов, верф и подрядчиков по спасению
Почему выбрать Hongruntong Marine
  • Более 30 лет опыта в морском производстве:Обширный опыт в области производства изделий из армированного каучука и судового оборудования
  • Инженерная работа, ориентированная на применениеНастраиваемые диаметры, длины, емкости и конфигурации для соответствия конкретным требованиям проекта
  • Контроль качества и испытания:Всеобъемлющие процедуры проверки, охватывающие размеры, состояние поверхности, целостность арматуры и работоспособность под давлением
  • Международное снабжение и поддержка:Глобальная логистическая координация с технической поддержкой для пересмотра спецификаций, выбора продукции и руководства по техническому обслуживанию
Часто задаваемые вопросы
В чем разница между цилиндрическим подъемным мешком и жестким подводным резервуаром для флотации?

Цилиндрические подъемные пакеты генерируют плавучесть через нагнетание сжатого воздуха и могут транспортироваться и храниться раздуваемыми..Подходящая система зависит от требований проекта и операционной среды.

Могут ли мешки использоваться как для полного возврата на воду, так и для дополнительной плавательности?

Да, они могут быть сконфигурированы для обеспечения частичной плавательной способности или, при соответствующем размере и расположении, основной части плавательной способности, необходимой для операций по восстановлению.Конфигурация должна быть определена с помощью инженерных расчетов.

Как повторяющаяся инфляция влияет на продолжительность службы?

Нормальное нагнетание и дефляция являются частью предполагаемой работы, но срок службы зависит от уровня давления, частоты цикла, абразии, воздействия окружающей среды, обработки, хранения и обслуживания.Необходимо проводить проверку до и после применения.

Какие меры предосторожности требуются при установке мешков под стальным корпусом?

Проверяйте контактные зоны на наличие острых краев, выступающих болтов, поврежденных покрытий и обломков.Убедитесь, что подъемные точки совместимы с прочностью корпуса.

Может ли Hongruntong Marine поставлять цилиндрические подъемные мешки различной грузоподъемности и размеров?

Да. Диаметр, эффективная длина, конфигурация арматуры, грузоподъемность, клапаны, концовые фитинги и устройства подключения могут быть настроены в соответствии с подтвержденными требованиями проекта.

Industrial manufacturing of cylindrical underwater air lifting bags Quality inspection of marine air bags during production Marine salvage operation using multiple cylindrical air lifting bags
Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : Mr. William Lau
Телефон : +8618910539783
Факс : 86-10-89461910
Осталось символов(20/3000)