Τα κυλινδρικά υποβρύχια υδραυλικά σάκκα είναι ευέλικτα ατμοτικά συστήματα επιβίωσης που σχεδιάστηκαν για ναυτιλιακή διάσωση, υποβρύχια ανύψωση, επαναφόρτωση πλοίων, προσωρινή επιβίβαση, ανάκτηση υποβρύχιας εξοπλισμού,Οι σακούλες αυτές αναπτύσσουν ελεγχόμενη επιβίωση όταν γεμίζουν με συμπιεσμένο αέρα κάτω από την επιφάνεια του νερού,που παράγει δύναμη προς τα πάνω για να μειώσει ή να ξεπεράσει το πραγματικό βάρος κάτω από το νερό των σκαφών και των κατασκευών.
Ένας εργολάβος που εργάζεται για την αποκατάσταση θαλάσσιων εγκαταστάσεων κατάφερε να επαναφέρει σε επιτυχία σε επιφάνεια μια βάρκα 275 τόνων που είχε προσγειωθεί κοντά σε ένα εμπορικό λιμάνι αφού έχασε την πρόωση της κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας.Το πλοίο ήταν στημένο σε ένα συνδυασμό άμμου και βράχου με το πίσω τμήμα να είναι πολύ βαθύτερα ενσωματωμένο από το μπροστινό κύτος.
Οι δύτες διεξήγαγαν λεπτομερείς έρευνες και εγκατέστησαν προστατευτικά υλικά στα σημεία επαφής.Ο ελεγχόμενος πληθωρισμός σε στάδια επέτρεψε στην ομάδα να διαχειριστεί το στήσιμο του σκάφους και σταδιακά να μεταφέρει το φορτίο από τον βυθό της θάλασσας στο σύστημα ανύψωσης.
Μόλις επιτεύχθηκε επαρκής θετική επιβίωση, το πλοίο ρυμουλκούνταν σε βαθύτερα νερά, αφαιρούταν το νερό και μεταφέρονταν σε λιμάνι επισκευής.Η εργασία αυτή απέδειξε την αποτελεσματικότητα της κυλινδρικής πνευματικής επιφάνειας σε περιορισμένα λιμενικά περιβάλλοντα όπου ο βαρύς ανυψωτικός εξοπλισμός δεν θα ήταν πρακτικός.
| Ονομασία του προϊόντος | Αεροσακούλες πλοίων |
| Πρωτοϋλικά | Υφάσματα επικάλυψης από PVC |
| Τύπος | Κύλινδρο |
| Μέγεθος | 500kg, 1000kg, 5000kg, 10000kg κλπ. |
| Δάχος | 0.4-1.2mm, ή όπως ζητείται |
| Χρώμα | Κίτρινο, μπλε, μαύρο, κλπ. |
| Σφιχτότητα | 00,33-0,9g/cm3 |
| Παράγοντας ασφάλειας | 7:1 |
| Ανεκτικότητα | ±0,03 για τις πυκνότητες, ±0,2 mm για το πάχος, ±0 έως +3 mm για το πλάτος, ±0 έως +3 mm για το μήκος |
| Σχήμα | Δυνατότητα επιβίβασης (kg) | Δυνατότητα επιβίβασης (lbs) | Διάμετρος (mm) | Διάμετρος (mm) | Περίπου. |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-ULB01 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
| HM-ULB02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
| HM-ULB03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
| HM-ULB04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
| HM-ULB05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
| HM-ULB06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
| HM-ULB07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
| HM-ULB08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
| HM-ULB09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
| HM-ULB10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
| HM-ULB11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
| HM-ULB12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
| HM-ULB13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
| HM-ULB14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
| HM-ULB15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
| HM-ULB16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |
Σημείωση: Τα άλλα μεγέθη μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις.
Οι κυλινδρικές τσάντες ανύψωσης παράγουν ανύψωση μέσω του φουσκώματος του συμπιεσμένου αέρα και μπορούν να μεταφερθούν και να αποθηκευτούν αφυδατωμένες..Το κατάλληλο σύστημα εξαρτάται από τις απαιτήσεις του έργου και το περιβάλλον λειτουργίας.
Μπορούν να διαμορφωθούν ώστε να παρέχουν μερική επιβίωση ή, όταν έχουν το κατάλληλο μέγεθος και τοποθετούνται, το μεγαλύτερο μέρος της επιβίωσης που απαιτείται για τις εργασίες ανάκτησης.Η διαμόρφωση θα πρέπει να καθορίζεται με μηχανικό υπολογισμό.
Ο κανονικός πληθωρισμός και ο αποπληθωρισμός αποτελούν μέρος της προβλεπόμενης λειτουργίας, αλλά η διάρκεια ζωής εξαρτάται από το επίπεδο πίεσης, τη συχνότητα κύκλου, τη συσκότιση, την έκθεση στο περιβάλλον, τον χειρισμό, την αποθήκευση και τη συντήρηση.Η επιθεώρηση πριν από τη χρήση και μετά τη χρήση είναι απαραίτητη.
Ελέγξτε τις περιοχές επαφής για οξείες άκρες, προεξέχοντα βίδες, κατεστραμμένες επιφάνειες και συντρίμμια.Βεβαιωθείτε ότι τα σημεία ανύψωσης είναι συμβατά με τη δομική αντοχή του κύτους.
Ναι. Η διάμετρος, το αποτελεσματικό μήκος, η διαμόρφωση των ενισχυτών, η ανυψωτική ικανότητα, οι βαλβίδες, τα τερματικά εξαρτήματα και οι ρυθμίσεις σύνδεσης μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις επιβεβαιωμένες απαιτήσεις του έργου.