As Bolsas de Ar Subaquáticas Cilíndricas são sistemas flexíveis de flutuabilidade pneumática projetados para salvamento marítimo, içamento subaquático, reflutuação de embarcações, flutuação temporária, recuperação de equipamentos submersos e aplicações de construção naval. Estas bolsas geram flutuabilidade controlada quando preenchidas com ar comprimido abaixo da superfície da água, gerando força ascendente para reduzir ou superar o peso subaquático efetivo de embarcações e estruturas.
Um empreiteiro de recuperação marítima reflutuou com sucesso uma embarcação de trabalho costeira de 275 toneladas que havia encalhado perto de um porto comercial após perder propulsão durante uma tempestade. A embarcação estava apoiada em um leito marinho misto de areia e rocha, com a seção de popa significativamente mais afundada do que o casco dianteiro.
A equipe de recuperação utilizou uma disposição distribuída de bolsas de ar cilíndricas posicionadas sob o casco. Mergulhadores realizaram levantamentos detalhados e instalaram materiais de proteção nos pontos de contato. A inflação controlada em etapas permitiu à equipe gerenciar o trim da embarcação e transferir gradualmente a carga do leito marinho para o sistema de içamento.
Uma vez alcançada flutuabilidade positiva suficiente, a embarcação foi rebocada para águas mais profundas, desaguada e transferida para um berço de reparos. Esta operação demonstrou a eficácia da flutuabilidade pneumática cilíndrica em ambientes portuários restritos onde equipamentos de içamento pesado teriam sido impraticáveis.
| Nome do Produto | Bolsas de Ar para Barcos |
| Matéria-prima | Tecido com revestimento de PVC |
| Tipo | Cilíndrico |
| Tamanho | 500kg, 1000kg, 5000kg, 10000kg, etc. |
| Espessura | 0.4-1.2mm, ou conforme solicitado |
| Cor | Amarelo, Azul, Preto, etc. |
| Densidade | 0.33-0.9g/cm³ |
| Fator de Segurança | 7:1 |
| Tolerâncias | ±0.03 em densidades, ±0.2mm em espessura, ±0 a +3mm em largura, ±0 a +3mm em comprimento |
| Modelo | Flutuabilidade (kg) | Flutuabilidade (lbs) | Diâmetro (mm) | Comprimento (mm) | Peso Aprox. (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-ULB01 | 200 | 441 | 500 | 1.000 | 5 |
| HM-ULB02 | 500 | 1.103 | 800 | 1.000 | 8 |
| HM-ULB03 | 1.000 | 2.205 | 1.000 | 1.500 | 11 |
| HM-ULB04 | 2.000 | 4.410 | 1.300 | 1.500 | 20 |
| HM-ULB05 | 4.000 | 8.820 | 1.600 | 2.000 | 50 |
| HM-ULB06 | 6.000 | 13.230 | 2.000 | 2.000 | 66 |
| HM-ULB07 | 8.000 | 17.640 | 2.000 | 2.600 | 75 |
| HM-ULB08 | 10.000 | 22.050 | 2.400 | 2.400 | 80 |
| HM-ULB09 | 15.000 | 33.075 | 2.600 | 3.000 | 110 |
| HM-ULB10 | 20.000 | 44.100 | 3.000 | 3.000 | 130 |
| HM-ULB11 | 30.000 | 66.150 | 3.000 | 4.500 | 170 |
| HM-ULB12 | 50.000 | 110.250 | 4.000 | 4.000 | 220 |
| HM-ULB13 | 70.000 | 154.350 | 4.000 | 5.700 | 310 |
| HM-ULB14 | 100.000 | 220.500 | 4.000 | 8.000 | 450 |
| HM-ULB15 | 150.000 | 330.750 | 5.000 | 8.000 | 660 |
| HM-ULB16 | 200.000 | 441.000 | 5.000 | 10.000 | 900 |
Nota: Outros tamanhos podem ser personalizados de acordo com os requisitos.
As bolsas de içamento cilíndricas geram flutuabilidade através da inflação com ar comprimido e podem ser transportadas e armazenadas desinfladas. Tanques de flutuação rígidos têm geometria fixa e requerem mais espaço de transporte. O sistema apropriado depende dos requisitos do projeto e do ambiente operacional.
Sim. Elas podem ser configuradas para fornecer flutuabilidade parcial ou, quando dimensionadas e arranjadas adequadamente, a maior parte da flutuabilidade necessária para operações de recuperação. A configuração deve ser determinada por cálculo de engenharia.
A inflação e deflação normais fazem parte da operação pretendida, mas a vida útil depende do nível de pressão, frequência de ciclos, abrasão, exposição ambiental, manuseio, armazenamento e manutenção. A inspeção pré e pós-uso é essencial.
Inspecione as áreas de contato em busca de bordas afiadas, parafusos salientes, chapas danificadas e detritos. Use material de proteção adequado onde necessário e restrinja as bolsas contra movimentos descontrolados. Certifique-se de que os pontos de içamento sejam compatíveis com a resistência estrutural do casco.
Sim. O diâmetro, comprimento efetivo, configuração de reforço, capacidade de içamento, válvulas, conexões de extremidade e arranjos de conexão podem ser personalizados de acordo com os requisitos confirmados do projeto.