Schiffsstartballon Dicke Kautschukstruktur Hohe Haltbarkeit Zuverlässige Leistung

Marine-Gummi-Airbags sind für Hochlast-Marineoperationen konzipiert, einschließlich Schiffstarts, Landungen von Schiffen und dem Transport schwerer Strukturen. Sie bestehen aus hochwertigem Naturkautschuk, kombiniert mit mehrlagiger hochfester synthetischer Reifencord-Verstärkung, und bilden eine Verbundstruktur, die extremem Druck, dynamischen Kräften und wiederholtem Gebrauch standhält.

Die inneren Cord-Schichten sind ausgerichtet, um die Zugfestigkeit zu optimieren und die Last gleichmäßig über den Airbag-Körper zu verteilen, was strukturelle Stabilität und zuverlässige Leistung gewährleistet. Die äußere Gummischicht ist speziell für überlegene Abriebfestigkeit, UV-Beständigkeit und Korrosionsschutz gegen Salzwasser formuliert.

Erhältlich in Durchmessern von 0,8 Metern bis 2,5 Metern und Längen bis zu 24 Metern, mit kundenspezifischen Größen, um projektbezogene Anforderungen zu erfüllen. Im aufgeblasenen Zustand bilden sie eine rollende Unterstützungsplattform, die das Gewicht des Schiffes gleichmäßig verteilt und eine reibungslose Bewegung während des Schiffsstarts oder der Landung ermöglicht.

Eine Werft in Nordchina hat erfolgreich einen Massengutfrachter mit 6.200 DWT mit Hongruntong Marine-Gummi-Airbags gestartet. Das Schiff war etwa 120 Meter lang und hatte eine Verdrängung von über 6.000 Tonnen.

Ingenieure entwarfen eine Konfiguration mit 20 Airbags mit einem Durchmesser von 1,8 Metern und einer Länge von 16 Metern, die entlang des Kiels und der Bilgen platziert wurden. Die Airbags wurden schrittweise aufgeblasen, um eine gleichmäßige Unterstützung zu gewährleisten, und der Start wurde sicher an einem einzigen Tag abgeschlossen.

Die Operation demonstrierte erhebliche Kosteneinsparungen, da teure temporäre Infrastrukturen überflüssig wurden und gleichzeitig zuverlässige, wiederverwendbare Ausrüstung für zukünftige Projekte bereitgestellt wurde.

* Andere Größen können nach Kundenwunsch geliefert werden.

• Schiffsstarts von begrenzten Einrichtungen: Ermöglicht Schiffstarts ohne permanente Slipanlagen oder Trockendocks durch kontrollierte Rollbewegung für gleichmäßige Gewichtsverteilung.
• Schiffslandung und Rumpfwartung: Bietet temporäre stabile Unterstützung für Schiffsinspektion, Reparatur oder Wartung, wenn Trockendocks nicht verfügbar sind.
• Transport von schweren Meeresstrukturen: Wird im Offshore- und Küstenbau für den Transport großer vorgefertigter Strukturen, Schwimmdocks oder schwerer Meeresausrüstung mit minimaler Reibung eingesetzt.

• Umfangreiche Erfahrung im Schiffbauingenieurwesen: Jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Schiffbauausrüstungen mit maßgeschneiderten Lösungen für Kundenbedürfnisse.
• Hochwertige Materialien und Konstruktion: Hochwertiger Naturkautschuk und mehrlagige synthetische Reifencord-Verstärkung mit strengen Qualitätskontrollen für Sicherheit und Zuverlässigkeit.
• Kundenspezifisches Design und Engineering: Vollständig kundenspezifische Airbag-Lösungen basierend auf Schiffsabmessungen, Verdrängung, Startneigung und Umweltbedingungen.
• Professionelle technische Unterstützung: Umfassende technische Unterstützung, einschließlich Beratung zur Airbag-Auswahl, Installationshilfe und Wartungshinweise.