logo

Ballon voor scheepslancering, dikke rubberen structuur, hoge duurzaamheid, betrouwbare prestaties

1
MOQ
US$35 - US$456
Prijs
Ballon voor scheepslancering, dikke rubberen structuur, hoge duurzaamheid, betrouwbare prestaties
Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat
Kenmerken
Specificaties
Naam: maritieme rubberen airbags
Standaard: ISO14409:2011
Lengte: 3M-28M of op aanvraag
Diameter: 0.5M-3.0M of op verzoek
functie: Veilig en milieuvriendelijk
Materiaal: Hoog trekvermogen NR
Versterking: Slijmstoflaag
Buitenste laag: Natuurlijk rubber
Binnenste laag: Natuurlijk rubber
Werkdruk: 0.05-0.25 MPA
Certificaat: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Logo: Ondersteund
Garantie: 3 jaar
Dikte: 5-13Vraag of als verzoek
Pakket: Paletten, houten behuizingen
Sollicitatie: Vlootlancering en aanleg
OEM: welkom
Markeren:

luchtzakken van rubber voor schepen

,

dikke rubberen ballon voor scheepslancering

,

marine airbags met hoge duurzaamheid

Basis informatie
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Hongruntong Marine
Certificering: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Modelnummer: HM-MRA12
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden
Verpakking Details: Houten pallets, houten kist
Levertijd: 5-7 werkdagen
Betalingscondities: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 2360 stuks per maand
Productomschrijving
Scheepslanceerballon Dikke Rubberstructuur Hoge Duurzaamheid Betrouwbare Prestaties
Productoverzicht

Marine Rubber Airbags zijn ontworpen voor zware maritieme operaties, waaronder het lanceren van schepen, het aanmeren van vaartuigen en het transporteren van zware constructies. Ze zijn vervaardigd uit premium natuurlijk rubber gecombineerd met meerlaagse, zeer sterke synthetische bandkoordversterking, waardoor een composietstructuur ontstaat die bestand is tegen extreme druk, dynamische krachten en herhaaldelijk gebruik.

De interne koordlagen zijn zo uitgelijnd dat de treksterkte wordt geoptimaliseerd en de belasting gelijkmatig over het airbaglichaam wordt verdeeld, wat zorgt voor structurele stabiliteit en betrouwbare prestaties. De buitenste rubberlaag is speciaal geformuleerd voor superieure slijtvastheid, UV-bestendigheid en corrosiebescherming tegen zoutwater.

Verkrijgbaar in diameters van 0,8 meter tot 2,5 meter en lengtes tot 24 meter, met aangepaste maten beschikbaar om te voldoen aan projectspecifieke vereisten. Bij oppompen vormen ze een rollend ondersteuningsplatform dat het gewicht van het vaartuig gelijkmatig verdeelt en soepele beweging mogelijk maakt tijdens het lanceren of aanmeren van schepen.

Casestudy: Lancering Bulkvrachtschip van 6.200 DWT

Een scheepswerf in Noord-China heeft met succes een bulkvrachtschip van 6.200 DWT gelanceerd met behulp van Hongruntong Marine Rubber Airbags. Het vaartuig was ongeveer 120 meter lang met een waterverplaatsing van meer dan 6.000 ton.

Ingenieurs ontwierpen een configuratie met 20 airbags met een diameter van 1,8 meter en een lengte van 16 meter, gepositioneerd langs de kiel- en bilge-secties. De airbags werden incrementeel opgeblazen om uniforme ondersteuning te garanderen, en de lancering werd veilig in één dag voltooid.

De operatie toonde aanzienlijke kostenbesparingen aan door de noodzaak van dure tijdelijke infrastructuur te elimineren, terwijl betrouwbare, herbruikbare apparatuur voor toekomstige projecten werd geboden.

Technische specificaties
Productnaam Marine Rubber Airbags
Materiaal 100% Hoge Treksterkte NR
Afmetingen Diameter 0,5m - 3,0m, Lengte 3,0m - 28,0m, of op aanvraag
Werkdruk 0,05-0,25MPA
Technologie Algehele Wikkeling, Hoge Druk, Explosiebestendig
Standaard ISO14409:2011
Certificaten ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Levensduur 20 jaar
Garantie 36 maanden
Specificaties Draagvermogen
Diameter Werkdruk Werkhoogte Draagvermogen (KN/m) Draagvermogen (Ton/m)
D=1,0m 0,14Mpa 0,6m 87,96 8,98
D=1,0m 0,14Mpa 0,5m 109,96 11,22
D=1,0m 0,14Mpa 0,4m 131,95 13,46
D=1,2m 0,12Mpa 0,7m 94,25 9,62
D=1,2m 0,12Mpa 0,6m 113,10 11,54
D=1,2m 0,12Mpa 0,5m 131,95 13,46
D=1,2m 0,12Mpa 0,4m 150,80 15,39
D=1,5m 0,10Mpa 0,9m 94,25 9,62
D=1,5m 0,10Mpa 0,8m 109,96 11,22
D=1,5m 0,10Mpa 0,7m 125,66 12,82
D=1,5m 0,10Mpa 0,6m 141,37 14,43
D=1,5m 0,10Mpa 0,5m 157,08 16,03
D=1,8m 0,09Mpa 1,1m 98,96 10,10
D=1,8m 0,09Mpa 1,0m 113,10 11,54
D=1,8m 0,09Mpa 0,9m 127,33 12,98
D=1,8m 0,09Mpa 0,8m 141,37 14,43
D=1,8m 0,09Mpa 0,7m 155,51 15,87
D=1,8m 0,09Mpa 0,6m 169,65 17,31
D=2,0m 0,08Mpa 1,2m 100,53 10,26
D=2,0m 0,08Mpa 1,1m 113,10 11,54
D=2,0m 0,08Mpa 1,0m 125,66 12,82
D=2,0m 0,08Mpa 0,9m 138,23 14,11
D=2,0m 0,08Mpa 0,8m 150,80 15,39
D=2,0m 0,08Mpa 0,7m 163,36 16,67
D=2,0m 0,08Mpa 0,6m 175,93 17,95

* Andere maten kunnen worden geleverd volgens de eisen van de klant.

Belangrijkste kenmerken
Versterkte Structuur met Hoge Sterkte

Meerdere lagen van zeer sterke synthetische bandkoordversterking ingebed in premium rubber creëren een kruislaagse structuur die de belasting gelijkmatig verdeelt en extreme interne drukken en zware scheepsbelastingen weerstaat.

Uitzonderlijke Slijtage- en Corrosiebestendigheid

De speciaal ontworpen buitenste rubberlaag is bestand tegen slijtage door rolwrijving en biedt sterke weerstand tegen zoutwatercorrosie, UV-blootstelling en veroudering door omgevingsinvloeden voor duurzaamheid op lange termijn.

Hoge Elasticiteit voor Absorptie van Dynamische Belastingen

Gecontroleerde elasticiteit zorgt voor soepele compressie en herstel onder scheepsbelastingen, absorbeert dynamische krachten en past zich aan verschillende rompvormen en bodemomstandigheden aan.

Eenvoudige Bediening en Draagbaarheid

Eenvoudig te transporteren, installeren en oppompen met standaard luchtcompressoren. Leeg te laten lopen voor inspectie en hergebruik, wat kosteneffectieve en flexibele oplossingen biedt voor diverse projecten.

Toepassingen
  • Scheepslancering vanaf Beperkte Faciliteiten: Maakt het lanceren van vaartuigen mogelijk zonder permanente hellingen of droogdokken door gecontroleerde rolbeweging voor een gelijkmatige gewichtsverdeling.
  • Aanmeren en Onderhoud van Scheepsrompen: Biedt tijdelijke stabiele ondersteuning voor scheepsinspectie, reparatie of onderhoud wanneer droogdokken niet beschikbaar zijn.
  • Transport van Zware Mariene Constructies: Gebruikt in offshore en kusttechniek voor het verplaatsen van grote geprefabriceerde constructies, drijvende dokken of zware maritieme apparatuur met minimale wrijving.
Waarom Kiezen voor Hongruntong Marine
  • Uitgebreide Ervaring in Maritieme Techniek: Jarenlange ervaring in het ontwerpen en produceren van maritieme technische apparatuur met oplossingen op maat voor de behoeften van de klant.
  • Premium Materialen en Constructie: Hoogwaardig natuurlijk rubber en meerlaagse synthetische bandkoordversterking met strikte kwaliteitscontroles voor veiligheid en betrouwbaarheid.
  • Aangepast Ontwerp en Engineering: Volledig aangepaste airbagoplossingen op basis van vaartuigafmetingen, waterverplaatsing, lanceerhelling en omgevingsomstandigheden.
  • Professionele Technische Ondersteuning: Volledige technische ondersteuning, inclusief begeleiding bij de selectie van airbags, hulp bij installatie en onderhoudsadvies.
Veelgestelde Vragen
Kunnen Marine Rubber Airbags worden gebruikt voor verschillende scheepstypes?

Ja, ze kunnen worden aangepast aan verschillende scheepsvormen en -groottes, waaronder vrachtschepen, tankers, vissersboten en offshore servicevaartuigen, door de juiste diameter, lengte en aantal te kiezen.

Wat is het maximale scheepsgewicht dat een enkele airbag kan ondersteunen?

De capaciteit is afhankelijk van de diameter, lengte en interne druk van de airbag. Ingenieurs berekenen het aantal airbags en de opstelling om ervoor te zorgen dat het totale systeem het scheepsgewicht veilig kan ondersteunen met een adequate veiligheidsmarge.

Hoe moeten airbags worden onderhouden om de levensduur te verlengen?

Airbags moeten na gebruik worden schoongemaakt, geïnspecteerd op schade aan het oppervlak, kleppen worden gecontroleerd en opgeslagen op een droge, beschaduwde plaats om degradatie door UV-straling en vocht te voorkomen. Regelmatig onderhoud zorgt voor betrouwbaarheid op lange termijn.

Zijn Hongruntong Marine Rubber Airbags gecertificeerd?

Ja, alle airbags voldoen aan erkende internationale normen voor maritieme techniek en hebben ISO kwaliteits- en veiligheidscertificeringstests doorstaan om prestaties onder zware belastingen te garanderen.

Hoe eenvoudig zijn de airbags te transporteren en in te zetten?

De airbags zijn licht van gewicht in verhouding tot hun grootte, kunnen worden opgerold voor transport en geïnstalleerd met behulp van eenvoudige hefapparatuur. Ze zijn draagbaar en herbruikbaar, waardoor ze efficiënt kunnen worden ingezet op meerdere locaties en projecten.

Productafbeeldingen
Ballon voor scheepslancering, dikke rubberen structuur, hoge duurzaamheid, betrouwbare prestaties 0 Ballon voor scheepslancering, dikke rubberen structuur, hoge duurzaamheid, betrouwbare prestaties 1 Ballon voor scheepslancering, dikke rubberen structuur, hoge duurzaamheid, betrouwbare prestaties 2 Ballon voor scheepslancering, dikke rubberen structuur, hoge duurzaamheid, betrouwbare prestaties 3
Geadviseerde Producten
Neem contact op met ons
Contactpersoon : Mr. William Lau
Tel. : +8618910539783
Fax : 86-10-89461910
Resterend aantal tekens(20/3000)