Pallone per varo navi in gomma spessa, elevata durabilità, prestazioni affidabili

I parabordi pneumatici marini in gomma sono progettati per operazioni marine ad alto carico, tra cui il varo di navi, l'attracco di imbarcazioni e il trasporto di strutture pesanti. Sono costruiti con gomma naturale di prima qualità combinata con rinforzi multistrato in corda di pneumatico sintetico ad alta resistenza, formando una struttura composita in grado di resistere a pressioni estreme, forze dinamiche e usi ripetuti.

Gli strati interni di corda sono allineati per ottimizzare la resistenza alla trazione e distribuire il carico uniformemente sul corpo del parabordo, garantendo stabilità strutturale e prestazioni affidabili. Lo strato esterno di gomma è formulato appositamente per una resistenza superiore all'abrasione, ai raggi UV e alla corrosione da acqua salata.

Disponibili in diametri da 0,8 metri a 2,5 metri e lunghezze fino a 24 metri, con dimensioni personalizzate disponibili per soddisfare i requisiti specifici del progetto. Una volta gonfiati, formano una piattaforma di supporto rotante che distribuisce uniformemente il peso dell'imbarcazione e consente un movimento fluido durante le operazioni di varo o attracco.

Un cantiere navale nel nord della Cina ha varato con successo una nave mercantile da 6.200 DWT utilizzando parabordi pneumatici marini Hongruntong. L'imbarcazione misurava circa 120 metri di lunghezza con uno spostamento superiore a 6.000 tonnellate.

Gli ingegneri hanno progettato una configurazione utilizzando 20 parabordi con un diametro di 1,8 metri e una lunghezza di 16 metri posizionati lungo la chiglia e le fiancate. I parabordi sono stati gonfiati gradualmente per garantire un supporto uniforme e il varo è stato completato in sicurezza in un solo giorno.

L'operazione ha dimostrato significativi risparmi sui costi eliminando la necessità di costose infrastrutture temporanee, fornendo al contempo attrezzature affidabili e riutilizzabili per progetti futuri.

* Altre dimensioni possono essere fornite secondo le esigenze del cliente.

• Varo di navi da strutture limitate: Consente il varo di imbarcazioni senza scivoli permanenti o bacini di carenaggio utilizzando un movimento di rotolamento controllato per una distribuzione uniforme del peso.
• Attracco e manutenzione dello scafo: Fornisce un supporto stabile temporaneo per l'ispezione, la riparazione o la manutenzione delle navi quando i bacini di carenaggio non sono disponibili.
• Trasporto di strutture marine pesanti: Utilizzati nell'ingegneria offshore e costiera per spostare grandi strutture prefabbricate, pontili galleggianti o attrezzature marine pesanti con minimo attrito.

• Vasta esperienza nell'ingegneria marina: Anni di esperienza nella progettazione e produzione di attrezzature per l'ingegneria marina con soluzioni su misura per le esigenze dei clienti.
• Materiali e costruzione di prima qualità: Gomma naturale di alta qualità e rinforzo multistrato in corda di pneumatico sintetico con rigorosi controlli di qualità per sicurezza e affidabilità.
• Progettazione e ingegneria personalizzate: Soluzioni di airbag completamente personalizzate basate sulle dimensioni dell'imbarcazione, sullo spostamento, sulla pendenza di varo e sulle condizioni ambientali.
• Supporto tecnico professionale: Supporto tecnico completo, inclusa la guida alla selezione dei parabordi, l'assistenza all'installazione e i consigli per la manutenzione.