Gumowe worki powietrzne do wodowania statków, odporne na zużycie, niezawodne, łatwe w montażu
Przegląd produktu
Gumowe worki powietrzne morskie to wzmocnione pneumatyczne urządzenia morskie przeznaczone do kontrolowanego wodowania statków, przyjmowania statków, przesuwania kadłubów, tymczasowego podparcia i operacji przenoszenia ładunku w stoczniach i na budowach morskich. Produkt łączy elastyczny gumowy korpus z wieloma warstwami wysokowytrzymałego syntetycznego wzmocnienia, tworząc strukturę wspieraną ciśnieniem, zdolną do przenoszenia znacznych obciążeń statku, pozostając jednocześnie ruchomym i wielokrotnego użytku.
Studium przypadku: Wodowanie statku rybackiego o masie 1200 ton w Norwegii
Mała stocznia na zachodnim wybrzeżu Norwegii pomyślnie zwodowała statek rybacki o masie 1200 ton przy użyciu gumowych worków powietrznych morskich. Stocznia miała ograniczoną przestrzeń roboczą między halą produkcyjną a linią brzegową, co czyniło tradycyjną rozbudowę pochylni niepraktyczną.
Worki powietrzne zostały rozmieszczone pod kadłubem w ustalonych odstępach i stopniowo napełniane. Podczas ruchu operatorzy monitorowali ustawienie statku i warunki ciśnienia. Worki powietrzne z tylnej sekcji były opróżniane i przesuwane do przodu w miarę postępu statku, co demonstrowało elastyczność i wydajność systemu.
Specyfikacje techniczne
| Parametr |
Specyfikacja |
| Nazwa produktu |
Gumowe worki powietrzne morskie |
| Materiał |
100% NR o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie |
| Wymiary |
Średnica 0,5 m - 3,0 m, Długość 3,0 m - 28,0 m lub na zamówienie |
| Ciśnienie robocze |
0,05-0,25MPA |
| Technologia |
Całościowe nawijanie, wysokie ciśnienie, przeciwwybuchowe |
| Części metalowe |
Q355 / SS304 / SS316 |
| Standard |
ISO14409:2011 |
| Certyfikaty |
ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Okres użytkowania |
20 lat |
| Gwarancja |
36 miesięcy |
Tabela nośności
| Średnica |
Ciśnienie robocze |
Wysokość robocza |
Nośność (KN/m) |
Nośność (tony/m) |
| D=1,0m |
0,14Mpa |
0,6m |
87,96 |
8,98 |
| D=1,0m |
0,14Mpa |
0,5m |
109,96 |
11,22 |
| D=1,0m |
0,14Mpa |
0,4m |
131,95 |
13,46 |
| D=1,2m |
0,12Mpa |
0,7m |
94,25 |
9,62 |
| D=1,2m |
0,12Mpa |
0,6m |
113,10 |
11,54 |
| D=1,5m |
0,10Mpa |
0,9m |
94,25 |
9,62 |
| D=1,8m |
0,09Mpa |
1,1m |
98,96 |
10,10 |
| D=2,0m |
0,08Mpa |
1,2m |
100,53 |
10,26 |
* Inne rozmiary mogą być dostarczone zgodnie z wymaganiami klienta
Kluczowe cechy
Wysoka odporność na zmęczenie dzięki wzmocnionej konstrukcji kompozytowej
Gumowe worki powietrzne morskie są zaprojektowane tak, aby wytrzymać powtarzające się cykle mechaniczne podczas napełniania, przenoszenia ładunku, toczenia, opróżniania i ponownego pozycjonowania. Wzmocniona konstrukcja kompozytowa rozkłada naprężenia na cylindryczny korpus, zamiast koncentrować je w izolowanych miejscach, zapewniając długoterminową niezawodność.
Precyzyjnie zaprojektowany interfejs gumy i wzmocnienia
Krytyczny interfejs między gumą a wzmocnieniem jest zaprojektowany dla optymalnego wiązania i rozkładu naprężeń. Kontrolowane procesy produkcyjne zapewniają spójną geometrię i rozkład materiału, zapewniając stabilne utrzymanie ciśnienia i przewidywalne zachowanie pod obciążeniem.
Stabilny rozkład obciążenia podczas ruchu statku
Cylindryczny worek powietrzny zapewnia ciągłe podparcie, które dostosowuje się do zmieniających się obciążeń i warunków kontaktu. Wiele worków powietrznych rozmieszczonych wzdłużnie umożliwia stopniowe przenoszenie ładunku, utrzymując zrównoważone podparcie podczas operacji ruchu statku.
Wysoka adaptacyjność środowiskowa
Zaprojektowane do użytku w środowiskach przybrzeżnych z narażeniem na wilgoć, sól morską i zmienne temperatury. Ochronna zewnętrzna warstwa gumowa i zamknięty system wzmocnienia zapewniają odporność na warunki środowiska morskiego, zachowując jednocześnie elastyczność operacyjną.
Zastosowania
- Operacje wodowania w małych i średnich stoczniach
- Przesuwanie statków między strefami produkcji
- Tymczasowe wsparcie w przybrzeżnych obiektach konserwacyjnych
Dlaczego wybrać Hongruntong Marine
- Ponad 30 lat doświadczenia w produkcji: Rozległa wiedza specjalistyczna w zakresie morskich produktów i sprzętu gumowego
- Kontrolowany dobór materiałów: Staranna ocena materiałów gumowych i wzmacniających dla optymalnej wydajności
- Inżynieria specyficzna dla projektu: Niestandardowe konfiguracje oparte na wadze statku, wymiarach i warunkach operacyjnych
- Kontrola jakości i dokumentacja: Kompleksowa dokumentacja techniczna i identyfikowalne procesy produkcyjne
Często zadawane pytania
Czy gumowe worki powietrzne morskie nadają się do zimnych środowisk przybrzeżnych?
Tak, mogą być używane w zimnych środowiskach morskich, gdy wybrana mieszanka gumowa i warunki operacyjne są odpowiednie dla oczekiwanego zakresu temperatur. Niezbędne jest prawidłowe przechowywanie i obsługa zgodnie z zaleceniami producenta.
Jak zmęczenie wpływa na wielokrotnego użytku gumowy worek powietrzny morski?
Wzmocniona konstrukcja kompozytowa jest zaprojektowana tak, aby tolerować powtarzające się cykle operacyjne. Warunki eksploatacji zależą od poziomu obciążenia, ciśnienia, kontaktu z powierzchnią, częstotliwości użytkowania i konserwacji. Konieczna jest regularna inspekcja w celu zidentyfikowania nienormalnego zużycia przed dalszym użytkowaniem.
Czy worki powietrzne można transportować do odległych stoczni?
Tak. Po całkowitym opróżnieniu gumowe worki powietrzne morskie mogą być przygotowane do transportu między lokalizacjami projektów. Odpowiednie opakowanie chroni powierzchnię gumową i okucia przed uszkodzeniem podczas transportu.
Co należy sprawdzić przed pierwszym napełnieniem?
Sprawdzić powierzchnię roboczą pod kątem ostrych przedmiotów. Sprawdzić worek powietrzny pod kątem nacięć, przebić, nienormalnych deformacji, uszkodzeń okuć i widocznych wad. Przed zastosowaniem ciśnienia sprawdzić sprzęt do napełniania, manometry, zawory i punkty połączeń.
Czy jeden zestaw worków powietrznych może być używany do statków o różnych kształtach kadłuba?
Zestaw może być ponownie użyty do różnych statków, gdy wymiary, waga, warunki kontaktu i wymagania dotyczące ciśnienia są zgodne. Jednakże, liczba i rozstaw worków powietrznych powinny być przeliczone dla każdego statku, aby zapewnić odpowiednie podparcie.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
