Os airbags de borracha marinha são equipamentos marítimos pneumáticos reforçados concebidos para o lançamento controlado de embarcações, o pouso de navios, o deslocamento do casco, o apoio temporário,Operações de transferência de carga em estaleiros e ambientes de construção naval. The product combines a flexible rubber body with multiple layers of high-strength synthetic reinforcement to create a pressure-supported structure capable of carrying substantial vessel loads while remaining movable and reusable.
Um pequeno estaleiro na costa ocidental da Noruega lançou com êxito um navio pesqueiro de 1.200 toneladas usando airbags de borracha marinha.O estaleiro tinha uma área de trabalho limitada entre a sala de fabricação e a linha de costa, tornando impraticável a expansão tradicional do deslizamento.
Os airbags eram dispostos sob o casco a intervalos predeterminados e inflados progressivamente.Os airbags da parte traseira foram desinflados e movidos para a frente à medida que o navio avançava., demonstrando a flexibilidade e a eficiência do sistema.
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Nome do produto | Airbags de borracha marinha |
| Materiais | 100% NR de alta resistência à tração |
| Dimensões | Diâmetro 0,5 m - 3,0 m, comprimento 3,0 m - 28,0 m, ou sob medida |
| Pressão de trabalho | 0.05-0.25MPA |
| Tecnologia | Envoltura geral, alta pressão, à prova de explosão |
| Partes metálicas | Q355 / SS304 / SS316 |
| Padrão | ISO14409:2011 |
| Certificados | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Vida de serviço | Vinte anos |
| Garantia | 36 meses |
| Diâmetro | Pressão de trabalho | Altura de trabalho | Capacidade de suporte (KN/m) | Capacidade de carga (toneladas/m) |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.5m | 109.96 | 11.22 |
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.4m | 131.95 | 13.46 |
| D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.6m | 113.10 | 11.54 |
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
* Outros tamanhos podem ser fornecidos de acordo com as exigências do cliente
Os airbags de borracha marinha são projetados para suportar ciclos mecânicos repetidos durante o inflação, transferência de carga, rolamento, deflação e reposicionamento.A estrutura composta reforçada distribui a tensão em todo o corpo cilíndrico em vez de concentrá-la em locais isolados, assegurando a fiabilidade a longo prazo.
A interface crítica entre borracha e reforço é projetada para uma ligação e distribuição de tensão ideais.Processos de fabrico controlados garantem geometria e distribuição de materiais consistentes, proporcionando uma retenção de pressão estável e um comportamento previsível sob carga.
O airbag cilíndrico fornece um suporte contínuo que se adapta a mudanças de cargas e condições de contato.manutenção de um apoio equilibrado durante todas as operações de circulação dos navios.
Concebido para utilização em ambientes costeiros com exposição a umidade, umidade, água salgada e variações de temperatura.A camada exterior protetora de borracha e o sistema de reforço fechado proporcionam resistência às condições ambientais marinhas, mantendo a flexibilidade operacional.
Sim, podem ser utilizados em ambientes marinhos frios quando o composto de borracha selecionado e as condições de funcionamento são adequadas para a faixa de temperatura esperada.É essencial armazenar e manipular adequadamente de acordo com as recomendações do fabricante..
A estrutura composta reforçada é projetada para tolerar ciclos de operação repetidos.É necessária inspecção regular para identificar desgaste anormal antes da utilização continuada.
Sim. Após a deflação completa, os airbags de borracha marinha podem ser preparados para transporte entre os locais do projeto..
Verifique a superfície de operação para objetos afiados, verifique o airbag para cortes, perfurações, deformações anormais, danos no ajuste e defeitos visíveis, verifique equipamentos de inflação, manômetros de pressão, válvulas,e pontos de ligação antes da aplicação da pressão.
Um conjunto pode ser reutilizado para recipientes diferentes quando as dimensões, o peso, as condições de contacto e os requisitos de pressão forem compatíveis.O número e o espaçamento dos airbags devem ser recalculados para cada recipiente, a fim de assegurar um suporte adequado..