logo

Kantong Udara Karet Laut Tahan Aus dengan NR Kekuatan Tarik Tinggi untuk Peluncuran Kapal yang Mudah

1
MOQ
US$122 - US$205
harga
Kantong Udara Karet Laut Tahan Aus dengan NR Kekuatan Tarik Tinggi untuk Peluncuran Kapal yang Mudah
fitur Galeri Deskripsi Produk Quote request suatu
fitur
Spesifikasi
Bantuan: Lapisan Kain Tali
Bahan: NR Tarik Tinggi
sertifikat: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Nama: kantung udara karet laut
Standar: ISO14409:2011
Panjang: 3M-28M atau Sesuai Permintaan
Jaminan: 3 tahun
Tekanan kerja: 0.05-0.25 MPA
Aplikasi: Peluncuran dan Docking Kapal
Ketebalan: 5-13Mohon, atau Sesuai Permintaan
Lapisan Luar: Karet alam
Diameter: 0,5M-3,0M atau Sesuai Permintaan
logo: Didukung
Fitur: Aman dan Ramah Lingkungan
OEM: Selamat datang
Kemasan: Palet, Kotak Kayu
Lapisan dalam: Karet alam
Menyoroti:

Airbag Karet Laut Tahan Aus

,

Pemasangan Mudah Kapal Meluncurkan Airbag

,

Kantong Udara Laut Tiup NR Tarik Tinggi

Informasi dasar
Tempat asal: Cina
Nama merek: Hongruntong Marine
Sertifikasi: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Nomor model: HM-MRA12
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman
Kemasan rincian: Palet Kayu, Kotak Kayu
Waktu pengiriman: 5-7 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C,T/T,D/A,D/P,Western Union,
Menyediakan kemampuan: 1240 Buah Per Bulan
Deskripsi Produk
Kapal Peluncuran karet kantong udara tahan haus andal Mudah pemasangan
Ringkasan Produk

Airbag Karet Laut adalah peralatan laut pneumatik yang diperkuat yang dirancang untuk peluncuran kapal yang dikendalikan, pendaratan kapal, pergeseran lambung, dukungan sementara,dan operasi transfer beban di galangan kapal dan lingkungan konstruksi kapal. The product combines a flexible rubber body with multiple layers of high-strength synthetic reinforcement to create a pressure-supported structure capable of carrying substantial vessel loads while remaining movable and reusable.

Studi Kasus: Kapal Perikanan 1.200 Ton Diluncurkan di Norwegia

Sebuah galangan kapal kecil di pesisir barat Norwegia berhasil meluncurkan kapal nelayan seberat 1.200 ton menggunakan kantong udara karet laut.Yard memiliki area kerja terbatas antara ruang manufaktur dan garis pantai, membuat ekspansi slipway tradisional tidak praktis.

Airbag disusun di bawah lambung pada interval yang telah ditentukan dan secara progresif diinfus.Airbag dari bagian belakang dipadamkan dan dipindahkan ke depan saat kapal maju, menunjukkan fleksibilitas dan efisiensi sistem.

Marine rubber airbag in operation at shipyardClose-up view of marine airbag structure
Spesifikasi Teknis
Parameter Spesifikasi
Nama produk Airbag Karet Laut
Bahan 100% Tenaga Tarikan Tinggi
Dimensi Diameter 0,5m - 3,0m, Panjang 3,0m - 28,0m, atau Disesuaikan
Tekanan Kerja 0.05-0.25MPA
Teknologi Overall Winding, Tekanan Tinggi, Proof Ledakan
Bagian logam Q355 / SS304 / SS316
Standar ISO14409:2011
Sertifikat ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Kehidupan Pelayanan 20 Tahun
Jaminan 36 Bulan
Tabel Kapasitas Beban
Diameter Tekanan Kerja Ketinggian kerja Kapasitas Bantalan (KN/m) Kapasitas Bantalan (Ton/m)
D=1,0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
D=1,0m 0.14Mpa 0.5m 109.96 11.22
D=1,0m 0.14Mpa 0.4m 131.95 13.46
D = 1,2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
D = 1,2m 0.12Mpa 0.6m 113.10 11.54
D = 1,5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
D=1,8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
D=2,0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26

* Ukuran lain dapat disediakan sesuai dengan kebutuhan klien

Fitur Utama
Ketahanan kelelahan yang tinggi melalui konstruksi komposit yang diperkuat

Airbag Karet Laut dirancang untuk menahan siklus mekanik berulang selama inflasi, transfer beban, gulung, deflasi, dan repositioning.Struktur komposit yang diperkuat mendistribusikan tekanan di seluruh tubuh silinder daripada memusatkannya di lokasi yang terisolasi, memastikan keandalan jangka panjang.

Interface Karet dan Penguatan yang Didesain Presisi

Antarmuka kritis antara karet dan penguatan dirancang untuk ikatan optimal dan distribusi tegangan.Proses manufaktur yang terkontrol memastikan geometri dan distribusi material yang konsisten, memberikan retensi tekanan yang stabil dan perilaku yang dapat diprediksi di bawah beban.

Distribusi beban yang stabil selama gerakan kapal

Airbag silinder memberikan dukungan terus menerus yang beradaptasi dengan perubahan beban dan kondisi kontak.menjaga dukungan yang seimbang selama operasi pergerakan kapal.

Kemampuan Beradaptasi dengan Lingkungan

Dirancang untuk digunakan di lingkungan pesisir dengan paparan kelembaban, kelembaban, air asin, dan variasi suhu.Lapisan karet luar pelindung dan sistem penguatan tertutup memberikan ketahanan terhadap kondisi lingkungan laut sambil mempertahankan fleksibilitas operasional.

Aplikasi
  • Operasi Peluncuran Pabrik Kapal Kecil dan Menengah
  • Pergeseran kapal antara zona pembuatan
  • Dukungan sementara di fasilitas pemeliharaan pantai
Mengapa Memilih Hongruntong Marine
  • 30+ Tahun Pengalaman Manufaktur:Keahlian yang luas dalam produk dan peralatan karet kapal
  • Pemilihan bahan yang terkontrol:Evaluasi yang cermat dari bahan karet dan penguat untuk kinerja optimal
  • Teknik spesifik proyek:Konfigurasi khusus berdasarkan berat, dimensi, dan kondisi operasi kapal
  • Pemeriksaan Kualitas & Dokumentasi:Dokumen teknis yang komprehensif dan proses manufaktur yang dapat dilacak
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah kantong udara karet laut cocok untuk lingkungan pantai yang dingin?

Ya, mereka dapat digunakan di lingkungan laut yang dingin ketika senyawa karet yang dipilih dan kondisi operasi sesuai dengan kisaran suhu yang diharapkan.Penyimpanan dan penanganan yang tepat sesuai dengan rekomendasi produsen sangat penting.

Bagaimana kelelahan mempengaruhi kantong udara karet laut yang dapat digunakan kembali?

Struktur komposit yang diperkuat dirancang untuk mentolerir siklus operasi berulang. Kondisi layanan tergantung pada tingkat beban, tekanan, kontak permukaan, frekuensi penggunaan, dan pemeliharaan.Pemeriksaan teratur diperlukan untuk mengidentifikasi keausan abnormal sebelum penggunaan lanjutan.

Bisakah airbag diangkut ke galangan kapal terpencil?

Ya. Setelah deflasi lengkap, Airbag Karet Laut dapat disiapkan untuk transportasi antara lokasi proyek. Kemasan yang tepat melindungi permukaan karet dan fittings dari kerusakan selama transit.

Apa yang harus diperiksa sebelum inflasi pertama?

Periksa permukaan operasi untuk benda tajam. Periksa kantong udara untuk luka, tusukan, deformasi abnormal, kerusakan pas, dan cacat yang terlihat. Periksa peralatan inflasi, tekanan gauge, katup,dan titik koneksi sebelum menerapkan tekanan.

Dapatkah satu set airbag digunakan untuk kapal dengan bentuk lambung yang berbeda?

Satu set dapat digunakan kembali untuk wadah yang berbeda ketika dimensi, berat, kondisi kontak, dan persyaratan tekanan kompatibel.jumlah dan jarak kantong udara harus dihitung ulang untuk setiap wadah untuk memastikan dukungan yang tepat.

Marine airbag installation demonstrationAirbag structural details and componentsMarine airbag in shipyard application
Rekomendasi Produk
Hubungi kami
Kontak Person : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-89461910
Karakter yang tersisa(20/3000)