กระเป๋าอากาศยางเรือ Hongruntong เป็นการยกและการเปิดระบบพนูเมติกที่มีความก้าวหน้าที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในท้องทะเล, ท้องทะเล และอุตสาหกรรมหนักที่ต้องการผลิตจากยางธรรมชาติชั้นสูงและเสริมด้วยชั้นหลายชั้นของผ้าสายยางสังเคราะห์ความแข็งแรงสูงแอร์บั๊กเหล่านี้มีความสามารถในการแบกภาระที่พิเศษ ความยืดหยุ่นที่เหนือกว่า และความทนทานระยะยาวในสภาพการทํางานที่ท้าทาย
ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ความต้องการในการดําเนินงานของโรงเรือที่ทันสมัย ผู้รับเหมางานด้านวิศวกรรมเรือ และบริษัทขนส่งอุปกรณ์หนักHongruntong Marine Rubber Airbags ได้กลายเป็นตัวแทนที่น่าเชื่อถือต่อทางลื่นแบบดั้งเดิม, ระบบการเปิดตั้ง และอุปกรณ์ยกของหนักที่แพง
สนามเรือเอกชนชั้นนําในอินโดนีเซียได้เปิดเรือบรรทุกสินค้าหลายประการขนาด 18,500 DWT ด้วยการใช้ถุงอากาศยางเรือ Hongruntongถึงแม้จะไม่มีทางลื่นถาวร หรือเครนพานขนาดใหญ่, โรงเรือนเรือสามารถเปิดตัวได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ด้วยการออกแบบของแอร์แบ็ก
มีกระเป๋าสะพายอากาศ 26 ช่อง มีกว้าง 2.0 เมตร และความยาวในการทํางานมีประสิทธิภาพ 18 เมตรโดยการเตรียมพื้นที่เสร็จสิ้นภายใน 3 วันทําการโครงการแสดงการประหยัดค่าใช้จ่ายที่สําคัญกว่า 60% เมื่อเทียบกับการก่อสร้างทางลื่นแบบดั้งเดิม
| รายการ | คําอธิบาย |
|---|---|
| สถานที่เกิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | ฮองรันตอง มารีน |
| วัสดุ | NBR |
| กว้าง | 0.5m-3.0m หรือตามคําขอ |
| ความยาว | 1.0m-28.0m หรือตามคําขอ |
| ความดันในการทํางาน | 0.05-0.25 Mpa |
| เทคนิค | ความดันสูง กลมรวม กันระเบิด |
| การใช้ | การปล่อยเรือและการท่าเรือ |
| ความหนา | 5-13 ชั้น |
| มาตรฐาน | การดําเนินงานตามระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006 |
| อุปกรณ์เสริม | Q355/SS304/SS316, เครื่องวัดแรงดัน, Tee, Plug, Switch, Tube Inflation |
| การบรรจุ | กระเป๋าพลาสติกภายใน; กระเป๋าไม้แบบนอก |
| ใบรับรอง | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM | ขอต้อนรับ |
| กว้าง | ความดันในการทํางาน | ความสูงในการทํางาน | ความจุของหาง KN/m | ความจุในการบรรทุก ตัน/เมตร |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.5m | 109.96 | 11.22 |
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.4m | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.6m | 113.10 | 11.54 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.5m | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.4m | 150.80 | 15.39 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.8m | 109.96 | 11.22 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.7m | 125.66 | 12.82 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.6m | 141.37 | 14.43 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.5m | 157.08 | 16.03 |
เทคโนโลยีวิศวกรรมที่ทันสมัยรวมยางธรรมชาติระดับสูง กับหลายชั้นของผ้าสายยางสังเคราะห์ความแข็งแรงสูงสร้างโครงสร้างเสริมสร้างที่สามารถรองรับเรือน้ําหนักได้ โดยยังคงความยืดหยุ่นและความมั่นคงที่ดี.
สารประกอบยางที่มีสูตรพิเศษ ให้ความทนทานต่อการบดและป้องกันอากาศที่ดีกว่าและการทําลายสิ่งแวดล้อม.
การทํางานง่ายและการใช้งานยืดหยุ่นที่ต้องการการลงทุนในพื้นฐานน้อยกว่าการออกแบบที่เบาและพกพาสามารถนําไปใช้งานได้อย่างรวดเร็วในสถานที่ที่แตกต่างกัน โดยสามารถนําไปใช้งานใหม่ได้สูงสําหรับโครงการหลายครั้ง.
ออกแบบด้วยคุณสมบัติความปลอดภัยหลายอย่าง และสนับสนุนโดยคําแนะนําด้านวิศวกรรมที่กําหนดเอง เอกสารทางเทคนิคที่ครบถ้วนและการสนับสนุนทางมืออาชีพตลอดรอบชีวิตของสินค้า
Hongruntong Marine จําหน่ายถุงอากาศยางในกว้าง, ความยาวที่มีประสิทธิภาพ, และชั้นเสริมขณะที่รายละเอียดที่กําหนดเองสามารถพัฒนาได้ตามความต้องการของโครงการ.
กระเป๋าอากาศถูกวางอยู่ใต้ภาชนะตามแผนการจัดวางที่แนะนํา, ปรับความดันในการทํางานและม้วนใต้ลําเรือระหว่างการเปิดเรือ เพื่อให้การสนับสนุนต่อเนื่องในขณะที่โอนเรือไปทางน้ําอย่างปลอดภัย.
ใช่ ถ้าใช้ได้ถูกต้อง ตรวจสอบเป็นประจํา และเก็บไว้ในสภาพที่เหมาะสม
ใช่ วัสดุ ยาง ที่ ได้ พัฒนา เป็นพิเศษ ให้ ความทนทาน ต่อ น้ํา ทะเล แสง ยูวี โอโซน ความชื้น และ อุณหภูมิ
แอร์แบ็กยางแต่ละตัวผ่านการทดสอบความดัน การทดสอบความแน่นต่ออากาศ การตรวจสอบมิติ และการตรวจสอบคุณภาพ ผลิตภัณฑ์ตรงกับมาตรฐานสากล เช่น ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINADNV, และการรับรอง RMRS
