ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล Hongruntong เป็นระบบรองรับนิวแมติกที่พัฒนาขึ้นสำหรับการซ่อมเรือ การบำรุงรักษาเรือ การเทียบท่าชั่วคราว และการใช้งานการวางตำแหน่งโครงสร้างทางทะเล ต่างจากสิ่งอำนวยความสะดวกในอู่แห้งคงที่ทั่วไปหรือระบบการยกเชิงกล ถุงลมนิรภัยแบบยางให้วิธีการรองรับที่ยืดหยุ่น ซึ่งช่วยให้สามารถยก ย้าย และรองรับเรือได้ชั่วคราวระหว่างการดำเนินการบำรุงรักษา
ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตขึ้นโดยใช้ยางธรรมชาติที่มีความแข็งแรงสูงรวมกับชั้นสายยางสังเคราะห์เสริมแรง โครงสร้างคอมโพสิตนี้ให้ความยืดหยุ่นที่ควบคุมได้ ความต้านทานแรงอัดสูง ประสิทธิภาพความล้าที่ดีเยี่ยม และความสามารถในการกระจายน้ำหนักที่มั่นคง
บริษัทซ่อมแซมทางทะเลแห่งหนึ่งในเวียดนามประสบความสำเร็จในการใช้ถุงลมยางทางทะเล Hongruntong ในการบำรุงรักษาโครงสร้างบนเรือประมงขนาด 5,800 DWT ระบบรองรับที่ยืดหยุ่นช่วยให้วางตำแหน่งเรือได้อย่างมั่นคงในระหว่างการตรวจสอบตัวเรือ การซ่อมแซมการเคลือบใต้น้ำ และการบำรุงรักษาโครงสร้างเหล็ก ทำให้ไม่จำเป็นต้องเช่าอู่แห้งภายนอกที่มีราคาแพง
ถุงลมนิรภัยถูกวางตำแหน่งไว้ใต้ท้องเรือที่จุดรองรับที่คำนวณไว้ และค่อยๆ พองขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายน้ำหนักที่สมดุล ลักษณะยืดหยุ่นช่วยลดความเข้มข้นของความเค้นบนตัวถังและให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการรองรับแบบแข็งชั่วคราว
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | หงส์รุณทง มารีน |
| วัสดุ | เอ็นบีอาร์ |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 0.5m-3.0m หรือตามคำขอ |
| ความยาว | 1.0m-28.0m หรือตามคำขอ |
| ความดันการทำงาน | 0.05-0.25 เมกะพาสคัล |
| เทคนิค | แรงดันสูง, ขดลวดโดยรวม, ป้องกันการระเบิด |
| ใช้ | การเปิดตัวและการเทียบท่าของเรือ |
| ความหนา | 5-13 ชั้น |
| มาตรฐาน | ดำเนินการโดยระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006 |
| เครื่องประดับ | Q355/SS304/SS316, เกจวัดความดัน, ข้อต่อสามทาง, ปลั๊ก, สวิตช์, ท่อเงินเฟ้อ |
| บรรจุภัณฑ์ | ถุงพลาสติกด้านใน; พาเลทไม้มาตรฐานด้านนอก |
| ใบรับรอง | เอบีเอส, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| ขั้นต่ำ | 1 |
| OEM | ยินดีต้อนรับ |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | ความดันการทำงาน | ความสูงในการทำงาน | ความจุแบริ่ง KN/m | ความจุแบริ่ง ตัน/ม |
|---|---|---|---|---|
| ส=1.0ม | 0.14 เมกะปาสคาล | 0.6ม | 87.96 | 8.98 |
| 0.5ม | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4ม | 131.95 | 13.46 | ||
| ส=1.2ม | 0.12 เมกะปาสคาล | 0.7ม | 94.25 | 9.62 |
| 0.6ม | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5ม | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4ม | 150.80 | 15.39 | ||
| ส=1.5ม | 0.10Mpa | 0.9ม | 94.25 | 9.62 |
| 0.8ม | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7ม | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6ม | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5ม | 157.08 | 16.03 | ||
| ส=1.8ม | 0.09Mpa | 1.1ม | 98.96 | 10.10 |
| 1.0ม | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9ม | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8ม | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7ม | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6ม | 169.65 | 17.31 | ||
| ส=2.0ม | 0.08Mpa | 1.2ม | 100.53 | 10.26 |
| 1.1ม | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0ม | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9ม | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8ม | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7ม | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6ม | 175.93 | 17.95 |
* สามารถผลิตขนาดอื่น ๆ ได้ตามความต้องการของลูกค้า
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล Hongruntong เหมาะสำหรับเรือประมง เรือทำงาน เรือบรรทุก เรือบรรทุกสินค้า และโครงสร้างทางทะเลอื่น ๆ ที่ต้องการการสนับสนุนชั่วคราวในระหว่างการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษา
อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน ขั้นตอนการบำรุงรักษา และสภาพแวดล้อมในการจัดเก็บ ด้วยการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม ถุงลมนิรภัยจะสามารถนำมาใช้ซ้ำสำหรับโครงการทางทะเลหลายโครงการ
หลังการใช้งาน ควรทำความสะอาดถุงลมนิรภัย ตรวจสอบความเสียหายที่พื้นผิว ตรวจสอบสภาพวาล์ว และเก็บไว้ในที่แห้ง ห่างจากแสงแดดโดยตรงและการสัมผัสสารเคมี
ใช่. เส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว ชั้นเสริมแรง และข้อกำหนดทางเทคนิคสามารถปรับแต่งได้ตามขนาดของภาชนะ ข้อกำหนดในการรับน้ำหนัก และเงื่อนไขการใช้งาน
ใช่. โครงสร้างยางเสริมแรงให้ความต้านทานต่อน้ำทะเล ความชื้น รังสียูวี และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ทำให้เหมาะสำหรับงานบำรุงรักษาชายฝั่งและทางทะเล
