logo

Chịu tải lớn Khả năng chống lão hóa vượt trội Tàu bơm hơi linh hoạt Phóng khinh khí cầu Túi khí hàng hải

1
MOQ
US$24-US$682
giá bán
Chịu tải lớn Khả năng chống lão hóa vượt trội Tàu bơm hơi linh hoạt Phóng khinh khí cầu Túi khí hàng hải
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Tên: Tàu phóng bong bóng
độ cứng: 60±10 Bờ A
Lớp: 5-13Ply hoặc Tùy chỉnh
Màu sắc: Đen
Vật liệu: Cao su tự nhiên mạnh mẽ
Phần kim loại: Q235, SS3044, SS316
Bảo hành: 36 tháng
Đường kính: 0,5M-3,0M hoặc Tùy chỉnh
phụ kiện: Miễn phí
Chiều dài: 3M-28M hoặc Tùy chỉnh
Áp suất làm việc: 0,03-0,25Mpa
Tiêu chuẩn: ISO14409:2011
gia cố: Vải dây lốp
Độ bền kéo: ≥18MPa
Tính năng: xây dựng bền
Ứng dụng: Tàu/hạm/hạm phóng/kết nối
Độ giãn dài: ≥400%
Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Hongruntong Marine
Chứng nhận: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Số mô hình: HM-SLB3
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Pallet Gỗ, Hộp Gỗ
Thời gian giao hàng: 5-7 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C,T/T,D/A,D/P,Western Union,MoneyGram
Khả năng cung cấp: 2310 PC mỗi tháng
Mô tả sản phẩm
Túi không khí hàng hải Giao tải lớn Kháng lão hóa vượt trội Cấu trúc bơm linh hoạt

Ship Launching Balloon là một hệ thống chuyển tải và phóng tàu thủy bơm hơi được thiết kế cho các hoạt động xưởng đóng tàu với tải trọng cao, các ứng dụng thay thế đường trượt,và quá trình chuyển đổi từ thân tàu sang nước được kiểm soátHệ thống được xây dựng bằng cách sử dụng cáp lốp cao độ kéo nhiều lớp nhân tạo được nhúng trong một ma trận cao su nitrile được sửa đổi,tạo thành một cấu trúc khí nén hình trụ được thiết kế để kiểm soát áp suất tăng cường, chống mệt mỏi và hoạt động công nghiệp chu kỳ dài.

Quá trình sản xuất tích hợp công nghệ vulkan hóa chính xác với lớp lớp gia cố theo giai đoạn dưới sự sắp xếp căng thẳng được kiểm soát.Kiến trúc cấu trúc này cải thiện sức mạnh liên kết giữa các lớp và đảm bảo truyền căng thẳng đồng nhất qua các hướng xung và trục.

Nghiên cứu trường hợp: Ứng dụng xưởng đóng tàu - Bangladesh Riverine Shipbuilding Yard

Một xưởng đóng tàu trên sông ở Bangladesh hoạt động dọc theo các điều kiện bờ sông trầm tích nặng và bất ổn theo mùa đòi hỏi một giải pháp phóng cho một tàu chở dầu sản phẩm 7.800 DWT.Hệ thống bong bóng phóng tàu được triển khai dưới dạng một nền tảng ổn định tải trọng khí nén phân tán được sắp xếp theo cấu hình nhiều dòng được sắp xếp dưới cấu trúc thân tàu.

Kết quả hoạt động cho thấy sự cải thiện đáng kể về sự ổn định quỹ đạo phóng và loại bỏ các sự kiện trượt đột ngột được quan sát trước đây trong các hệ thống trượt dầu.Kiểm tra sau khi vận hành xác nhận phân bố tải trọng thân tàu đồng nhất mà không có dấu hiệu biến dạng địa phương.

Ship Launching Balloon in operation at shipyard Marine airbag deployment during vessel launching
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm Tàu phóng bong bóng
Vật liệu 100% cao su tự nhiên có độ kéo cao (NR)
Kích thước Độ kính 0.2m - 4.0m, chiều dài 3.0m - 28.0m, hoặc theo yêu cầu
Áp lực làm việc 0.05-0.25MPA
Công nghệ Toàn bộ lượn, áp suất cao, chống nổ
Các bộ phận kim loại Q355 / SS304 / SS316
Tiêu chuẩn ISO 17357
Tuổi thọ 20 năm
Bảo hành 36 tháng
Các thông số kỹ thuật về dung lượng tải
Chiều kính Áp lực làm việc Chiều cao làm việc Khả năng mang KN/m Khả năng mang hàng tấn/m
D=1,0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
D=1,0m 0.14Mpa 0.5m 109.96 11.22
D=1,0m 0.14Mpa 0.4m 131.95 13.46
D=1,2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
D=1,2m 0.12Mpa 0.6m 113.10 11.54
* Các kích thước khác có thể được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng
Các đặc điểm chính
  • Cấu trúc thùng áp lực tăng cường nhiều lớp mạnh mẽ:Được thiết kế bằng cách sử dụng gia cố dây lốp cao su tổng hợp nhiều lớp được nhúng trong ma trận cao su mô-đun cao để có khả năng chống kéo và phân phối tải tối ưu.
  • Cải thiện độ ổn định áp suất và hệ thống giữ năng lượng bên trong:Công nghệ tạo thành hợp chất cao su tối ưu và công nghệ thạch cao ngắt kín vi mô làm giảm mất áp suất bên trong dưới tải kéo dài.
  • Kỹ thuật chống mệt mỏi cấu trúc tối ưu:Kiến trúc gia cố được thiết kế để chống lại sự mệt mỏi lâu dài do nén xen kẽ và biến dạng cán.
  • Cơ chế biến dạng và chuyển tải được kiểm soát:Được thiết kế để biến dạng đàn hồi được kiểm soát dưới tải áp suất cao trong khi duy trì hành vi chuyển động lăn dự đoán.
Ứng dụng
  • Hoạt động phóng tàu cao tần số cho tàu có dung lượng trung bình và lớn
  • Hệ thống đóng tàu kỹ thuật sông và ven biển trong môi trường dễ bị trầm tích
  • Quản lý cơ sở hạ tầng biển và cấu trúc nổi cho xây dựng ngoài khơi
Tại sao chọn Hongruntong Marine
  • Khả năng sản xuất công nghiệp tiên tiến và chế biến vật liệu với hệ thống sản xuất tích hợp
  • Thiết kế cấu trúc hướng kỹ thuật và khả năng mô phỏng để phân tích phân bố tải
  • Hệ thống tối ưu hóa khoa học vật liệu và tăng hiệu suất để cải thiện khả năng chống mệt mỏi
  • Kinh nghiệm ứng dụng kỹ thuật biển toàn cầu và hỗ trợ kỹ thuật toàn diện
Câu hỏi thường gặp
Sự thay đổi áp suất ảnh hưởng đến sự ổn định hoạt động của hệ thống như thế nào?
Sự ổn định hoạt động được duy trì thông qua điều chỉnh áp suất được kiểm soát trong buồng khí nén.Hệ thống được thiết kế để hoạt động trong phạm vi áp suất xác định đảm bảo độ cứng cấu trúc nhất quán và ngăn ngừa biến dạng quá mức dưới tải.
Hệ thống có thể được sử dụng trong môi trường độ ẩm cao hoặc trầm tích sông không?
Vâng, hệ thống được thiết kế với hợp chất cao su chống ăn mòn và lớp củng cố kín, cho phép hoạt động ổn định trong độ ẩm cao, giàu trầm tích,và môi trường sông mà không làm suy giảm hiệu suất.
Tác động của chu kỳ cán lặp lại đối với tính toàn vẹn cấu trúc là gì?
Kiến trúc củng cố được thiết kế để chịu được biến dạng cuộn chu kỳ.đảm bảo độ bền hoạt động lâu dài trong sử dụng lặp đi lặp lại.
Marine airbag technical specifications and deployment Ship launching balloon installation process
Industrial marine airbag manufacturing quality
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Fax : 86-10-89461910
Ký tự còn lại(20/3000)