کیسه های بلندکننده دریایی مقاوم در برابر اشعه UV با عمر طولانی برای نجات دریایی

کیسه‌های هوای نجات دریایی نوع چتر نجات برای کاربردهای مهندسی کشتی‌سازی و اسکله خشک، سیستم‌های شناوری صنعتی هستند که برای بلند کردن کنترل‌شده، پشتیبانی بدنه، تراز ساختاری و عملیات تعمیر و نگهداری در محیط‌های مهندسی دریایی محدود طراحی شده‌اند.

این سیستم با استفاده از پارچه تقویت‌کننده پلی‌استر با کشش بالا همراه با پوشش الاستومر PVC درجه‌بندی دریایی تولید می‌شود که ساختاری کامپوزیت مهندسی شده برای بارگذاری‌های مکانیکی مکرر، مقاومت در برابر سایش و قرار گرفتن طولانی‌مدت در شرایط مرطوب و خورنده حوضخانه را تشکیل می‌دهد.

اصل عملیات مبتنی بر تولید شناور کنترل شده از طریق جابجایی هوای فشرده در یک محیط غوطه ور یا نیمه غوطه ور است. پیکربندی پایین باز از نوع چتر نجات، تعادل فشار هیدرواستاتیکی را در حین حرکت عمودی فراهم می‌کند و سیستم را قادر می‌سازد تا به طور خودکار حجم هوای داخلی را با تغییر فشار آب خارجی تنظیم کند.

یک کارخانه کشتی سازی تجاری در شرق آسیا عملیات تعمیر و نگهداری اسکله خشک را انجام داد که شامل یک کشتی باری 14500 DWT بود که نیاز به بازرسی بدنه، تعمیر مخزن بالاست و تنظیم مجدد ساختاری جزئی داشت. در طی مراحل اولیه اتصال، نشست ناهموار بدنه به دلیل توزیع ناهماهنگ بالاست رخ داد که منجر به شیب 12 درجه در سمت بندر شد که مانع از هم ترازی خشک داکینگ پایدار شد.

روش‌های سنتی تنظیم جرثقیل به دلیل محدودیت در دسترس بودن جرثقیل دروازه‌ای و ازدحام عملیاتی محدود شده بودند. تیم مهندسی یک استراتژی تصحیح شناور را با استفاده از کیسه هوای نجات دریایی نوع پاراشوت برای تثبیت و جابجایی کشتی در حوضه لنگر اجرا کرد.

چندین کیسه هوا به صورت استراتژیک در زیر بدنه در مناطق کم پشتیبانی نصب شده بودند. تورم کنترل شده در مراحل افزایشی با استفاده از سیستم های هوای فشرده سمت حوض اجرا شد. مکانیسم جبران فشار کف باز رفتار شناوری پایدار را در طول تنظیم عمودی تضمین می‌کند و از نیروهای بلند کردن ناگهانی که می‌توانند تراز بدنه را بی‌ثبات کنند، جلوگیری می‌کند.

با افزایش تدریجی نیروهای شناوری، کشتی به یک موقعیت افقی پایدار مناسب برای انتقال اسکله خشک اصلاح شد. این عملیات تراز دقیق را بدون نیاز به مداخله کامل بلند کردن جرثقیل فعال کرد و زمان توقف را در برنامه بارانداز به حداقل رساند.

• کنترل شناوری دقیق برای عملیات کشتی سازی:برای تنظیم شناور کنترل شده در محیط های کشتی سازی محدود که در آن موقعیت یابی دقیق مورد نیاز است، مهندسی شده است.
• طراحی حفاظت از توزیع بار بدنه:پیکربندی ساختاری نیروهای بالابر را به طور مساوی در مناطق تماس بین کیسه هوا و بدنه کشتی توزیع می کند.
• سیستم مواد اسکله دریایی مقاوم در برابر سایش:کامپوزیت پلی استر با پوشش PVC تقویت شده برای تماس مکرر با سطوح بدنه فولادی و محیط های ساینده دریایی طراحی شده است.
• ساختار مهندسی قابل استفاده مجدد برای عملیات بارانداز تکراری:برای استفاده مکرر در محیط های کارخانه کشتی سازی با درزهای جوشی با فرکانس بالا و مناطق ساختاری تقویت شده طراحی شده است.

• عملیات تراز اسکله خشک کارخانه کشتی سازی
• تعمیر و نگهداری بدنه و پشتیبانی ساختاری
• تثبیت شناور شناور در حوضه های بارانداز

• قابلیت تولید مهندسی متمرکز بر کشتی سازی:طراحی و تولید سیستم های شناوری به طور خاص برای کاربردهای مهندسی کارخانه کشتی سازی و اسکله.
• استانداردهای تولید صنعتی کنترل شده:فرآیندهای تولید از سیستم های کنترل مهندسی ساخت یافته پیروی می کند که تقویت مواد و تأیید عملکرد بار را پوشش می دهد.
• سفارشی سازی برای الزامات خاص کشتی:سفارشی سازی مهندسی را بر اساس نوع کشتی، هندسه بدنه و الزامات توزیع بار ارائه می دهد.
• پشتیبانی فنی برای عملیات بارانداز:کمک فنی برای رویه های اتصال، محاسبه شناوری، برنامه ریزی استقرار و بهینه سازی عملیات تعمیر و نگهداری.

• با چه نوع کشتی هایی می توان از کیسه هوای نجات دریایی نوع Parachute در کارخانه های کشتی سازی استفاده کرد؟
  این سیستم را می توان بر روی کشتی های باری، تانکرها، کشتی های فله بر و کشتی های پشتیبانی فراساحلی بسته به ساختار بدنه و الزامات اسکله اعمال کرد.
• آیا می توان از کیسه هوا در محیط های داک خشک استفاده کرد؟
  بله. این سیستم برای عملیات شناوری کنترل شده در هر دو حوضه اسکله شناور و محیط های آماده سازی اسکله خشک طراحی شده است.
• سیستم چگونه از آسیب بدنه در حین پشتیبانی بالابر جلوگیری می کند؟
  طراحی توزیع بار تضمین می کند که نیروهای شناوری به طور یکنواخت در مناطق تماس تقویت شده منتقل می شوند و تنش موضعی بر ساختار بدنه را کاهش می دهد.
• آیا این سیستم برای عملیات مکرر کشتی سازی مناسب است؟
  بله. ساختار کامپوزیت تقویت شده و درزهای جوش داده شده برای چرخه های باد کردن و استقرار مکرر در محیط های نگهداری صنعتی طراحی شده اند.
• چه تعمیراتی برای استفاده از کشتی سازی مورد نیاز است؟
  پس از هر عملیات، سیستم باید تمیز، خشک شود، از نظر سایش سطح یا مسائل مربوط به یکپارچگی درز بررسی شود، و در یک محیط کنترل شده ذخیره شود تا از پایداری عملکرد طولانی مدت اطمینان حاصل شود.