كيس الهواء البحري هو نظام هندسي من المطاط القابل للانفجار للعمل الثقيل مصمم لظروف إطلاق السفن القاسية ودعم السفن الثقيلة وعمليات رفع السفن البحرية.يتم تصنيعها باستخدام تعزيز سلك الإطارات الاصطناعي عالي الجاذبية متعدد الطبقات جنبا إلى جنب مع المركبات المطاطية المتقدمة، وتشكل هيكلًا مرنًا أسطوانيًا قادرًا على تحمل حمولات التدحرج الديناميكية والضغطية العالية للغاية.
تم تصميم النظام لبيئات الضغط العالي والحمل الثقيل ، مع ضغط تشغيلي يتراوح عادة من 0.18 MPa إلى 0.32 MPa اعتمادًا على حمولة السفينة ، هندسة الهيكل ،وتكوين الإطلاقتمكن هذه القدرة المضغوطة المتزايدة أكياس الهواء البحرية من دعم سفن النزوح الكبيرة مع الحفاظ على الاستقرار الهيكلي وسلوك التشوه المسيطر عليه في ظل الظروف القاسية.
تعمل الأكياس الهوائية البحرية من خلال آلية رفع مُتحكم بها والتي تحل محل الاحتكاك الصلب في المنحدر بتشوه مرن وحركة دورانية.هذا يقلل بشكل كبير من تركيز ضغط الهيكل، يقلل من قوى الاصطدام الهيكلي، ويضمن نقل السفينة أكثر سلاسة أثناء الإطلاق في الماء.
تم تصميم الطبقة الخارجيّة من المطاط بمكونات متينة للغاية من الدرجة البحرية، مما يوفر مقاومة لتآكل مياه البحر، وتلوث الزيت، والإشعاع فوق البنفسجي، والتكسير الميكانيكي عالي الكثافة.تم تصميم طبقات التعزيز الداخلية لتحمل دورات باردة عالية متكررة دون فشل التعب الهيكليلضمان الموثوقية في العمليات الصناعية الثقيلة.
يستخدم هذا النظام على نطاق واسع في محطات بناء السفن الكبيرة وبيئات الهندسة البحرية حيث البنية التحتية للرصيف الجاف التقليدية غير كافية أو غير عملية اقتصاديا.قابلة للتوسع، والبديل ذو السعة العالية لإطلاق ومعالجة الهياكل البحرية الثقيلة.
تم تكليف منشأة كبرى لبناء السفن في شمال أوروبا بمهمة إطلاق سفينة بناء بحرية تبلغ 12000 DWT مصممة لعمليات تركيب مزارع الرياح في أعماق البحار.كانت السفينة تمتلك هيكل هيكل مزدوج معزز، ومعدات رفع ثقيلة على متن السفينة، وتشغيل هيكلي مرتفع للغاية، مما يجعلها واحدة من أكثر المشاريع تطلباً للأسطول.
نظرًا للتوفر المحدود للرصيف الجاف والضغط المرتفع لجدولة البناء ، طورت Hongruntong Marine نظام أكياس هوائية بحرية مقوية مع 1.تكوين حمولة فائقة الارتفاع قطرها 6m وهيكل تعزيز 11 طبقةتم نشر ما مجموعه 26 كيس هوائي تحت الهيكل بعد تحليل محاكاة حمولة العناصر المحدودة لضمان التوازن الدقيق للضغوط عبر قاعدة السفينة بأكملها.
خلال عملية الإطلاق، تم استخدام أنظمة تضخم متزامنة عالية الضغط للحفاظ على توزيع حمولة موحد عبر جميع نقاط الدعم.تم نقل السفينة تدريجياً إلى الماء باستخدام حركة التدحرج الخاضعة للسيطرة مع مراقبة استقرار الضغط وظروف إجهاد الهيكل بشكل مستمر.
على الرغم من ظروف الحمل القصوى التي تتجاوز حدود إطلاق حوض بناء السفن القياسية، حافظ النظام على سلامة هيكلية كاملة دون تشوه أو فقدان الضغط أو عدم الاستقرار.تم الانتهاء من عملية الإطلاق في غضون 78 دقيقة تحت ظروف خاضعة للرقابةالتفتيش بعد العملية أكد عدم وجود ضرر في الهيكل و عدم وجود شذوذ في الإجهاد الهيكلي و الامتثال الكامل لمتطلبات السلامة البحرية
The shipyard reported a 52 percent reduction in operational cost compared to dry dock launching methods and confirmed the system's suitability for repeated heavy offshore vessel operations in deep-sea engineering projects.
| اسم المنتج | أكياس الهواء البحرية |
|---|---|
| المواد | 100٪ NR عالية الجاذبية |
| الأبعاد | قطر 0.5m - 3.0m، الطول 3.0m - 28.0m، أو حسب الطلب |
| ضغط العمل | 0.05-0.25MPA |
| التكنولوجيا | الملفوفة الكلية، الضغط العالي، مقاومة للانفجار |
| أجزاء معدنية | Q355 / SS304 / SS316 |
| صناعة المعدات الأولية | مدعوم |
| الـ MOQ | 1 |
| أدوات الإصلاح | لوحة التدفئة الكهربائية، مواد الإصلاح، الغراء، مجاناً |
| المعيار | ISO14409:2011 |
| شهادة | ABS، BV، KR، LR، GL، NK، RINA، DNV، RMRS |
| الحزمة | الحافلات، الحاويات الخشبية |
| حياة الخدمة | عشرون سنة |
| الضمان | 36 شهراً |
| قطرها | ضغط العمل | ارتفاع العمل | قدرة المحامل KN/m | السعة المحملة طن/م |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7م | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8م | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7م | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8م | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7م | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2م | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8م | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7م | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 |
