Şişilebilir yüzerlik çantası Hafif tasarım Yüksek dayanıklılık Dayanıklı kaldırma
Marine Air Bag, aşırı gemi fırlatma koşulları, ağır gemi desteği ve denizaltı deniz kaldırma operasyonları için tasarlanmış ağır yüklü şişelebilir kauçuk mühendislik sistemidir.Çok katmanlı yüksek gerginlik sentetik lastik kordonu takviyesinden ve gelişmiş vulkanize kauçuk bileşiklerinden yararlanılarak üretilmiştir., çok yüksek basınç ve dinamik yuvarlama yüklerine dayanabilen silindirsel esnek bir yapı oluşturur.
Sistem, yüksek basınçlı ve ağır yük ortamları için tasarlanmıştır.ve fırlatma yapılandırmasıBu arttırılmış basınç kapasitesi, Deniz Hava Yastıkları'nın, aşırı koşullar altında yapısal istikrarı ve kontrollü deformasyon davranışını korurken büyük yer değiştirme gemilerini desteklemesini sağlar.
Deniz hava yastıkları, sert kayma sürtünmesini elastik deformasyon ve rotasyon hareketiyle değiştiren kontrol edilen yuvarlak kaldırma mekanizması ile çalışır.Bu, gövde stres konsantrasyonunu önemli ölçüde azaltır., yapısal çarpma kuvvetlerini en aza indirir ve suya atılma sırasında geminin daha düzgün bir şekilde aktarılmasını sağlar.
Dış kauçuk katmanı, deniz suyu korozyonuna, yağ kirliliğine, UV radyasyonuna ve yüksek yoğunluklu mekanik aşınmaya karşı direnç sağlayan ultra dayanıklı deniz sınıfı bileşiklerle tasarlanmıştır.İç takviye katmanları yapısal yorgunluk arızası olmadan tekrarlanan yüksek yük döngüsüne dayanacak şekilde tasarlanmıştır, ağır endüstriyel işlemlerde güvenilirliği sağlar.
Bu sistem, geleneksel kuru dok altyapısının yetersiz veya ekonomik olarak pratik olmayan büyük tersanelerde ve açık deniz mühendislik ortamlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.ölçeklenebilir, ve ağır deniz yapıları için yüksek kapasiteli bir alternatif.
Kuzey Avrupa'daki büyük bir açık deniz gemi inşaat tesisi, derin deniz rüzgar santrali kurulum operasyonları için tasarlanmış 12.000 DWT açık deniz inşaat gemisinin fırlatılması görevini aldı.Geminin güçlendirilmiş çift gövde yapısı vardı, ağır gemide kaldırma ekipmanları ve son derece yüksek yapısal yer değiştirme, bu yüzden tersanenin en zorlu başlatma projelerinden biridir.
Sınırlı kuru doku kullanılabilirliği ve yüksek inşaat planlama baskısı nedeniyle, Hongruntong Marine, 1.6m çaplı ultra yüksek yük konfigürasyonu ve 11 katmanlı takviye yapısıTüm gemi tabanında hassas bir stres dengesini sağlamak için sonlu unsur yükü simülasyon analizi sonrasında gövde altında toplam 26 hava yastığı yerleştirildi.
Fırlatma operasyonu sırasında, tüm destek noktalarında eşit yük dağılımını korumak için senkronize yüksek basınçlı şişirme sistemleri kullanıldı.Gemi, sürekli olarak basınç istikrarını ve gövde gerginlik koşullarını izlerken kontrol edilen yuvarlanma hareketi kullanarak yavaş yavaş suya aktarıldı..
Standart tersanenin fırlatma sınırlarını aşan aşırı yük koşullarına rağmen, sistem deformasyon, basınç kaybı veya istikrarsızlık olmadan tam yapısal bütünlüğü korudu.Fırlatma operasyonu kontrol altında 78 dakika içinde tamamlandı.Operasyondan sonraki denetim sıfır gövde hasarı, sıfır yapısal stres anomalileri ve deniz güvenliği gereksinimlerine tam uyum doğruladı.
The shipyard reported a 52 percent reduction in operational cost compared to dry dock launching methods and confirmed the system's suitability for repeated heavy offshore vessel operations in deep-sea engineering projects.
* Müşterinin gereksinimlerini takip diğer boyut sağlanabilir.
Denizci hava torbalarının güvenli bir şekilde çalışabileceği maksimum basınç nedir?
Deniz hava yastıkları, konfigürasyona ve gemi gereksinimlerine bağlı olarak 0.32 MPa'ya kadar çalışmak için tasarlanabilir.
Bu sistem aşırı ağır deniz gemilerini destekleyebilir mi?
Evet, özellikle ağır deniz gemileri için tasarlanmıştır. 10.000 DWT'dan fazla olanlar da dahil.
Aşırı yük koşullarında güvenlik nasıl sağlanır?
Güvenlik, çok katmanlı takviye ve gerçek zamanlı senkronize basınç kontrol sistemleri ile sağlanır.
Bu sistem derin deniz mühendislik gemileri için uygun mu?
Evet, denizaşırı inşaat ve derin deniz mühendisliği gemileri başlatma projeleri için yaygın olarak kullanılıyor.
Ağır kullanımdan sonra nasıl bir bakım gerekebilir?
Devamlı denetim, depolamadan önce basınç salınımı temizliği ve yapısal bütünlük kontrolleri gereklidir.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
