Der Gummi-Airbag ist ein pneumatisches Stütz- und Rollsystem mit hoher Haltbarkeit, das für wiederholte Schwerlastbetriebe in See- und Industrieumgebungen entwickelt wurde.Hergestellt aus mehrschichtigen Schichten aus verstärktem Naturkautschuk und synthetischem Kautschuk, bietet der Airbag eine Kombination aus Elastizität, Verschleißfestigkeit und hoher Müdigkeit, die eine langfristige Wiederverwendung unter kontinuierlichen Betriebszyklen ermöglicht.
Die innere Struktur besteht aus einer hochspannungsfähigen Reifenschnurverstärkung, die in optimierten Schichten angeordnet ist, um den Druck gleichmäßig zu verteilen und lokalisierte Ausfälle zu verhindern.Die Außenschicht besteht aus abrasionsbeständigen Gummiverbindungen, die der Reibung durch rauen Boden standhaltenDies ermöglicht es dem Airbag, Tausende von Rollzyklen mit minimalem Materialabbau zu überstehen.
Der Gummi-Airbag ist sowohl für Effizienz als auch für Sicherheit konzipiert und passt sich ungleichmäßigen Oberflächen und unterschiedlichen Belastungsbedingungen an und bietet eine stabile Unterstützung und kontrollierte Bewegung.Die Fähigkeit, die Form nach der Kompression schnell wiederherzustellen, sorgt für eine gleichbleibende Leistung während aufeinanderfolgender Operationen, so dass es eine ideale Lösung für den Hochfrequenzgebrauch in belebten Werften, Häfen und Baustellen an der Küste ist.
Eine große europäische Werft, die häufig kleine und mittlere Frachtschiffe bedient, benötigte eine flexible Lösung, um die Durchsatzleistung zu verbessern, ohne in teure Schienensysteme zu investieren.,Die Schiffe wurden für die Dauer von mehr als 20 000 DWT gebaut und mussten rasch zwischen Trockendocks umgestellt werden, um Wartung, Rumpfmalerei und den letzten Start durchzuführen.
Hongruntong Marine lieferte eine Flotte von wiederverwendbaren Gummi-Airbags mit optimiertem Durchmesser und Längen für diese Schiffe.und der innere Druck wurde sorgfältig kontrolliert, um die Gewichtsverteilung auszugleichenDas Airbag-System ermöglichte ein reibungsloses Rollen über Betonrutschen, wodurch mehrere Schiffe mit minimalem Ausfallzeiten aufeinander folgen konnten.
Während des sechsmonatigen Dauerbetriebs zeigten die Airbags eine außergewöhnliche Haltbarkeit und behielten trotz schweren Einsatzes die strukturelle Integrität und Elastizität bei.Effizienz der Schiffsumlagerung um 35% verbessert, und die Werft berichtete von reduzierten Arbeitskosten und minimalem Verschleiß der Rumpfoberfläche.Der Kunde betonte die Zuverlässigkeit und Wiederholbarkeit von Gummi-Airbags als wichtige Faktor für die Betriebsproduktivität.
| Artikel | Beschreibung |
|---|---|
| Herkunftsort | China |
| Markenbezeichnung | Hongruntong Marine |
| Material | NBR |
| Durchmesser | 0.5m bis 3.0m oder auf Anfrage |
| Länge | 1.0m-28.0m oder auf Anfrage |
| Arbeitsdruck | 0.05-0.25 Mpa |
| Techniken | Hochdruck, Gesamtwicklung, Explosionssicherheit |
| Verwendung | Schiffsstart und Anlegen |
| Stärke | 5 bis 13 Schichten |
| Standards | Nach ISO14409 und GB/T1590-2006 durchgeführt |
| Zubehör | Q355/SS304/SS316, Druckmessgerät, Stecker, Stecker, Schalter, Aufblaser |
| Verpackung | Innerer Plastikbeutel; Außenstahlholzpaletten |
| Zertifikate | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM-Produkte | Willkommen. |
| Durchmesser | Arbeitsdruck | Arbeitshöhe | Lagerkapazität KN/m | Tragfähigkeit Tonnen/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0 m | 0.14Mpa | 00,6 m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 00,4 m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 00,6 m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 00,4 m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1,5 m | 0.10Mpa | 00,9 m | 94.25 | 9.62 |
| 00,8 m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 00,6 m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1,8 m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 00,9 m | 127.33 | 12.98 | ||
| 00,8 m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 00,6 m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2,0 m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 00,9 m | 138.23 | 14.11 | ||
| 00,8 m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 00,6 m | 175.93 | 17.95 |