کوله هوای لاستیکی یک سیستم پشتیبانی و رولینگ پنوماتیک با دوام بالا است که برای عملیات بار سنگین مکرر در محیط های دریایی و صنعتی طراحی شده است.از لایه های متعدد لاستیک طبیعی و مصنوعی تقویت شده ساخته شده است، کوله هوا ترکیبی از انعطاف پذیری، مقاومت در برابر فرسایش و مقاومت در برابر خستگی بالا را ارائه می دهد که امکان استفاده مجدد طولانی مدت را در چرخه های عملیاتی مداوم فراهم می کند.
ساختار داخلی شامل تقویت سیم تایر با کشش بالا است که در لایه های بهینه شده برای توزیع فشار به طور مساوی و جلوگیری از شکست محلی تنظیم شده است.لایه بیرونی با ترکیبات لاستیکی مقاوم در برابر سایش ساخته شده است که در برابر اصطکاک زمین خشن مقاومت می کنداین اجازه می دهد تا کوله هوا هزاران چرخه رولینگ را با حداقل تخریب مواد تحمل کند.
با توجه به بهره وری و ایمنی، کوله هوا از لاستیک با سطوح نابرابر و شرایط بار متفاوت سازگار می شود، پشتیبانی پایدار و حرکت کنترل شده را فراهم می کند.توانایی آن برای به دست آوردن شکل خود را به سرعت پس از فشرده سازی تضمین عملکرد سازگار در طول عملیات متوالی، که آن را یک راه حل ایده آل برای استفاده با فرکانس بالا در کشتی سازی شلوغ، بنادر و سایت های ساخت و ساز دریایی می کند.
یک کشتی ساز بزرگ اروپایی که از کشتی های باربری کوچک و متوسط استفاده می کند، نیاز به یک راه حل انعطاف پذیر برای بهبود سرعت بدون سرمایه گذاری در سیستم های راه آهن گران قیمت داشت.,000 DWT و نیاز به نقل مکان سریع بین اسکله های خشک برای نگهداری، رنگ آمیزی بدنه و پرتاب نهایی.
هانگرونتونگ مارین یک ناوگان از کوله های هوایی لاستیکی قابل استفاده مجدد با قطر و طول بهینه برای این کشتی ها را عرضه کرد. کوله های هوایی زیر بدن قرار گرفتند،و فشار داخلی به دقت کنترل شد تا توزیع وزن را متعادل کندسیستم کوله هوا امکان چرخیدن صاف در میان خط های بتنی را فراهم می کند، که اجازه می دهد چندین کشتی به صورت متوالی با حداقل زمان توقف اداره شوند.
در طول شش ماه کار مداوم، کوله های هوا دوام خارق العاده ای را نشان دادند، حفظ یکپارچگی ساختاری و انعطاف پذیری با وجود استفاده سنگین.بهره وری انتقال کشتی ها 35 درصد بهبود یافت، و حوضه کشتی گزارش کاهش هزینه های نیروی کار و حداقل سایش سطح بدنه.مشتری تأکید بر قابلیت اطمینان و تکرار کوله های هوایی لاستیکی به عنوان عوامل کلیدی در بهره وری عملیاتی.
| ماده | توضیحات |
|---|---|
| محل اصلی | چین |
| نام تجاری | هانگرونتونگ مارین |
| مواد | NBR |
| قطر | 0.5m-3.0m، یا به عنوان درخواست |
| طول | 1.0m-28.0m، یا به عنوان درخواست |
| فشار کاری | 0.05-0.25 Mpa |
| تکنیک ها | فشار بالا، پیچ و تاب کلی، ضد انفجار |
| استفاده | راه اندازی و لنگر انداختن کشتی |
| ضخامت | 5 تا 13 لایه |
| استاندارد | انجام شده با سیستم ISO14409 و GB/T1590-2006 |
| لوازم | Q355/SS304/SS316، فشار سنج، تی، پلگ، سوئیچ، لوله انفلاسیون |
| بسته بندی | کیسه پلاستیکی داخلی؛ پالت های چوبی استاندارد خارجی |
| گواهینامه ها | ABS، BV، KR، LR، GL، NK، RINA، DNV، RMRS |
| مقدار تولیدی | 1 |
| OEM | خوش اومدي |
| قطر | فشار کاری | ارتفاع کاری | ظرفیت حامل KN/m | ظرفیت حامل: تن/متر |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6 متر | 87.96 | 8.98 |
| 0.5 متر | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4 متر | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7 متر | 94.25 | 9.62 |
| 0.6 متر | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5 متر | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4 متر | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9 متر | 94.25 | 9.62 |
| 0.8 متر | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7 متر | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6 متر | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5 متر | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1 متر | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9 متر | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8 متر | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7 متر | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6 متر | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2 متر | 100.53 | 10.26 |
| 1.1 متر | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9 متر | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8 متر | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7 متر | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6 متر | 175.93 | 17.95 |