Το Marine Air Bag είναι ένα υψηλής αντοχής φουσκωτό σύστημα από καουτσούκ που αναπτύχθηκε για την καθέλκυση πλοίων, τη μεταφορά σκαφών και τις θαλάσσιες εργασίες υποστήριξης βαρέος φορτίου. Κατασκευάζεται με χρήση συνθετικής ενίσχυσης κορδονιού ελαστικού πολλαπλών στρώσεων σε συνδυασμό με βουλκανισμένο καουτσούκ υψηλής απόδοσης, σχηματίζοντας μια κυλινδρική ελαστική δομή ικανή να διατηρεί ακραίες συμπιεστικές και δυναμικές δυνάμεις κύλισης κατά τη διάρκεια εργασιών του ναυπηγείου.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί υπό ελεγχόμενες συνθήκες υψηλής πίεσης, που συνήθως κυμαίνονται από 0,16 MPa έως 0,28 MPa ανάλογα με το βάρος του σκάφους και τη δομική διαμόρφωση. Αυτό επιτρέπει τη σταθερή υποστήριξη μεσαίων έως μεγάλων σκαφών κατά τις εργασίες εκτόξευσης και προσγείωσης, διατηρώντας παράλληλα ελεγχόμενη συμπεριφορά παραμόρφωσης.
Οι αερόσακοι θαλάσσης λειτουργούν μέσω ενός μηχανισμού επαφής κύλισης που αντικαθιστά την άκαμπτη τριβή ολίσθησης με ελαστική κίνηση κύλισης. Αυτό μειώνει σημαντικά τη συγκέντρωση της πίεσης του κύτους και ελαχιστοποιεί τη ζημιά της επίστρωσης κατά την κίνηση του σκάφους. Το σύστημα βελτιώνει επίσης τη λειτουργική ακρίβεια επιτρέποντας τη σταδιακή και ελεγχόμενη είσοδο νερού.
Το εξωτερικό στρώμα καουτσούκ είναι σχεδιασμένο με βιομηχανικής ποιότητας ενώσεις ανθεκτικές στη φθορά, παρέχοντας αντοχή στη διάβρωση του θαλασσινού νερού, την έκθεση σε λάδι, την υπεριώδη ακτινοβολία και τη μηχανική τριβή. Τα εσωτερικά στρώματα οπλισμού εξασφαλίζουν δομική ακεραιότητα υπό επαναλαμβανόμενες συνθήκες κυκλικής φόρτισης.
Αυτό το σύστημα χρησιμοποιείται ευρέως ως μια ευέλικτη εναλλακτική λύση στην υποδομή σταθερής αποβάθρας, επιτρέποντας στα ναυπηγεία να λειτουργούν σε περιβάλλοντα περιορισμένου κόστους ή περιορισμένης υποδομής, διατηρώντας παράλληλα υψηλά πρότυπα απόδοσης και ασφάλειας.
Ένα ποτάμιο ναυπηγείο της Νότιας Αμερικής επιφορτίστηκε με την καθέλκυση ενός ποταμού φορτηγού πλοίου χωρητικότητας 2.200 DWT που προοριζόταν για μεταφορά εσωτερικών πλωτών οδών. Η εγκατάσταση βρισκόταν σε ένα περιορισμένο γεωγραφικό περιβάλλον με μαλακό έδαφος και χωρίς μόνιμη υποδομή ολίσθησης, καθιστώντας τις παραδοσιακές μεθόδους εκτόξευσης μη ασφαλείς και ασταθείς.
Η Hongruntong Marine παρείχε ένα προσαρμοσμένο σύστημα αερόσακου θαλάσσης με διάμετρο 1,2 m και δομή ενίσχυσης 8 στρωμάτων βελτιστοποιημένη για απαλή κατανομή φορτίου εδάφους. Συνολικά 14 αερόσακοι αναπτύχθηκαν κάτω από το σκάφος χρησιμοποιώντας ένα ενισχυμένο ξύλινο πλαίσιο στήριξης για τη σταθεροποίηση της αρχικής θέσης.
Κατά τη διαδικασία εκτόξευσης, το σκάφος μεταφέρθηκε σταδιακά προς το νερό χρησιμοποιώντας ελεγχόμενη κίνηση κύλισης. Το σύστημα αντιστάθμισε με επιτυχία την ανομοιόμορφη πίεση στο έδαφος κατανέμοντας δυναμικά το φορτίο σε πολλούς αερόσακους, αποτρέποντας την τοπική βύθιση ή τη δομική ανισορροπία.
Η εκτόξευση ολοκληρώθηκε μέσα σε 52 λεπτά χωρίς παραμόρφωση ή αστάθεια του κύτους. Ο πελάτης ανέφερε μείωση 48 τοις εκατό στο συνολικό λειτουργικό κόστος σε σύγκριση με τις μεθόδους εκτόξευσης με τη βοήθεια γερανού και επιβεβαίωσε βελτιωμένη απόδοση ασφάλειας σε συνθήκες μαλακού εδάφους. Το σύστημα υιοθετήθηκε αργότερα για όλες τις εργασίες παραγωγής πλοίων εσωτερικής ναυσιπλοΐας.
| Όνομα προϊόντος | Αερόσακος θαλάσσης |
| Υλικό | 100% NR υψηλής εφελκυσμού |
| Διαστάσεις | Διάμετρος 0,5m - 3,0m, Μήκος 3,0m - 28,0m, ή κατόπιν αιτήματος |
| Πίεση Εργασίας | 0,05-0,25MPA |
| Τεχνολογία | Συνολική περιέλιξη, υψηλή πίεση, αντιεκρηκτική προστασία |
| Μεταλλικά Μέρη | Q355 / SS304 / SS316 |
| OEM | Υποστηρίζεται |
| MOQ | 1 |
| Εργαλεία επισκευής | Ηλεκτρική Πλάκα, Υλικά Επισκευής, Κόλλα, Δωρεάν |
| Πρότυπο | ISO 14409:2011 |
| Πιστοποιητικό | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Πακέτο | Παλέτες, Ξύλινες Θήκες |
| Διάρκεια ζωής | 20 Χρόνια |
| Εγγύηση | 36 Μήνες |
| Διάμετρος | Πίεση Εργασίας | Ύψος εργασίας | Φέρουσα ικανότητα KN/m | Φέρουσα Ικανότητα Ton/m |
|---|---|---|---|---|
| Δ=1,0μ | 0,14Mpa | 0,6μ | 87,96 | 8,98 |
| 0,5μ | 109,96 | 11.22 | ||
| 0,4μ | 131,95 | 13.46 | ||
| Δ=1,2μ | 0,12Mpa | 0,7μ | 94,25 | 9,62 |
| 0,6μ | 113.10 | 11.54 | ||
| 0,5μ | 131,95 | 13.46 | ||
| 0,4μ | 150,80 | 15.39 | ||
| Δ=1,5μ | 0,10Mpa | 0,9μ | 94,25 | 9,62 |
| 0,8μ | 109,96 | 11.22 | ||
| 0,7μ | 125,66 | 12.82 | ||
| 0,6μ | 141,37 | 14.43 | ||
| 0,5μ | 157.08 | 16.03 | ||
| Δ=1,8μ | 0,09 Mpa | 1,1μ | 98,96 | 10.10 |
| 1,0μ | 113.10 | 11.54 | ||
| 0,9μ | 127,33 | 12.98 | ||
| 0,8μ | 141,37 | 14.43 | ||
| 0,7μ | 155,51 | 15,87 | ||
| 0,6μ | 169,65 | 17.31 | ||
| Δ=2,0μ | 0,08Mpa | 1,2μ | 100,53 | 10.26 |
| 1,1μ | 113.10 | 11.54 | ||
| 1,0μ | 125,66 | 12.82 | ||
| 0,9μ | 138,23 | 14.11 | ||
| 0,8μ | 150,80 | 15.39 | ||
| 0,7μ | 163,36 | 16,67 | ||
| 0,6μ | 175,93 | 17.95 |
* Άλλο μέγεθος μπορεί να παρασχεθεί ακολουθώντας τις απαιτήσεις του πελάτη.
Οι αερόσακοι θαλάσσης έχουν σχεδιαστεί για να κατανέμουν ομοιόμορφα το φορτίο σε ασταθείς ή μαλακές συνθήκες εδάφους, διασφαλίζοντας σταθερή υποστήριξη σκαφών ακόμη και σε μη τυποποιημένα περιβάλλοντα ναυπηγείων.
Η εσωτερική δομή επιτρέπει την εξισορρόπηση της πίεσης σε πραγματικό χρόνο κατά τη λειτουργία, διασφαλίζοντας ομοιόμορφη κατανομή φορτίου σε πολλούς αερόσακους και διατηρώντας σταθερή συμπεριφορά κύλισης.
Η κυλινδρική ελαστική δομή προσαρμόζεται σε διαφορετικά σχήματα κύτους και κατανομές βάρους, επιτρέποντας αποτελεσματική υποστήριξη για διαφορετικές κατηγορίες σκαφών χωρίς δομικές τροποποιήσεις.
Το εξωτερικό στρώμα έχει σχεδιαστεί για επαναλαμβανόμενες μηχανικές καταπονήσεις και περιβαλλοντική έκθεση, εξασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής κάτω από συχνές εργασίες ναυπηγείου.
Ναι, το σύστημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για να προσαρμόζεται σε μαλακό έδαφος και ανώμαλες συνθήκες εδάφους με σωστή κατανομή φορτίου.
Οι αερόσακοι θαλάσσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν για πλοία που ξεκινούν από μικρά βιομηχανικά σκάφη ανάλογα με τη διαμόρφωση.
Η σταθερότητα διατηρείται μέσω της κατανομής φορτίου πολλαπλών σημείων και του συγχρονισμένου ελέγχου πίεσης στους αερόσακους.
Ναι, χρησιμοποιούνται ευρέως για ναυπηγεία εσωτερικών ποταμών και δραστηριότητες εκτόξευσης πλοίων πλωτών οδών.
Απαιτούνται βασικές διαδικασίες καθαρισμού, επιθεώρησης και απελευθέρωσης πίεσης πριν από την αποθήκευση για να διασφαλιστεί η μακροχρόνια αντοχή.