সামুদ্রিক এয়ার ব্যাগ উচ্চতর ভাস্বরতা সঙ্গে পরিধান প্রতিরোধী ভারী লোড জাহাজ লঞ্চিং জন্য সমর্থন

মেরিন এয়ার ব্যাগ হল একটি উচ্চ-শক্তির ইনফ্ল্যাটেবল রাবার সিস্টেম যা জাহাজ লঞ্চিং, ভেসেল ট্রান্সফার এবং সামুদ্রিক হেভি-লোড সাপোর্ট অপারেশনের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি মাল্টি-লেয়ার সিন্থেটিক টায়ার কর্ড রিইনফোর্সমেন্ট ব্যবহার করে উচ্চ-কার্যকারিতা ভলকানাইজড রাবারের সাথে মিলিত হয়, একটি নলাকার ইলাস্টিক কাঠামো গঠন করে যা শিপইয়ার্ড অপারেশনের সময় চরম সংকোচনশীল এবং গতিশীল ঘূর্ণায়মান বাহিনীকে টিকিয়ে রাখতে সক্ষম।

সিস্টেমটি নিয়ন্ত্রিত উচ্চ-চাপের পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে, সাধারণত জাহাজের ওজন এবং কাঠামোগত কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে 0.16 MPa থেকে 0.28 MPa পর্যন্ত। এটি নিয়ন্ত্রিত বিকৃতি আচরণ বজায় রেখে লঞ্চিং এবং ল্যান্ডিং অপারেশনের সময় মাঝারি থেকে বড় জাহাজের স্থিতিশীল সমর্থনের অনুমতি দেয়।

সামুদ্রিক এয়ার ব্যাগগুলি একটি রোলিং-কন্টাক্ট মেকানিজমের মাধ্যমে কাজ করে যা অনমনীয় স্লিপওয়ে ঘর্ষণকে ইলাস্টিক রোলিং মোশন দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে হুল স্ট্রেস ঘনত্ব হ্রাস করে এবং জাহাজ চলাচলের সময় আবরণের ক্ষতি হ্রাস করে। সিস্টেমটি ধীরে ধীরে এবং নিয়ন্ত্রিত জল প্রবেশের অনুমতি দিয়ে অপারেশনাল নির্ভুলতা উন্নত করে।

বাইরের রাবার স্তরটি শিল্প-গ্রেড পরিধান-প্রতিরোধী যৌগগুলির সাথে ডিজাইন করা হয়েছে, যা সমুদ্রের জলের ক্ষয়, তেলের এক্সপোজার, ইউভি বিকিরণ এবং যান্ত্রিক ঘর্ষণ প্রতিরোধ করে। অভ্যন্তরীণ শক্তিবৃদ্ধি স্তরগুলি বারবার চক্রাকার লোডিং অবস্থার অধীনে কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করে।

এই সিস্টেমটি স্থির শুকনো ডক অবকাঠামোর একটি নমনীয় বিকল্প হিসাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, উচ্চ দক্ষতা এবং নিরাপত্তা মান বজায় রেখে শিপইয়ার্ডগুলিকে খরচ-সীমিত বা অবকাঠামো-সীমিত পরিবেশে কাজ করতে সক্ষম করে।

একটি দক্ষিণ আমেরিকান নদী শিপইয়ার্ড অভ্যন্তরীণ জলপথ পরিবহনের উদ্দেশ্যে একটি 2,200 DWT নদী কার্গো জাহাজ চালু করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। সুবিধাটি একটি সীমাবদ্ধ ভৌগলিক পরিবেশে অবস্থিত যেখানে নরম মাটির ভিত্তি এবং কোন স্থায়ী স্লিপওয়ে অবকাঠামো নেই, যা ঐতিহ্যবাহী লঞ্চিং পদ্ধতিগুলিকে অনিরাপদ এবং অস্থির করে তুলেছিল।

হংরন্টং মেরিন একটি কাস্টমাইজড মেরিন এয়ার ব্যাগ সিস্টেম সরবরাহ করেছে 1.2 মিটার ব্যাস এবং 8-স্তর শক্তিবৃদ্ধি কাঠামো নরম গ্রাউন্ড লোড বিতরণের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। প্রাথমিক অবস্থান স্থিতিশীল করার জন্য একটি শক্তিশালী কাঠের সমর্থন কাঠামো ব্যবহার করে মোট 14টি এয়ারব্যাগ জাহাজের নীচে স্থাপন করা হয়েছিল।

লঞ্চিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, নিয়ন্ত্রিত ঘূর্ণায়মান আন্দোলন ব্যবহার করে জাহাজটি ধীরে ধীরে জলের দিকে স্থানান্তরিত হয়েছিল। সিস্টেমটি সফলভাবে একাধিক এয়ারব্যাগ জুড়ে লোড বিতরণ করে, স্থানীয়ভাবে ডুবে যাওয়া বা কাঠামোগত ভারসাম্যহীনতা প্রতিরোধ করে অসম স্থল চাপের জন্য সফলভাবে ক্ষতিপূরণ দিয়েছে।

লঞ্চটি 52 মিনিটের মধ্যে হুলের বিকৃতি বা অস্থিরতা ছাড়াই সম্পন্ন হয়েছিল। ক্লায়েন্ট ক্রেন-সহায়তা লঞ্চিং পদ্ধতির তুলনায় মোট অপারেশনাল খরচে 48 শতাংশ হ্রাসের রিপোর্ট করেছে এবং নরম মাটির অবস্থার অধীনে উন্নত নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করেছে। সিস্টেমটি পরবর্তীতে সমস্ত অভ্যন্তরীণ জাহাজ উত্পাদন কার্যক্রমের জন্য গৃহীত হয়েছিল।

* অন্যান্য আকার ক্লায়েন্ট এর প্রয়োজনীয়তা অনুসরণ প্রদান করা যেতে পারে.

• অভ্যন্তরীণ নৌপথে জাহাজ চালু করা:সামুদ্রিক এয়ার ব্যাগগুলি নদী এবং অভ্যন্তরীণ পণ্যবাহী জাহাজ লঞ্চের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় যেখানে ঐতিহ্যবাহী স্লিপওয়ে অবকাঠামো অনুপলব্ধ বা অবাস্তব।
• নরম মাটি শিপইয়ার্ড অপারেশন:সিস্টেমটি দুর্বল বা অস্থির মাটির ভিত্তির উপর নির্মিত শিপইয়ার্ডগুলির জন্য উপযুক্ত যার জন্য অভিযোজিত লোড বিতরণ প্রযুক্তি প্রয়োজন।
• খরচ অপ্টিমাইজড জাহাজ লঞ্চিং প্রকল্প:মেরিন এয়ার ব্যাগগুলি কম বাজেটের শিপইয়ার্ড পরিবেশে ক্রেন বা ড্রাই ডক সিস্টেমের জন্য একটি সাশ্রয়ী বিকল্প প্রদান করে।

• জটিল স্থল অবস্থার জন্য বিশেষায়িত প্রকৌশল:হংরুন্টং মেরিন নরম মাটি, নদীর তীর এবং অস্থিতিশীল ভূখণ্ডের অবস্থার উপর পরিচালিত শিপইয়ার্ডগুলির জন্য উপযুক্ত প্রকৌশল সমাধান সরবরাহ করে।
• উন্নত লোড বিতরণ প্রযুক্তি:অসম চাপের পরিবেশে নিরাপদ এবং স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য সিস্টেমটি অপ্টিমাইজ করা কাঠামোগত মডেলিংয়ের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে।
• সামঞ্জস্যপূর্ণ উত্পাদন গুণমান নিয়ন্ত্রণ:সমস্ত পণ্য চাপ প্রতিরোধের এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা সম্পূর্ণ পরিদর্শন সঙ্গে কঠোর শিল্প মান অধীনে উত্পাদিত হয়.
• গ্লোবাল অ্যাপ্লিকেশন অভিজ্ঞতা:হংরুন্টং সামুদ্রিক ব্যবস্থা সফলভাবে একাধিক আন্তর্জাতিক বাজারে অভ্যন্তরীণ, উপকূলীয় এবং অফশোর পরিবেশে স্থাপন করা হয়েছে।